伴隨著工業(yè)化快速的發(fā)展，電動執(zhí)行器的功能也越加完善。如今從單一的電動執(zhí)行機構(gòu)，逐漸發(fā)展為DKJ執(zhí)行器，伯納德電動執(zhí)行器等等逐漸在工業(yè)生產(chǎn)當中發(fā)揮自己的特點，提高了工業(yè)生產(chǎn)速度，同時也保障工業(yè)生產(chǎn)安全問題。伯納德電動執(zhí)行器也和機械設(shè)備一樣，在工作中或多或少都會出現(xiàn)一定的問題，那么一旦在購買后操作中不當一些異?，F(xiàn)象該怎么處理呢？今天結(jié)合我個人的工作經(jīng)驗及相關(guān)知識為大家分析一下伯納德電動執(zhí)行器出現(xiàn)問題怎么辦？

   當然我們要先了解伯納德電動執(zhí)行器組成部分，才能對故障進行整體的系統(tǒng)分析。伯納德電動執(zhí)行器由四部分組成：電機、減速器、位置發(fā)送器和伺服控制器。上世紀80年代以前，伺服放大器和位置發(fā)送器是分離的，保證了伯納德電動執(zhí)行器在生產(chǎn)的安全。進入90年代，計算機時代的快速更新交替，以及各種品牌電動執(zhí)行器市場沖擊，伯納德電動執(zhí)行器逐步將伺服放大器和位置發(fā)送器融為一體，體積、重量大幅降低，操作更加方便。但是因為伯納德電動執(zhí)行器控制過程較為復(fù)雜，涉及到伯納德電動執(zhí)行器組成部分造成故障問題，下面介紹幾種常見故障及快速排出方法。

  1.“伯納德電動執(zhí)行機構(gòu)不動作”伯納德電動執(zhí)行器不工作，給出制定的工作信號仍沒有響應(yīng)。

  2.“就地手輪能否操動伯納德電動執(zhí)行機構(gòu)”通過現(xiàn)場操動伯納德電動執(zhí)行機構(gòu)自帶的手輪，看執(zhí)行機構(gòu)能否動作。

  3“伯納德電動執(zhí)行機構(gòu)是否卡死”如何判斷伯納德電動執(zhí)行機構(gòu)卡死呢？可以把伯納德執(zhí)行機構(gòu)從與之配套的閥門取下來進行進一步判斷。

  4.伯納德電路板故障或力矩超限”如何判斷是伯納德電路板故障還是力矩超限？如果執(zhí)行機構(gòu)有力矩超限警報功能，可以查看是否有警報信息，對于有力矩保護功能但沒有警報功能的伯納德電動執(zhí)行器，一般都有力矩開關(guān)，此時確認力矩開關(guān)是否動作。電路部分的故障除了伯納德電路板本身的故障外，如果有些小廠家生產(chǎn)的是單相電機，很有可能是電容損壞。

  5.“伯納德輸入信號正常與否”的判斷方法可按如下操作進行：如果為伯納德電動執(zhí)行器開關(guān)量型，可直接用萬用表的電壓擋測量信號是否正常；如果為伯納德調(diào)節(jié)型，可將電流表串入伯納德執(zhí)行器模擬控制信號輸入端，看電流值是否與系統(tǒng)給定值相符。

     當然還要要看一下伯納德電動執(zhí)行器的行星齒輪部分怎么樣,如果該部分出現(xiàn)了卡澀或者損壞，伯納德電動執(zhí)行器減速機就沒有辦法正常工作了。不管伯納德電動執(zhí)行器出現(xiàn)損壞還是變形，減速器都得重新維修甚至還要繼續(xù)更換減速器。如果不更換，伯納德電動執(zhí)行器就無法正常使用，同時還要注意看是不是伯納德電動執(zhí)行器其它的斜齒輪出現(xiàn)了問題。這里提醒大家，伯納德電動執(zhí)行器減速器的行星齒輪和斜齒輪傳動部分都是比較容易出現(xiàn)變形的地方。伯納德電動執(zhí)行器能夠正常運行的關(guān)鍵還是看減速器，如果沒什么問題，也不會在工業(yè)生產(chǎn)中出現(xiàn)嚴重的故障現(xiàn)象。