傳動軸斷裂、脫落的原因

    傳動軸發(fā)生斷裂、脫落的故障雖不多見，但一旦發(fā)生將導致事故。傳動軸斷裂、脫落的原因如下：

1、傳動軸總成不平衡：傳動軸變形、傳動軸平衡貼片掉落、軸承蓋平衡墊片不對稱等，都將使傳動軸總成的旋轉質量中心偏離其旋轉軸線，產(chǎn)生較大的離心力。在離心力長期作用下，會使傳動軸產(chǎn)生疲勞裂紋，以致斷裂。同時，傳動軸失去平衡時加劇了軸的振動，會使連結螺絲松動與損壞而導致傳動軸脫落。因此，傳動軸在修理中一定要進行動平衡校驗。傳動軸動平衡試驗機是專門用于傳動軸平衡性能測試的設備。

2、裝配不當：傳動軸在安裝時必須注意兩端的萬向節(jié)叉應位于同一平面內。有的傳動軸有裝配記號，裝配時必須對準記號，否則將導致傳動軸故障。

3、保修作業(yè)時責任心不強：a、對傳動軸隨手亂扔或對萬向節(jié)叉過重的敲擊，造成變形；b、十字軸軸承蓋螺絲扭矩不均、保險墊片陳舊、傳動軸突緣四個螺釘未按規(guī)定扭矩擰緊或某個螺絲滑扣；c、十字軸軸承缺少潤滑油或滑潤不當?shù)仍驅е螺S承松曠發(fā)響，甚至脫落。

4、駕駛不當：a、如汽車起步過急；b、汽車陷泥時用離合器強沖；c、路遇不測情況時緊急制動而未踩離合器等都將使傳動軸受到較大的沖擊，從而導致變形或十字軸軸承等零件的損壞。

5、車架變形：車架變形而導致傳動軸故障的因素常被人們忽視。車架變形后，將會改變傳動軸和后橋軸線之間的垂直位置，會扭斷后突緣的安裝螺絲，使傳動軸掉落。

   鑒于以上原因，傳動軸一般都需要進行靜態(tài)扭轉性能測試，傳動軸靜扭試驗機是專門用于傳動軸靜態(tài)扭轉的試驗機，測試傳動軸的扭轉剛度等性能。傳動軸扭轉疲勞試驗機是專門用來測試傳動軸的動態(tài)扭轉性能的試驗機。