德國ZIMMER抓手GD330S-C工作原理
專業(yè)技術工廠架構清晰,將夾持搬運技術、緩沖技術、線性技術、成型工藝技術、工具技術和機床技術巧妙統(tǒng)一在一起。面向所有行業(yè)。一站式。全球——Zimmer 集團是一家全球化企業(yè)。專有技術工廠研究者。 開發(fā)者。 生產(chǎn)者。 問題解決者。我們以的質量要求為公司發(fā)展提供支持,并確保公司永遠處于技術行列。我們是充滿創(chuàng)造力的產(chǎn)品研發(fā)師,通過個性化解決方案為客戶帶來顯著增值。作為一家專有技術工廠,我們服務于各行各業(yè),并為所有客戶提供一站式服務。我們的產(chǎn)品組合十分豐富全面。 您是否正面臨著研發(fā)問題? 我們幫您解決! 歡迎向我們提出研發(fā)要求。 大量創(chuàng)新成果均出自我們之手。 我們熱衷于追求新事物,并代表著創(chuàng)新開拓精神。
zimmer導軌鉗制器-zimmer導軌鎖是針對目前市場上主流的導軌廠家(THK IKO NSK PMI HIWIN REXROTH INA ROLLON CPC SKF ITEM Nanjing-Gongyi適用導軌寬度3mm--125mm,適用光軸直徑5mm--60mm)等開發(fā)出來的新產(chǎn)品適合于滑臺的固定及防止振動,導軌剎車器的安全停止或防止Z軸的掉落等用途,也可使用為緊急用剎車等功能。
鉗制——將導軌側面或溝底箝制,因接觸面不會與導軌的轉動溝接觸到,不會影響直線導軌的精度。
常開——所謂常開,即未供應空壓或油壓時,其箝制結構式呈開放狀態(tài)。即常時開的導軌剎車器因空壓或油壓的供給后,才對直線導軌的導軌部分進行鉗制的動作。
常閉——所謂常閉,即未供應空壓或電源時,因彈簧的作用力對直線導軌的導軌部分進行箝制的動作。即常閉的導軌剎車器在空壓或油壓供給后,鉗制結構才呈開放狀態(tài)。
ZIMMER NBK鉗制器(直線導軌制動器)
MBPS氣壓常閉帶剎車型鉗制器具體參數(shù):
構造:
材質、表面處理
MBPS
主體
相當于SCr415
無電解鍍鎳
接觸面
特殊制動片
調節(jié)螺栓
相當于SUJ2
無表面處理
特點
· 帶制動機構。
可作為緊急情況下的制動器使用。請與關閉系統(tǒng)時停止供給空氣壓力的控制裝置配套使用。
· 適合使用線性馬達的用途以及防止Z軸(垂直軸)滑臺下落。
· 作為制動器使用時,請參閱下述各頁計算停止距離。
?停止距離的計算
· 也可用于固定滑臺、定位及防止振動。
· 為常閉(Normally Closed)型。
一般(空氣壓力off)借助彈簧的作用力夾緊線性導軌。
空氣壓力on時,解除夾緊。
· 設計小巧。
· 也生產(chǎn)開放壓力、保持力、氣壓連接位置、安裝孔位置不同的特殊規(guī)格產(chǎn)品。請垂詢客戶中心。
可簡單地組裝到現(xiàn)有系統(tǒng)上。無需進行諸如延長導軌長度或變更滑臺尺寸等設計變更。
規(guī)格
控制方式
氣壓、常閉
開放壓力
0.45MPa
高使用壓力
0.6MPa
響應時間
大0.06s
使用溫度
0℃~70℃
制動器壽命
>2000次
適用導軌的公稱尺寸
#15~#55
使用注意事項
MBPS在出廠時在接觸面間夾有墊塊。除了安裝時,請勿取出該墊塊。如果在取出墊塊的狀態(tài)下長期放置,可能會引起MBPS無法運作。
可配上銀HIWIN,銀泰PMI,THK,力士樂等多種品牌的直線導軌!
特點
· 用于固定滑臺、定位及防止振動。
· 為常開(Normally Open)型。
空氣壓力on時,夾緊線性導軌。
空氣壓力off時,解除夾緊。
· 設計小巧。
· 也可在方形軸上使用。有關方形軸的硬度、尺寸容許偏差,請參閱下述各頁。
· 也生產(chǎn)氣壓連接位置、安裝孔位置等不同的特殊規(guī)格產(chǎn)品。請垂詢客戶中心。
· 有關各種試驗數(shù)據(jù),請參閱下述各頁。
可簡單地組裝到現(xiàn)有系統(tǒng)上。無需進行諸如延長導軌長度或變更滑臺尺寸等設計變更。
ZIMMER氣動旋轉分配器
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