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新型加油站雙層輸油管將*代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼管2018/12/12: 新國標(biāo)GB50156-2012對雙層管道的要求：用加油站輸油管時(shí)，外層管應(yīng)滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和系統(tǒng)試驗(yàn)壓力的要求。雙層管道系統(tǒng)的內(nèi)層管與外層管之間的縫隙應(yīng)貫通。加油站輸油管系統(tǒng)的低點(diǎn)應(yīng)設(shè)檢漏點(diǎn)。管道系統(tǒng)的滲漏檢測宜采用在線監(jiān)測系統(tǒng)。材料性能：隨著人們加快對新燃料的和使用，如含醇汽油，生物柴油等，加油站輸油管對管道材料提出了更高的防腐和耐滲透的要求。加油站輸油管出色的材料性能為滿足以上這些要求提供了一個(gè)良好的平臺(tái)。由于雙層復(fù)合加油站輸油管令人震撼的T1額定溫度，EN14125標(biāo)準(zhǔn)下燃油管道在

鄭州pe燃?xì)夤芤?guī)格2018/12/12: 鄭州合縱新材PE燃?xì)夤苁聵I(yè)部負(fù)責(zé)PE燃?xì)夤茕N售，PE燃?xì)夤軋?bào)價(jià)，PE燃?xì)夤軜?biāo)準(zhǔn)，PE燃?xì)夤艹鰪S檢驗(yàn)，PE燃?xì)夤苁酆蟾櫡?wù)，PE燃?xì)夤芨鱾€(gè)區(qū)域市場規(guī)劃.PE燃?xì)夤軋?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB15558.1-2015河南PE燃?xì)夤艿喇a(chǎn)品分析1、不泄露。PE燃?xì)夤艿挠猛?，PE燃?xì)夤芗饕捎萌劢舆B接（熱熔連接或電熔連接），與橡膠圈類接頭或其他機(jī)械接頭相比，不存在因接頭扭曲造成泄露的危險(xiǎn)。2、耐腐蝕。聚乙烯是惰性材料，除少數(shù)強(qiáng)氧化劑外，可耐多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕，無電化學(xué)腐蝕，不需要防腐層。3、良好的抗刮痕能力。可有效

關(guān)于油井內(nèi)襯管，這些知識(shí)你必須知道2018/12/10: 油井內(nèi)襯管價(jià)格它綜合了大部分塑料的*性能，耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學(xué)腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能，這六個(gè)特性是目前塑料中所具有的高數(shù)值，近年來這種新型塑料制品在歐美各國得到廣泛使用，需求量越來越大。油井內(nèi)襯管價(jià)格性能和應(yīng)用優(yōu)勢：1．優(yōu)良的耐溫性高分子油井內(nèi)襯管適溫性寬，可長期在-70℃～120℃的溫度范圍內(nèi)工作。2．優(yōu)良的耐磨性高分子油井內(nèi)襯管引人注目的一個(gè)特性就是它具有*的耐磨性。其耐磨機(jī)理不是僅靠它的硬度，而且還靠粘彈性和摩擦系數(shù)小來緩沖磨損。高分子油井內(nèi)襯管是解決油井偏磨難題有效的技術(shù)。

為什么要選擇超高分子輕型逃生管道？2018/12/10: 超高分子量聚乙烯管材，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長度3米，每米重量69.7公斤。超高分子隧道逃生管道優(yōu)勢：1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承

塔里木油田天然氣產(chǎn)量將創(chuàng)下260多億立方米的新2018/12/10: 小編8日從中國石油塔里木油田獲悉，塔里木油田14年來累計(jì)向西氣東輸管網(wǎng)供氣2201.83億立方米。當(dāng)日，塔里木油田向西氣東輸管網(wǎng)日供氣攀上6500萬立方米高峰，同比增長12%。今年已向西氣東輸供氣200.63億立方米。鄭州合縱新材PE燃?xì)夤苁聵I(yè)部負(fù)責(zé)PE燃?xì)夤茕N售，PE燃?xì)夤軋?bào)價(jià)，PE燃?xì)夤軜?biāo)準(zhǔn)，PE燃?xì)夤艹鰪S檢驗(yàn)，PE燃?xì)夤苁酆蟾櫡?wù)，PE燃?xì)夤芨鱾€(gè)區(qū)域市場規(guī)劃.PE燃?xì)夤軋?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB15558.1-2015河南PE燃?xì)夤艿喇a(chǎn)品分析1、不泄露。PE燃?xì)夤艿挠猛荆琍E燃?xì)夤芗饕捎萌劢舆B接

加油站雙層復(fù)合管怎么使用？2018/12/10: 鄭州合縱新材的加油站雙層復(fù)合管配備了滲漏監(jiān)測報(bào)警裝置，能使整個(gè)加油站從油罐到加油機(jī)的核心工藝流程實(shí)現(xiàn)了全程在線監(jiān)測，為加油站的安全以及數(shù)質(zhì)量管理保駕護(hù)航。加油站雙層復(fù)合管怎么使用？加油站雙層復(fù)合管系統(tǒng)屬于新技術(shù)、新材料的石化設(shè)備，雙層復(fù)合輸油管使用的是新型復(fù)合材料，所有管線、接頭、三通等部件全部在工廠預(yù)制完成，成品加油站雙層復(fù)合管和復(fù)合管件現(xiàn)場直接組裝即可，施工工藝簡潔。加油站雙層復(fù)合管怎么使用？與油罐怎么配合？“居安思危，警鐘長鳴”輸油管道是加油站避免火災(zāi)的重要保障，自加油站以來加油站發(fā)生火災(zāi)

