氣缸要如何保養(yǎng)

1  前言

    氣缸是氣動(dòng)執(zhí)行器，是易損元件，下面舉例的是單活塞桿雙作用型氣缸，在實(shí)際使用一年，便會(huì)出現(xiàn)不同程度的漏氣、“咬缸”、緩沖失  效等故障，為解決此類問題，本著自己動(dòng)手的原則，需對(duì)氣缸進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

2  保養(yǎng)

    單活塞桿雙作用氣缸的結(jié)構(gòu)原理如圖1所示。

1.后缸蓋  2．密封圈  3．緩沖密封圈  4．活塞密封圈 5．活塞  6．緩沖柱塞 7．活塞桿 8．缸筒 9．緩沖節(jié)流閥 10．導(dǎo)向套 11．前缸蓋 12．防塵密封圈 13．磁鐵 14．導(dǎo)向環(huán)

        圖1  普通型單活塞桿雙作用氣缸

將氣缸拆解，先對(duì)各零部件進(jìn)行清洗，再逐一潤滑或密封。

    1）活塞的保養(yǎng)

    氣缸活塞受氣壓作用產(chǎn)生推力并在缸筒內(nèi)滑動(dòng)，要求活塞具有良好的滑動(dòng)特性，同時(shí)活塞與缸筒之間要有良好的密封，而二者之間的密封是通過Yx形密封圈實(shí)現(xiàn)的，因此Yx形密封圈為易損件，其結(jié)構(gòu)如圖  2所示。

    Yx形密封圈斷面有兩個(gè)不等腳長(zhǎng)度的唇邊，密封圈安裝在活塞的溝槽中，當(dāng)右側(cè)受氣壓作用時(shí)，密封圈唇部在氣壓作用下張開，并緊貼在缸筒壁上起密封作用。氣缸拆解后注意觀察，若發(fā)現(xiàn)Yx形密封圈唇部已磨平，則應(yīng)將其從活塞上取下，換上新件，涂抹潤滑脂。

    緩沖柱塞與缸蓋接觸頻繁，也應(yīng)涂潤滑脂。

    2）缸蓋的保養(yǎng)

    氣缸工作時(shí)，活塞會(huì)撞擊缸蓋，缸蓋緩沖密封圈為易損件，緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重，將會(huì)使氣缸在行程終端前，緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長(zhǎng)時(shí)期使用氣缸，一般都要更換密封圈，同時(shí)上潤滑脂。

缸蓋緩沖是個(gè)易被遺忘的角落，這里注意，擰下緩沖節(jié)流閥，要用細(xì)鐵絲小心地清理緩沖排氣孔（注意不要損壞節(jié)流閥螺紋），否則，緩沖排氣孔被堵后，有可能導(dǎo)致活塞桿不能到位。

    3）缸筒的保養(yǎng)

    缸筒內(nèi)壁涂潤滑脂，裝上活塞桿，同時(shí)用手推拉幾下，以保證缸筒與活塞之間的潤滑與密封質(zhì)量。

    保養(yǎng)完畢即可裝配，過程從略。

               圖2Yx形密封圈

3  保養(yǎng)氣缸應(yīng)注意的幾個(gè)問題

    （1）氣缸拆解后，首先應(yīng)對(duì)缸筒、活塞、活塞桿及缸蓋進(jìn)行清洗，除去表面的銹跡、污物和灰塵顆粒。

    （2）選用潤滑脂成分不能含固體添加劑。

    （3）密封材料根據(jù)工作條件而定，選用聚四氟乙烯（塑料王），該材料摩擦系數(shù)小（約為0．04），耐腐蝕、耐磨，能在—80℃—十200Y溫度范圍內(nèi)工作。

    （4）Yx形密封圈安裝時(shí)要注意安裝方向。

4  結(jié)束語