“多年來(lái)，我們一直專(zhuān)注于在惡劣環(huán)境條件下檢測(cè)填充水平和溫度的領(lǐng)域，這使得像我們這樣的中型公司有可能為我們的客戶提供完quan符合其高標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題解決方案?！?/p>

自1986年公司成立以來(lái)，BEDIA一直在使用這兩種獲批和創(chuàng)新的技術(shù)“接觸媒體”。在這樣做的過(guò)程中，我們完quan放棄使用任何容易出現(xiàn)故障的機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件。

BEDIA Motorentechnik是眾多發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、商用車(chē)、公共汽車(chē)、發(fā)電機(jī)組和壓縮機(jī)制造商的長(zhǎng)期合作伙伴。除此之外，我們的電容式液位傳感器已獲得十個(gè)船級(jí)社的批準(zhǔn)，用于廣泛的海洋應(yīng)用。我們還提供一系列DC/DC轉(zhuǎn)換器，其設(shè)計(jì)緊湊，靜態(tài)電流消耗低。

產(chǎn)品包含:

有無(wú)船級(jí)社批準(zhǔn)的電容式液位傳感器

智能模擬油箱傳感器

用于監(jiān)測(cè)油底殼液位的模擬熱線傳感器

溫度傳感器

機(jī)械溫度開(kāi)關(guān)

電子溫度開(kāi)關(guān)

電子溫度傳感器

DC/DC轉(zhuǎn)換器

參考型號(hào):CLS 40/45、PLS-40、CLS 20/25、CLS 50/55、ITS 65、NR 160、NR 150、TLS 100、PLS 45、PLS 30、420 400、420 431、420 401、420 432、420 446、420 419、 420 447、420 444、420 449、320 400、320 401、320 402、320 403、320 404、320 405、320 407、320 409、320 411、320 413、320 414、320 425、320 428、320 430、320 431、320 432、320 432、320 433、320 435、320 436、320 437、320 438、320 439、320 440、320 441、320 442、320 443、320 444、320 446、320 449、320 454、320 459、320 464 、320 465、320 476、320 477、320 486、320 495、320 571 、322 535、322 538、350 115、350 116、350 118、350 199、350 217、350 245、350 261、350 278、350 306

作為一家高性能和創(chuàng)新型公司，BEDIA開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和分銷(xiāo)經(jīng)過(guò)深思熟慮的液位和溫度監(jiān)測(cè)解決方案。我們一直專(zhuān)注于在極duan操作條件下測(cè)量填充水平和溫度的領(lǐng)域。我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┬⌒偷酱笮拖盗械奶囟ㄐ枨蟮亩ㄖ平鉀Q方案。在這樣做的過(guò)程中，我們將久經(jīng)考驗(yàn)的技術(shù)與創(chuàng)新的產(chǎn)品理念相結(jié)合。

我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和靈活性在客戶特定解決方案的開(kāi)發(fā)中得到了很好的體現(xiàn)。我們所有產(chǎn)品的一個(gè)共同點(diǎn)是不存在移動(dòng)或可調(diào)節(jié)部件；我們的零件不受機(jī)械干擾，表現(xiàn)出非凡的操作可靠性。

自1986年以來(lái)，BEDIA Motorentechnik一直是眾多建筑和農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)、多用途車(chē)、發(fā)電機(jī)組和壓縮機(jī)制造商的重要合作伙伴。全球運(yùn)營(yíng)客戶的高質(zhì)量要求是我們不斷改進(jìn)產(chǎn)品和流程的動(dòng)力。多年穩(wěn)定的客戶關(guān)系體現(xiàn)了我們產(chǎn)品的高品質(zhì)和客戶的滿意度。

應(yīng)用領(lǐng)域:

商用車(chē)和客車(chē)

建筑和農(nóng)業(yè)設(shè)備

柴油機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)

工業(yè)應(yīng)用

海洋應(yīng)用

鐵路應(yīng)用

風(fēng)力發(fā)電

用于重型應(yīng)用的液位監(jiān)測(cè)傳感器CLS 40/45

應(yīng)用領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì):

BEDIA液位監(jiān)測(cè)傳感器用于監(jiān)測(cè)液體的液位。當(dāng)液位超過(guò)或低于極xian時(shí)，傳感器會(huì)做出反應(yīng)。

