力士樂Rexroth柱塞泵的結構組成

力士樂Rexroth柱塞泵的結構：該泵由電機、傳動箱、缸體等三部份組成。

傳動箱部件是由弓型連桿凸輪機構、行程調(diào)節(jié)機構和速比蝸輪機構組成；通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪來實行高調(diào)節(jié)行程，從面改變弓型連桿中前后距離來達到改變柱塞（活塞）行程的目的。

力士樂Rexroth柱塞泵缸體部件是由泵頭、吸入閥組、排出閥組、柱塞和填料密封件組成。

電機經(jīng)聯(lián)軸器帶動蝸桿并通過蝸輪減速使主軸和偏心輪作回轉(zhuǎn)運動，由偏心輪帶動弓型連桿的滑動調(diào)節(jié)座,作往復運動。當柱塞向后死點移時，泵腔內(nèi)逐漸形成真空，吸入閥打開，吸入液體；當柱塞向前死點移動時，此時吸入閥關閉，排出閥打開，液體在柱塞向進一步運動時排出。在泵的往復中形成連續(xù)有壓力、定量的排放液體。

力士樂Rexroth柱塞泵流量調(diào)節(jié)：泵的流量調(diào)節(jié)是靠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，帶動調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動，從而改變弓型連桿間的間距，改變柱塞（活塞）在泵腔內(nèi)移動行程來決定流量的大小。調(diào)節(jié)手輪的刻度決定柱塞行程，率為95%。

柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復運動造成密封容積的變化來實現(xiàn)吸油與壓油的液壓泵，與齒輪泵和葉片泵相比，這種泵有許多優(yōu)點。

首先，力士樂Rexroth柱塞泵構成密封容積的零件為圓柱形的柱塞和缸孔，加工方便，可得到較高的配合精度，密封性能好，在高壓工作仍有較高的容積效率；

第二，力士樂Rexroth柱塞泵只需改變柱塞的工作行程就能改變流量，易于實現(xiàn)變量；

第三，力士樂Rexroth柱塞泵中的主要零件均受壓應力作用，材料強度性能可得到充分利用。由于柱塞泵壓力高，結構緊湊，效率高，流量調(diào)節(jié)方便，故在需要高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場合，如龍門刨床、拉床、液壓機、工程機械、礦山冶金機械、船舶上得到廣泛的應用。柱塞泵按柱塞的排列和運動方向不同，可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類。

力士樂Rexroth柱塞泵屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥.當柱塞外拉時工作室內(nèi)壓力降低、出口閥關閉低于進口壓力時，進口閥打開液體進入；柱塞內(nèi)推時工作室壓力升高進口閥關閉，高于出口壓力時出口閥打開液體排出.當傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回完成吸排油過程.柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通.變量機構用來改變斜盤的傾角通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量.

力士樂Rexroth柱塞泵常見故障處理

1.力士樂Rexroth柱塞泵輸出流量不足或不輸出油液

（1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。

（2）泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油;變量機構中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

（3）傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。

力士樂Rexroth柱塞泵輸出流量波動

力士樂Rexroth柱塞泵輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成，如異物進入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。

力士樂Rexroth柱塞泵過度發(fā)熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。

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