Elbe萬(wàn)向軸0.107.100.0001動(dòng)態(tài)性能好

其技術(shù)價(jià)值不僅體現(xiàn)在單一部件的優(yōu)化，更在于為整個(gè)運(yùn)輸車輛的動(dòng)力傳輸提供了基礎(chǔ)保障，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)從“傳統(tǒng)制造”到“智能運(yùn)維”的跨越沈陽(yáng)漢達(dá)森yyds吳亞男。

多向位移補(bǔ)償與動(dòng)態(tài)性能

Elbe 0.110.101.0001通過(guò)三維補(bǔ)償機(jī)制，解決運(yùn)輸車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的復(fù)雜變形問(wèn)題：

型號(hào)示例：

Elbe萬(wàn)向節(jié)0.117.301

Elbe萬(wàn)向節(jié)0.117.400

Elbe萬(wàn)向節(jié)0.117.401

Elbe萬(wàn)向節(jié)0.109.101.0201

Elbe萬(wàn)向節(jié)0.106.110.0001

Elbe萬(wàn)向節(jié)0.112.130.0202

Elbe萬(wàn)向節(jié)0.148.130.5010

Elbe萬(wàn)向節(jié)0.117.300

軸向與徑向補(bǔ)償：

最大軸向伸縮量±12mm，補(bǔ)償系數(shù)0.3mm/m·℃，滿足車輛因溫度變化（±50℃）引起的軸向熱膨脹。

徑向位移補(bǔ)償量±6mm，可吸收因路面不平或車架變形導(dǎo)致的軸線偏移。

實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，在1000次循環(huán)加載（±10mm軸向位移）后，殘余變形率<0.5%，疲勞壽命超10萬(wàn)次。

角向補(bǔ)償與等速性：

最大角向補(bǔ)償±5°，配合雙萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)等速傳動(dòng)，減少振動(dòng)與噪聲。

動(dòng)態(tài)平衡等級(jí)G6.3，振動(dòng)速度≤2.8mm/s，滿足ISO 1940標(biāo)準(zhǔn)。

降噪效果好，實(shí)測(cè)噪聲降低15-20dB(A)，改善駕駛室聲環(huán)境。

扭矩傳輸特性：

額定扭矩2500Nm，峰值扭矩3500Nm，可驅(qū)動(dòng)直徑150mm的傳動(dòng)軸，滿足重型車輛需求。

傳動(dòng)效率≥98%，較傳統(tǒng)聯(lián)軸器提升5%，減少能量損失。

轉(zhuǎn)速范圍0-3000rpm，適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速大扭矩與高速巡航工況。

隨著運(yùn)輸行業(yè)對(duì)智能化、綠色化的需求提升，Elbe 0.110.101.0001的數(shù)字化接口、耐環(huán)境特性，將進(jìn)一步推動(dòng)車輛傳動(dòng)系統(tǒng)向高效、可靠、低維護(hù)方向發(fā)展。

Elbe萬(wàn)向軸0.107.100.0001動(dòng)態(tài)性能好