可以監(jiān)測(cè)冷卻劑、AdBlue®、淡水、廢水、艙底水等水介質(zhì)以及機(jī)油、液壓油、燃料和制動(dòng)液等油基液體。

由于其堅(jiān)固的設(shè)計(jì)、高IP保護(hù)等級(jí)和-40的工作溫度范圍?°C至+125?°C（-40?°F至+257?°F）BEDIA監(jiān)測(cè)傳感器主要用于以下領(lǐng)域：

發(fā)動(dòng)機(jī)

農(nóng)業(yè)機(jī)械

施工設(shè)備

液壓動(dòng)力傳動(dòng)系控制系統(tǒng)

多用途車(chē)

無(wú)論壓力開(kāi)關(guān)或溫度傳感器今天被用作液位監(jiān)測(cè)元件，該傳感器都具有更早指示臨界狀態(tài)的優(yōu)點(diǎn)：

溫度傳感器經(jīng)常反應(yīng)太晚，因?yàn)橐O(jiān)測(cè)的介質(zhì)不再存在。溫度升高不會(huì)傳遞到拾取傳感器。在機(jī)油完quan短缺之前，壓力開(kāi)關(guān)不會(huì)指示機(jī)油不足，因此保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)為時(shí)已晚。當(dāng)仍有足夠的介質(zhì)存在時(shí)，液位傳感器會(huì)發(fā)出警告。

BEDIA液位監(jiān)測(cè)傳感器與浮子式開(kāi)關(guān)的不同之處在于其緊湊的設(shè)計(jì)和對(duì)振動(dòng)的抵抗力：

由于它們不包含機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件，因此它們的功能不會(huì)受到污垢顆?；蚱渌绊憽](méi)有電流通過(guò)帶有BEDIA傳感器的電極通過(guò)介質(zhì)，介質(zhì)的電解是不可能的。

◇工作原理:

傳感器的功能基于電容原理。它檢測(cè)被空氣包圍的電極浸入液體介質(zhì)中時(shí)產(chǎn)生的電容變化。傳感器電極上的電容變化會(huì)激勵(lì)振蕩器，使其振蕩（頻率約為600?kHz）。然后，該信號(hào)由基于微處理器的評(píng)估電路進(jìn)行處理。

◇媒體類(lèi)型:

液位監(jiān)測(cè)傳感器設(shè)計(jì)用于兩種不同的介質(zhì)類(lèi)型：

用于導(dǎo)電液體介質(zhì):

相對(duì)介電常數(shù)在εr范圍內(nèi)?35?…?85（水、冷卻液、水/乙二醇混合物）

用于不導(dǎo)電的液體介質(zhì):

相對(duì)介電常數(shù)在εr范圍內(nèi)?1.8?…?6（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃料、液壓油）

◇可用的輸出版本:

以下輸出版本可用：

正開(kāi)關(guān)

負(fù)開(kāi)關(guān)

模擬輸出

比例模擬輸出

◇自動(dòng)操作檢查時(shí)間:

傳感器具有內(nèi)置的兩秒鐘操作檢查功能，作為標(biāo)準(zhǔn)配置。當(dāng)施加電源電壓（例如打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)）時(shí)，此信號(hào)會(huì)出現(xiàn)兩秒鐘，從而表示準(zhǔn)備工作。如果沒(méi)有出現(xiàn)此信號(hào)，則應(yīng)檢查傳感器。這種自我監(jiān)測(cè)可以從中心點(diǎn)檢查液位監(jiān)測(cè)傳感器的工作準(zhǔn)備情況以及電纜斷裂情況。尤其是在復(fù)雜、雜亂無(wú)章的系統(tǒng)中，如船舶，檢查傳統(tǒng)的液位開(kāi)關(guān)非常困難。

其他功能控制時(shí)間也可根據(jù)要求提供。

◇故障指示延遲時(shí)間:

當(dāng)旋轉(zhuǎn)斜表面產(chǎn)生液位的短暫波動(dòng)時(shí)，為了避免指示誤差，輸出信號(hào)被延遲7秒的標(biāo)準(zhǔn)故障指示延遲時(shí)間。

其他指示延遲時(shí)間可根據(jù)要求提供。

◇安裝位置:

BEDIA液位監(jiān)測(cè)傳感器可以安裝在任何位置。

液位傳感器必須安裝在阻尼區(qū)，這樣介質(zhì)就不會(huì)因晃動(dòng)和飛濺而不斷潤(rùn)濕液位傳感器，這會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤信息。這一點(diǎn)通常適用于安裝在變速箱中或在操作過(guò)程中直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中。在這種情況下，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)才能進(jìn)行測(cè)量。

傳感器的安裝距離必須至少為7?mm至墻壁。