千斤頂振動(dòng)的產(chǎn)生

一般來說，滾動(dòng)千斤頂本身不產(chǎn)生噪音。 通常感覺到的“千斤頂噪音”事實(shí)上是千斤頂直接或間接地與周圍結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動(dòng)的聲音效應(yīng)。這就是為什么許多時(shí)候噪音問題可被視為涉及到整個(gè)千斤頂應(yīng)用的振動(dòng)問題。因加載滾動(dòng)體數(shù)量變化而產(chǎn)生的激振當(dāng)一個(gè)徑向負(fù)荷加載于某個(gè)千斤頂時(shí)，其承載負(fù)荷的滾動(dòng)體數(shù)量在運(yùn)行中會(huì)稍有變化，即：2-3-2-3.... 這引起了負(fù)荷方向的偏移。由此產(chǎn)生的振動(dòng)是不可避免的，但可通過軸向預(yù)加載來減輕，加載于所有滾動(dòng)體（不適用于大噸位千斤頂）。部件的波度在千斤頂圈與千斤頂座或傳動(dòng)軸之間密配合的情況下，千斤頂圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形。如果出現(xiàn)變形，在運(yùn)行中便可能產(chǎn)生振動(dòng)。因此，把千斤頂座和傳動(dòng)軸進(jìn)行機(jī)加工到所需的公差很重要。局部損壞由于操作或使用錯(cuò)誤，小部分千斤頂滾道和滾動(dòng)體可能會(huì)受損。在運(yùn)行中，滾過受損的千斤頂部件會(huì)產(chǎn)生一特定的振動(dòng)頻率。振動(dòng)頻率分析可識(shí)別出受損的千斤頂部件。應(yīng)用場(chǎng)合中的振動(dòng)行為在許多應(yīng)用中，千斤頂?shù)膭偠扰c周圍結(jié)構(gòu)的剛度相同。由于這個(gè)特點(diǎn)，只要正確地選擇千斤頂（包括預(yù)負(fù)荷和游隙）及其在應(yīng)用中的配置，就有可能減低應(yīng)用中的振動(dòng)。有三個(gè)方法可減小振動(dòng)：– 從應(yīng)用中去除臨界激勵(lì)振動(dòng)；– 抑阻激發(fā)部件和共振部件之間臨界激勵(lì)振動(dòng)；– 改變結(jié)構(gòu)的剛度，從而改變臨界頻率。