重載千斤頂的應(yīng)用
1、MASADA千斤頂中重載千斤頂?shù)呐浜?、游隙與潤滑 重載千斤頂?shù)呐浜稀⒂蜗逗蜐櫥仨毥y(tǒng)一考慮。為了減緩重載千斤頂?shù)膽?yīng)力,希望潤滑膜層較厚,因此偏于使用粘度較高的潤滑油或以較高粘度的油作為基油的潤滑脂,同時(shí)又希望在保證良好潤滑的條件下,由于潤滑劑粘性造成的摩擦力矩不要太高。 重載MASADA千斤頂旋轉(zhuǎn)套圈的配合過盈量比普通情況大,而這對(duì)滾道變形以至千斤頂壽命都有不利的影響,因此在可能的情況下,希望過盈量適當(dāng)減少,這要求降低配合表面的粗糙度,同時(shí)保持潤滑正常,因?yàn)闈櫥f一失效,重載下滾道表面過大的摩擦力矩使配合表面蠕動(dòng)趨勢加強(qiáng),甚至出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,雖然這些現(xiàn)象多發(fā)生在外圈,—但是嚴(yán)重時(shí)內(nèi)圈也在所不免。外圈實(shí)際的配合注意不宜出現(xiàn)過大的間隙,以免油脂滲入該表面,促使打滑現(xiàn)象的發(fā)生,以及使套圈易于變形,減少千斤頂?shù)某休d區(qū)。 只有在慎密采取有效對(duì)策后,才允許適當(dāng)減少重型千斤頂?shù)呐浜线^盈,而過盈量雖稍有減少,對(duì)千斤頂應(yīng)力狀態(tài)的改善卻較大,當(dāng)然,加厚油膜的好處就更大。 由于重載下千斤頂滾動(dòng)表面接觸面積大,配合緊,套圈接近量和變形較大,所以通常千斤頂的游隙也取得較大。 2.從主機(jī)設(shè)計(jì)上改善MASADA千斤頂?shù)氖褂脳l件 主機(jī)的傳動(dòng)鏈中所有傳動(dòng)軸宜適當(dāng)取較高轉(zhuǎn)速,直至傳動(dòng)至主軸時(shí)再降至工作轉(zhuǎn)速,而留給主軸千斤頂?shù)氖褂貌考惨舜笮?,便于選用較大千斤頂,這些對(duì)千斤頂都很有利。
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