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可視化監(jiān)控冷鏈運(yùn)輸車對(duì)車內(nèi)溫度、濕度進(jìn)行全程監(jiān)控
可視化監(jiān)控冷鏈運(yùn)輸車集信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、制冷技術(shù)、物流技術(shù)、裝備制造技術(shù)等交叉學(xué)科的前沿科技成果為一體。該運(yùn)輸車由底盤(pán)系統(tǒng)、廂體與貨架系統(tǒng)、冷機(jī)與環(huán)境控制系統(tǒng)、信息集成及監(jiān)控系統(tǒng)組成。運(yùn)輸全程對(duì)冷藏車內(nèi)溫度、濕度等敏感參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)全程監(jiān)控，可在任何地點(diǎn)登錄查看車輛的運(yùn)行路徑、車廂與駕駛室內(nèi)的狀態(tài)。通過(guò)視頻監(jiān)控，衛(wèi)星定位以及無(wú)線傳輸遠(yuǎn)程通訊等技術(shù)的集成與優(yōu)化對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的跟蹤與監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)出車，運(yùn)輸，入庫(kù)等物流全過(guò)程的全程監(jiān)控與跟蹤。適用于對(duì)運(yùn)輸溫濕度環(huán)境有著特定要求的農(nóng)產(chǎn)品、鮮活畜禽等各類物流項(xiàng)目。該項(xiàng)目由浙江省*重點(diǎn)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)—農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流與安全控制和郭孔輝院士工作室。
可視化監(jiān)控冷鏈運(yùn)輸車技術(shù)特點(diǎn)：
1、氣流通過(guò)冷凝器、側(cè)循環(huán)風(fēng)機(jī)陣列以及勻流送風(fēng)系統(tǒng)在車廂內(nèi)水平循環(huán)，通過(guò)微孔勻流板從車廂全側(cè)壁送風(fēng)，保證車廂內(nèi)溫度均勻分布；
2、*設(shè)計(jì)的貨架裝置在滿載時(shí)仍保持氣流流動(dòng)具有足夠的通道空間。采用標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱、貨架滑軌系統(tǒng)使貨物裝卸快捷。*的氣簾墻幕風(fēng)機(jī)組可有效地阻隔熱交換與保溫；
3、側(cè)壁夾層風(fēng)道安裝溫度傳感器和濕度傳感器，空氣循環(huán)中采用光氫等離子體空氣凈化機(jī)，可分解有害氣體、殺菌；
4、配備車載電腦和西門(mén)子PLC實(shí)現(xiàn)集中控制，采用GPS定位相GPRS無(wú)線通訊，可在遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行軌跡、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、車內(nèi)溫濕度變化、油耗狀況、門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)；
5、紅外夜視攝像頭可隨時(shí)抓拍車廂內(nèi)部和駕駛室圖片，并與駕駛員實(shí)時(shí)通訊，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸車輛全程跟蹤與可視化管理，保證貨物品質(zhì)與運(yùn)輸安全。
可視化監(jiān)控冷鏈運(yùn)輸車技術(shù)特點(diǎn)：
1、氣流通過(guò)冷凝器、側(cè)循環(huán)風(fēng)機(jī)陣列以及勻流送風(fēng)系統(tǒng)在車廂內(nèi)水平循環(huán)，通過(guò)微孔勻流板從車廂全側(cè)壁送風(fēng)，保證車廂內(nèi)溫度均勻分布；
2、*設(shè)計(jì)的貨架裝置在滿載時(shí)仍保持氣流流動(dòng)具有足夠的通道空間。采用標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱、貨架滑軌系統(tǒng)使貨物裝卸快捷。*的氣簾墻幕風(fēng)機(jī)組可有效地阻隔熱交換與保溫；
3、側(cè)壁夾層風(fēng)道安裝溫度傳感器和濕度傳感器，空氣循環(huán)中采用光氫等離子體空氣凈化機(jī)，可分解有害氣體、殺菌；
4、配備車載電腦和西門(mén)子PLC實(shí)現(xiàn)集中控制，采用GPS定位相GPRS無(wú)線通訊，可在遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行軌跡、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、車內(nèi)溫濕度變化、油耗狀況、門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)；
5、紅外夜視攝像頭可隨時(shí)抓拍車廂內(nèi)部和駕駛室圖片，并與駕駛員實(shí)時(shí)通訊，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸車輛全程跟蹤與可視化管理，保證貨物品質(zhì)與運(yùn)輸安全。
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