結構:
本機主要由以下三個部分組成:
機架部分
機架由上梁及下梁通過四根立柱連結成一個整體。上梁上面裝有電動升降機構,使絲桿產生上升或下降運動,調節(jié)了上、下壓力板之間的距離。下壓力板表面刻有定位線框便于試件放置于中心位置。
油缸與活塞間采用組合密封,在油缸的內壁上部嵌有復合密封和橡膠密封圈,活塞與油缸之間微量溢油是允許的,油缸壁上專門設有溢油通道,這種結構可以使油缸與活塞的摩擦減少到zui低限度,從而保證了試驗機的精度。
液壓控制系統(tǒng)
該系統(tǒng)包括電機及高壓油泵、送油閥、回油閥、油箱)等。油泵及電動機通過聯(lián)軸器相連,座于油箱上,高壓油直接進入送油閥。當送油閥關閉時,油直接流回油箱,當送油閥打開,回油閥關閉時,高壓油進入油缸,并傳至傳感器,傳感器將信號傳至測力儀。
測力系統(tǒng)
該系統(tǒng)由液壓傳感器、信號放大轉換器、數(shù)據(jù)處理、打印機及控制操作面板、傳動加載機構等組成。
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