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航空航天領(lǐng)域渦輪葉片表面質(zhì)量控制
航空航天領(lǐng)域?qū)α悴考馁|(zhì)量要求極為嚴(yán)苛，渦輪葉片作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一，其表面粗糙度直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和安全性。一家航空航天制造企業(yè)采用英國(guó)泰勒霍普森 SURTRONIC DUO 粗糙度儀對(duì)渦輪葉片進(jìn)行表面質(zhì)量檢測(cè)。
在檢測(cè)過(guò)程中，SURTRONIC DUO 粗糙度儀的藍(lán)牙技術(shù)發(fā)揮了重要作用。由于渦輪葉片形狀復(fù)雜，檢測(cè)位置多樣，工作人員可通過(guò)藍(lán)牙將顯示控制單元與驅(qū)動(dòng)單元分離操作，靈活地將驅(qū)動(dòng)單元放置在葉片的各個(gè)測(cè)量位置，而顯示控制單元可由工作人員手持，方便觀察測(cè)量數(shù)據(jù)。儀器的 2.4 英寸 LCD 彩色屏幕清晰地顯示出測(cè)量的粗糙度參數(shù)，如 Ra、Rz 等。通過(guò)對(duì)渦輪葉片表面粗糙度的精確測(cè)量，企業(yè)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)葉片加工過(guò)程中的表面缺陷，如劃痕、凹坑等。對(duì)于不符合粗糙度標(biāo)準(zhǔn)的葉片，及時(shí)進(jìn)行返工處理，避免了因葉片表面質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障隱患。這使得該企業(yè)生產(chǎn)的渦輪葉片質(zhì)量得到了有效保障，為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)支持。
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