液壓油濾芯用以濾除液壓油中混入的機械雜質和液壓油本身化學變化所產生的膠質、瀝清質、炭渣質等,從而防止閥芯卡死、節(jié)流小孔縫隙和阻尼孔的堵塞以及液壓元件過快磨損等故障的發(fā)生。該過濾器過濾效果好,精度高,但堵塞后清洗比較難,而須更換濾芯。

1.安裝在回油路上 ，將濾油器安裝在系統(tǒng)的回油路上。這種方式可以把系統(tǒng)內油箱或管壁氧化層的脫落或液壓元件磨損所產生的顆粒過濾掉，以保證油箱內液壓油的清潔使泵及其它元件受到保護。由于回油壓力較低，所需濾油器強度不必過高。

2.安裝在支路上，這種方式主要安裝在溢流閥的回油路上，這時不會增加主油路的壓力損失，濾油器的流量也可小于泵的流量，比較經(jīng)濟合理。但不能過濾全部油液，也不能保證雜質不進入系統(tǒng)。

3.單獨過濾 ，用一個液壓泵和濾油器單獨組成一個獨立與系統(tǒng)之外的過濾回路，這樣可以連續(xù)清除系統(tǒng)內的雜質，保證系統(tǒng)內清結。一般用于大型液壓系統(tǒng)。

4.安裝在液壓泵的吸油口 ，在泵的吸油口安裝濾油器，可以保護系統(tǒng)中的所有元件，但由于受泵吸油阻力的限制，只能選用壓力損失小的網(wǎng)式濾油器。這種濾油器過濾精度低，泵磨損所產生的顆粒將進入系統(tǒng)，對系統(tǒng)其他液壓元件無法*保護，還需其它濾油器串在油路上使用。

5.安裝在液壓泵的出油口上 ，這種安裝方式可以有效的保護除泵以外的其它液壓元件，但由于濾油器是在高壓下工作，濾芯需要有較高的強度，為了防止濾油器堵塞而引起液壓泵過載或濾油器損壞，常在濾油器旁設置一堵塞指示器或旁路閥加以保護。