DGC-K-25-850-PPV-A-GK 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸的技術(shù)參數(shù)
一、日常保養(yǎng)要點(diǎn)
1. 氣源預(yù)處理維護(hù)
確保氣源潔凈:CMA 氣缸體積小,內(nèi)部通道較細(xì),易受雜質(zhì)堵塞,需定期檢查前端氣源處理元件(分水濾氣器、油霧器)。每周至少排水 1 次,每 3-6 個(gè)月更換過(guò)濾器濾芯(過(guò)濾精度建議≤5μm),避免水分、油污或粉塵進(jìn)入氣缸內(nèi)部,導(dǎo)致活塞卡滯或密封件磨損。
控制工作壓力:嚴(yán)格按照手冊(cè)規(guī)定壓力范圍(通常為 0.1~0.7MPa)運(yùn)行,超壓可能導(dǎo)致缸筒變形、密封件損壞;壓力不足則會(huì)造成動(dòng)作遲緩、推力不足,加劇內(nèi)部摩擦。
2. 潤(rùn)滑管理
油霧潤(rùn)滑型號(hào):若氣缸依賴氣源油霧潤(rùn)滑,需確保油霧器油量充足(使用 ISO VG32 氣動(dòng)專用油),油霧濃度調(diào)整為每立方米空氣含油 1~2 滴。每月檢查油霧器出油狀態(tài),避免斷油導(dǎo)致活塞與缸筒干摩擦。
無(wú)油潤(rùn)滑型號(hào):部分 CMA 氣缸采用自潤(rùn)滑材料(如含油軸承、特氟龍密封件),嚴(yán)禁添加潤(rùn)滑油,只需保持氣源清潔即可,防止油脂污染影響自潤(rùn)滑性能。
3. 安裝與固定檢查
緊固安裝部件:CMA 氣缸安裝空間緊湊,通常采用螺栓固定或卡扣連接,需每月檢查安裝螺栓是否松動(dòng)(尤其在振動(dòng)環(huán)境中),防止氣缸位移導(dǎo)致活塞桿受力偏心,引發(fā)彎曲或?qū)蛱啄p。
校正同軸度:確?;钊麠U與負(fù)載的連接軸線一致,偏心量需控制在 0.1mm/m 以內(nèi)。若存在偏心,可通過(guò)調(diào)整安裝支架或使用浮動(dòng)接頭補(bǔ)償,避免活塞桿承受徑向力。
4. 外觀與密封件檢查
表面清潔與防護(hù):每周用干燥軟布擦拭氣缸表面,去除灰塵和油污;檢查活塞桿是否有銹蝕、劃痕(若有,用細(xì)砂紙輕磨后涂抹防銹油),缸筒外表面是否有變形或磕碰痕跡。
泄漏檢查:重
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