重型機(jī)械中大量的焊接件、鍛件、鑄件在加工制造過程中均需進(jìn)行去應(yīng)力退火，即熱時(shí)效處理，其主要目的是為了降低殘余應(yīng)力，減小變形和開裂。雖然這種方法從理論上講能消除殘余應(yīng)力，但也存在許多不足之處。不僅周期長、費(fèi)用高、污染大，而且由于重型構(gòu)件體積大、重量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，退火質(zhì)量可控性差，處理后極易產(chǎn)生許多新的缺陷。因此，人們一直都在探索更為理想的方式來代替熱時(shí)效。振動(dòng)時(shí)效就是其中的一種。我們?cè)趯?shí)際生產(chǎn)中逐步對(duì)這一新工藝進(jìn)行了一些試驗(yàn)和研究，并在重型焊接構(gòu)件上進(jìn)行了大量應(yīng)用，取得了滿意的效果。

振動(dòng)時(shí)效工藝應(yīng)用實(shí)例及效果

振動(dòng)時(shí)效應(yīng)用于重型焊接結(jié)構(gòu)件，較一般的中小型構(gòu)件更具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益，即在單位時(shí)間內(nèi)可以處理的構(gòu)件重量更大。且對(duì)于尺寸過大的構(gòu)件，由于缺乏合適的退火爐，而只能通過振動(dòng)時(shí)效進(jìn)行處理。只要能確定合理的工藝參數(shù)，就可取得理想的處理效果。

油膜軸承鋼套的振動(dòng)時(shí)效處理

鋼套屬薄壁圓筒焊接件，加工精度要求較高。為了保證加工精度，原工序在焊后和粗加工后進(jìn)行熱時(shí)效。在進(jìn)行振動(dòng)時(shí)效新工藝試驗(yàn)時(shí)，分別在焊后和粗加工后改為振動(dòng)時(shí)效處理，并對(duì)兩件熱時(shí)效處理的工件和振動(dòng)時(shí)效處理的工件從焊接開始到成品完成進(jìn)行了跟蹤檢查和對(duì)比分析。

設(shè)備采用南京聚航科技有限公司的JH-600A交流振動(dòng)時(shí)效設(shè)備，處理參數(shù)為：偏心60%，掃頻范圍1500-5000r/min。通過對(duì)工件進(jìn)行跟蹤測(cè)量，表明振動(dòng)時(shí)效處理的工件同樣達(dá)到了加工精度要求，且尺寸變化很小，尺寸穩(wěn)定性優(yōu)于熱時(shí)效。因此，通過實(shí)驗(yàn)證明，完*可以用振動(dòng)時(shí)效代替熱時(shí)效，而且能夠達(dá)到較理想的處理效果。

6m³挖掘機(jī)加長起重臂的振動(dòng)時(shí)效處理

加長起重臂是6m³挖掘機(jī)的主要工作部件，長度達(dá)20m，重量達(dá)30多t。由于尺寸過大，無法進(jìn)行熱時(shí)效，并且在使用過程中發(fā)現(xiàn)了早期開裂現(xiàn)象。為了解決這一問題，對(duì)其進(jìn)行了振動(dòng)時(shí)效處理。

該構(gòu)件是由兩個(gè)部分先焊好后，再把這兩部分焊在一起而成的。為此，采用了先對(duì)兩部分進(jìn)行振動(dòng)處理，兩部分焊好后，再整體進(jìn)行一次振動(dòng)處理的方法。

經(jīng)試驗(yàn)證明，這一構(gòu)件經(jīng)振動(dòng)時(shí)效處理后未發(fā)生早期開裂的現(xiàn)象，使用狀況得到了明顯改善。說明振動(dòng)時(shí)效起到了降低和均勻殘余應(yīng)力，防止焊接構(gòu)件開裂破壞的作用。

以上就是振動(dòng)時(shí)效工藝在重型焊接結(jié)構(gòu)件中的應(yīng)用，如果您還想了解更多信息，可聯(lián)系聚航科技.