對(duì)于力士樂(lè)比例閥，目前并無(wú)公開(kāi)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定其壓力傳感器特定故障代碼的含義。

但在一般液壓設(shè)備及相關(guān)領(lǐng)域中，REXROTH壓力傳感器故障代碼有一些常見(jiàn)的類型和可能的含義示例（不同品牌和設(shè)備可能會(huì)有差異）：

電路相關(guān)故障代碼：

如出現(xiàn)類似 “E01”（假設(shè)為例）等代碼可能表示壓力傳感器電路故障，可能是斷線、短路或信號(hào)異常等情況。比如當(dāng)傳感器的信號(hào)線因外力拉扯等原因斷開(kāi)，或者線路絕緣損壞導(dǎo)致短路，就可能觸發(fā)此類代碼。

像 “P0934” 在汽車液壓相關(guān)故障代碼體系中表示液壓壓力傳感器電路低電壓狀況；“P0935” 表示液壓壓力傳感器電路高電壓狀況。

壓力測(cè)量異常相關(guān)故障代碼：

可能有代碼表示壓力傳感器測(cè)量值超出正常范圍，例如 “P0868” 可能表示線壓力低，“P0869” 可能表示線壓力高（這是汽車領(lǐng)域相關(guān)示例，在液壓比例閥中若有類似含義代碼，可能表示實(shí)際測(cè)量的液壓壓力低于或高于設(shè)定的正常范圍值）。

若壓力傳感器本身故障，可能導(dǎo)致測(cè)量值不準(zhǔn)確、不穩(wěn)定或無(wú)法測(cè)量，雖然不一定有特定統(tǒng)一代碼，但在一些系統(tǒng)中可能會(huì)觸發(fā)通用的傳感器故障代碼或相關(guān)報(bào)警提示。

其他相關(guān)故障代碼：

有時(shí)代碼可能表示傳感器的校準(zhǔn)問(wèn)題，比如長(zhǎng)期使用后傳感器零點(diǎn)漂移等情況，雖不一定有專門代碼，但可能表現(xiàn)為測(cè)量值持續(xù)偏差且不在正常誤差范圍內(nèi)。

還有可能出現(xiàn)與傳感器通信相關(guān)的故障代碼，如果比例閥系統(tǒng)是通過(guò)總線等方式與壓力傳感器通信，當(dāng)通信協(xié)議錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)傳輸異常等情況發(fā)生時(shí)，會(huì)有相應(yīng)代碼，例如 “E06”（假設(shè)為例）可能表示通信協(xié)議錯(cuò)誤（如 CANopen 數(shù)據(jù)傳輸異常等）。

對(duì)于德國(guó)REXROTH比例閥，如果其軟件檢測(cè)到壓力傳感器故障并給出代碼，通常需要參考提供的手冊(cè)或技術(shù)文檔來(lái)明確具體含義。如果沒(méi)有明確的文檔說(shuō)明，也可以聯(lián)系的技術(shù)支持人員，根據(jù)故障代碼的編號(hào)和相關(guān)軟件提示信息來(lái)確定力士樂(lè)壓力傳感器故障的具體原因和解決方法。

REXROTH壓力傳感器用于監(jiān)測(cè)和控制液壓。它們將測(cè)得的壓力轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)化的線性電氣輸出信號(hào)。

主要特征

精度等0.5

測(cè)量液壓系統(tǒng)的壓力

8個(gè)測(cè)量范圍高達(dá)630巴

帶薄膜測(cè)量元件的傳感器

異的不可重復(fù)性<0.05％

與介質(zhì)接觸的部件由不銹鋼制成

寬工作溫度范圍-40 ... +85°C

由于爆破壓力高，反性，過(guò)壓和短路保護(hù)，操作安全