伊藤發(fā)電機在工作中發(fā)現(xiàn)，有一些用戶在使用上海柴油發(fā)電機時總有誤解，他們總認為自己所加注的柴油，已經(jīng)經(jīng)過了長時間的沉淀，并通過了三級過濾，所以是非常清潔的。正是這樣，在日常操作中，很多用戶便不去認真熟悉濾清器的構造，柴油濾清器行同虛設，導致發(fā)電機尤其是燃油系統(tǒng)的三大精密偶件急劇磨損，造成不應有的損失。今天伊藤發(fā)電機就為大家著重介紹下柴油濾清器的相關內(nèi)容，提醒大家注意。

1、有些使用者將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們?nèi)拥?，使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于開放狀態(tài)，柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。

2、有些使用者在保養(yǎng)柴油濾清器時，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。

3、有人在保養(yǎng)柴油發(fā)電機組時,拆開濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒有一點雜質(zhì)和水分，即認為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過大而造成的，這時濾紙根本未起過過濾作用。如果在使用過程中，發(fā)現(xiàn)柴油機燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴重，就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。

由以上內(nèi)容我們可以得出結論，大家要對上海柴油發(fā)電機零部件部分，特別是發(fā)電機組的三濾部分引起足夠的重視，大家應該在發(fā)電機組的常規(guī)保養(yǎng)要求下進行濾清器的更換或清洗，以便更好發(fā)揮機組性能。

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