德國rickmeier瑞克梅爾液壓泵的安裝
1、泵安裝 安裝泵時加油口位置應(yīng)向上。
 2、軸的對中 盡可能使用撓性聯(lián)軸節(jié)，以避免山于彎曲或推力引起的任何應(yīng)力。注意，zui大允許不同軸度誤差TIR（Total Indicator Reading）小于0.1mm,zui大允許角度誤差小于0.2°。
3、吸入壓力 泵入口處允許吸入壓力在-16.7～+50kPa之間。吸入口配管的直徑要與所規(guī)定的管法蘭的直徑相同。泵的吸人日高度離油箱液面必須小于1m。
 4、配管須知 在吸入口或輸出口使用鋼管時，由于配管對泵的額外負載可產(chǎn)生噪聲的原因。為了避免額外的負載，請使用橡膠軟管。
 5、吸入管 如泵高于液面安裝時，吸人管和吸人管濾油器不要高于泵的接口位置，以防止空氣進人吸人管。
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 6、泄油管 按照下表安裝泄油管路，并應(yīng)保證泵腔內(nèi)的壓力保持低于0.1MPa的正常壓力，沖擊壓力小于0.5MPa。配管長度小于Im，要單獨安裝不要與返油管合流，管末端應(yīng)浸沒在油中。
 7、排氣 為避免泵殼內(nèi)和管路內(nèi)的混入空氣引起振動，有必要放氣，為此推薦輸出管路處使用排氣閥
 8、啟動時注意 在*次啟動前，通過加油n將清潔的工作油液注人430cm?。為了避免*次啟動時的氣堵現(xiàn)象，調(diào)節(jié)液壓回路使泵輸出的油直接回油箱，或用換向閥使執(zhí)行元件在空載情況下運行。
 9、壓力、流量的調(diào)節(jié) 出廠時.泵調(diào)整在zui大流zui和zui小壓力?？梢拦ぷ髑闆r調(diào)節(jié)流量和壓力。 壓力調(diào)節(jié) ——————順時針調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)螺釘，壓力增加。調(diào)節(jié)螺釘?shù)腎轉(zhuǎn)相應(yīng)的調(diào)節(jié)址見下表。調(diào)節(jié)后一定要擰緊螺釘。 流量調(diào)節(jié)——————順時針調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)螺釘，流員減少。調(diào)節(jié)螺釘?shù)?轉(zhuǎn)相應(yīng)的調(diào)節(jié)量見下表。調(diào)節(jié)后一定要擰緊螺釘。
我司的優(yōu)勢品牌如下：
一：氣動元件：
德國品牌：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥， 德國海隆諾冠;
日本品牌：日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件， 日本NOK;
韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC氣動元件;
意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國ROSS
 二：工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ繼電器 ，德國IFM傳感器 ，德國海德漢HEIDENHAIN，
德國本德爾（BENDER）  德國P+F傳感器，德國RENCON編碼器;
德國TURCH圖爾克，  德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機;
日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ，日本奧普士;
日本SUMTAK（盛太克）編碼器，日本內(nèi)密控編碼器，
三：液壓元件
美國NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動液礌壓，VICKERS威格士 美國MOOG穆格，美國FAIRCHILD，美國Rosemount羅斯蒙特，美國哈希HACH，美國丹尼遜液壓元件.
美國克力帕.
德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂， 德國HYDAC-賀德克，德國E+H
德國博力謀（BELIMO）_
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