NACHI不二越齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋構成兩個封閉空間,當齒輪翻滾時,齒輪脫開那一側空間的體積從小變大,構成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。NACHI不二越齒輪泵吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來離隔的。NACHI不二越齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
NACHI不二越齒輪泵竄油疑問分析如下:
一、NACHI不二越齒輪泵與主機設備質量的影響
a. NACHI不二越齒輪泵與主機的設備懇求同軸度小于0.05 mm,如同軸度差錯過多,容易致使NACHI不二越齒輪泵在高速旋轉狀態(tài)下承受徑向力,構成油封竄油。
b. 部件之間的設備空地是不是合理,電動機與NACHI不二越齒輪泵之間的空地協(xié)作是不是合理,都對NACHI不二越齒輪泵的竄油有影響。
c. NACHI不二越齒輪泵竄油與其花鍵、滾鍵也有聯(lián)絡。由于NACHI不二越齒輪泵軸外伸花鍵與電動機輸出軸內花健有用接觸長度短,而NACHI不二越齒輪泵作業(yè)時傳遞的扭矩較大,其花鍵承受大扭矩而發(fā)作揉捏、磨損甚至滾鍵,發(fā)作巨熱,構成骨架油封橡膠唇口燒傷、老化,然后出現竄油。
二、零部件制造質量的影響
a. 油封質量欠好,如油封唇口幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等都會構成氣密性試驗漏氣。此時應更換油封并查驗原料及幾何形狀(國產油封與國外搶先油封比較質量間隔較大)。
b.NACHI不二越齒輪泵加工、設備有疑問會致使齒輪軸反轉基地與前蓋止口不同心,構成油封偏磨。
c.密封環(huán)原料及加工質量存在疑問,會致使密封環(huán)發(fā)作裂紋和劃傷,構成二次密封不嚴甚至失效,壓力油進入骨架油封處(低壓通道),因此油封竄油。
d.PDNACHI不二越齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不疏通,構成此處壓力添加,然后擊穿骨架油封。
三、液壓油的影響
a.液壓油清洗度差、污染物顆粒大、各種液壓控制閥及管道內的粘砂、焊渣等構成液壓油污染。由于齒輪軸軸徑與密封環(huán)內孔空地很小,油中的較大固體顆粒進入其間,構成密封環(huán)內孔的磨損、劃傷或隨軸旋轉,致使二次密封的壓力油進入低壓區(qū)(骨架油封處),構成油封擊穿。
b.液壓油黏度降低、蛻變后,在NACHI不二越齒輪泵高壓狀態(tài)下,通過二次密封空地的泄露增大,由于來不及回油,致使低壓區(qū)壓力添加,然后擊穿油封。
c.當NACHI不二越齒輪泵大負荷作業(yè)時間過長及油箱油面較低時,油溫可添加到100攝氏度,致使油液變稀、骨架油封唇口老化,然后致使竄油。
通過以上分析,我們根據現場實際情況,對現場柴油NACHI不二越齒輪泵進行了有些技術改善。
a.從頭設備NACHI不二越齒輪泵,減小柴油泵進、出口管對NACHI不二越齒輪泵的應力效果;從頭找正對中設備,懇求電機及NACHI不二越齒輪泵銜接同心度小于0.05 mm。
b.柴油NACHI不二越齒輪泵外蓋端面之間石棉板較厚,在設備過程中,由于4個固定螺栓的夾緊力不一致,構成NACHI不二越齒輪泵偏斜,影響油封密封。假設端面之間用石棉板加密封膠,雖然密封可靠,但給修補帶來很多不方便。所以我們選用0.6 mm厚的耐油橡膠板,既可以保證密封,使NACHI不二越齒輪泵設備偏度較小,還可以屢次重復使用,并減少顫動和噪聲。
c.校核NACHI不二越齒輪泵軸外伸花鍵強度,保證滿意的有用接觸長度。
d.更換柴油NACHI不二越齒輪泵泵頭,并懇求齒輪輪軸與前蓋止口同心度。
e.檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量、骨架油封對軸承孔的同軸度;檢查骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道;檢查油封質量,包括密封環(huán)原料及加工質量、油封的唇口幾何形狀、縮緊彈簧彈性及松緊。
f.細心清洗油箱及液壓附件;每月守時化驗油質,選用符合GB11118.1-94技術規(guī)范的L-HM46液壓油,做好加油前三級過濾;天天對柴油NACHI不二越齒輪泵進行巡檢,及時補油。
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