力士樂(lè)二通插裝閥在長(zhǎng)期使用中，可能因磨損、污染、安裝不當(dāng)?shù)仍虺霈F(xiàn)各類故障，常見(jiàn)故障及具體表現(xiàn)如下：

一、REXROTH插裝閥主閥芯卡滯或動(dòng)作失靈

表現(xiàn)：主閥芯無(wú)法正常開(kāi)啟、關(guān)閉，或開(kāi)啟 / 關(guān)閉動(dòng)作遲緩，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)無(wú)法按預(yù)期控制油液通斷、壓力或流量。例如，方向控制插裝閥卡滯后，執(zhí)行元件（如油缸）可能無(wú)法啟動(dòng)、停止或換向；壓力控制插裝閥卡滯可能導(dǎo)致系統(tǒng)壓力失控（過(guò)高或過(guò)低）。

常見(jiàn)原因：油液污染，雜質(zhì)進(jìn)入閥芯與閥套間隙，造成卡澀；閥芯或閥套磨損，配合間隙變大或出現(xiàn)劃傷；彈簧疲勞、斷裂或變形，導(dǎo)致閥芯復(fù)位不良。

二、德國(guó)REXROTH插裝閥泄漏故障

內(nèi)泄漏：油液從高壓腔未經(jīng)控制地泄漏到低壓腔，表現(xiàn)為系統(tǒng)效率下降、油溫升高、執(zhí)行元件動(dòng)作無(wú)力或速度減慢。例如，壓力控制插裝閥內(nèi)泄漏會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力無(wú)法維持，溢流閥無(wú)法正常溢流；方向控制插裝閥內(nèi)泄漏會(huì)使油缸 “爬行” 或無(wú)法保壓。

外泄漏：油液從閥體與蓋板結(jié)合面、插裝件密封處等泄漏到外部，表現(xiàn)為設(shè)備表面有油跡，可能污染環(huán)境，甚至引發(fā)安全隱患。

常見(jiàn)原因：密封件老化、損壞或安裝不當(dāng)；閥芯與閥座磨損，密封面貼合不良；閥體或蓋板的密封槽加工精度不足。

三、力士樂(lè)插裝閥壓力異常

壓力過(guò)高：系統(tǒng)壓力超過(guò)設(shè)定值，可能導(dǎo)致設(shè)備過(guò)載、管路爆裂或元件損壞。例如，先導(dǎo)壓力閥調(diào)定值異?；蚩陉P(guān)閉位置，會(huì)使主閥芯控制腔壓力過(guò)高，主閥無(wú)法正常開(kāi)啟卸壓。

壓力過(guò)低：系統(tǒng)壓力達(dá)不到設(shè)定值，執(zhí)行元件輸出力不足。可能是先導(dǎo)閥卡滯在開(kāi)啟位置，導(dǎo)致控制腔壓力過(guò)低，主閥芯開(kāi)度異常；或主閥芯與閥座密封不良，出現(xiàn)內(nèi)泄漏。

壓力波動(dòng)：系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，忽高忽低，導(dǎo)致執(zhí)行元件動(dòng)作不平穩(wěn)。常見(jiàn)原因包括油液中混入空氣、先導(dǎo)閥閥芯磨損或彈簧剛度不足、油液污染導(dǎo)致閥芯運(yùn)動(dòng)受阻等。

四、REXROTH插裝閥流量異常

流量不足：通過(guò)插裝閥的油液流量小于設(shè)計(jì)值，導(dǎo)致執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度減慢。可能是主閥芯開(kāi)度不夠（如先導(dǎo)控制壓力不足）、閥芯或閥套磨損導(dǎo)致通流面積減小、油液粘度異常等。

流量不穩(wěn)定：流量忽大忽小，使執(zhí)行元件動(dòng)作速度不均勻。通常與閥芯卡滯、油液中含有氣泡、先導(dǎo)控制閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定等因素有關(guān)。

五、先導(dǎo)控制故障

先導(dǎo)閥（如電磁滑閥、比例閥）無(wú)法正常工作，導(dǎo)致主閥芯控制腔壓力無(wú)法按預(yù)期調(diào)節(jié)。例如，電磁先導(dǎo)閥線圈燒毀、電磁鐵推力不足、比例閥輸入信號(hào)異常等，都會(huì)使主閥失去控制，引發(fā)系統(tǒng)故障。

這些故障的產(chǎn)生多與油液污染、維護(hù)不當(dāng)、元件老化或安裝誤差有關(guān)。REXROTH插裝閥在日常使用中，定期檢查油液狀態(tài)、做好清潔維護(hù)、規(guī)范安裝調(diào)試，可有效減少故障發(fā)生。