河南HDPE鋼帶波紋管生2018/12/10: 鄭州合縱新材料科技股份有限公司的HDPE鋼帶波紋管采用了U型鋼帶復(fù)合PE材料，使管材在不增加成本的前提下大幅度提高環(huán)剛度，同等重量情況下比纏繞管、克拉管強(qiáng)度大幅度提高?？山鉀Q重載等一系列問題，大口徑管材優(yōu)勢更加明顯，目前管材口徑從DN300mm到DN3000mm，環(huán)剛度都保持在8KN/m2以上，比水泥管和其它塑料管重量更輕、強(qiáng)度更高。各層的復(fù)合是在塑料熔融狀態(tài)下進(jìn)行的；與纏繞管（中空壁管）二次融化成型*不同，因此各層之間*粘合，牢度非常高。鋼帶表面進(jìn)行特殊預(yù)處理，以增強(qiáng)鋼材的防腐蝕能力以及鋼材和

焦作市全面進(jìn)入“天然氣”時(shí)代2018/12/06: 12月5日上午，焦作中裕燃?xì)庥邢薰緦夥怕钒颂?hào)院區(qū)域的720戶用戶進(jìn)行了天然氣置換。據(jù)了解，這720戶用戶是焦作市后一批混合氣用戶，隨著置換工作的結(jié)束，標(biāo)志著清潔的天然氣進(jìn)入27.7萬戶居民家中，焦作市氣源全面進(jìn)入天然氣時(shí)代。鄭州合縱新材PE燃?xì)夤苁聵I(yè)部負(fù)責(zé)PE燃?xì)夤茕N售，PE燃?xì)夤軋?bào)價(jià)，PE燃?xì)夤軜?biāo)準(zhǔn)，PE燃?xì)夤艹鰪S檢驗(yàn)，PE燃?xì)夤苁酆蟾櫡?wù)，PE燃?xì)夤芨鱾€(gè)區(qū)域市場規(guī)劃.PE燃?xì)夤軋?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB15558.1-2015河南PE燃?xì)夤艿喇a(chǎn)品分析1、不泄露。PE燃?xì)夤艿挠猛?，PE燃?xì)夤芗饕?

對面那個(gè)賣管子的，你好帥呀！2018/12/06: 超高分子隧道逃生管優(yōu)勢所在：1.連接方式簡單易操作，常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。2.管道價(jià)格適中3.抗沖擊性能非常好，800*30mm逃生管道，隧道應(yīng)急超高分子逃生管道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān)，超高分子逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強(qiáng)，它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更可靠。4.管道重量輕便，800*30mm逃生管道，隧道應(yīng)急超高分子逃生

跟著鄭州合縱新材一起去看雪2018/12/05: 期盼已久的初雪終于來了，等了這么久迎來了2018年的場雪，飄飄灑灑，唯美動(dòng)人，聽說下初雪適合表白，不知道你有沒有要表白的那個(gè)人，如果沒有，那還是讓小編為你安利一下鄭州合縱新材的超高分子隧道逃生管吧!超高分子隧道逃生管優(yōu)勢所在：1.連接方式簡單易操作，常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。2.管道價(jià)格適中3.抗沖擊性能非常好，800*30mm逃生管道，隧道應(yīng)急超高分子逃生管道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān)，超高分子逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開

鄭州合縱新材邀你來看雪2018/12/05: 期盼已久的初雪終于來了，等了這么久迎來了2018年的場雪，飄飄灑灑，唯美動(dòng)人，聽說下初雪適合表白，不知道你有沒有要表白的那個(gè)人，如果沒有，那還是讓小編為你安利一下鄭州合縱新材的pe燃?xì)夤馨?鄭州合縱新材PE燃?xì)夤苁聵I(yè)部負(fù)責(zé)PE燃?xì)夤茕N售，PE燃?xì)夤軋?bào)價(jià)，PE燃?xì)夤軜?biāo)準(zhǔn)，PE燃?xì)夤艹鰪S檢驗(yàn)，PE燃?xì)夤苁酆蟾櫡?wù)，PE燃?xì)夤芨鱾€(gè)區(qū)域市場規(guī)劃.PE燃?xì)夤軋?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB15558.1-2015河南PE燃?xì)夤艿喇a(chǎn)品分析1、不泄露。PE燃?xì)夤艿挠猛?，PE燃?xì)夤芗饕捎萌劢舆B接（熱熔連接或電熔連接），與橡

鄭州合縱隧道逃生管安全性能分析2018/12/05: 超高分子隧道逃生管優(yōu)勢所在：1.連接方式簡單易操作，常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。2.管道價(jià)格適中3.抗沖擊性能非常好，800*30mm逃生管道，隧道應(yīng)急超高分子逃生管道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān)，超高分子逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強(qiáng)，它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更可靠。4.管道重量輕便，800*30mm逃生管道，隧道應(yīng)急超高分子逃生

油井內(nèi)襯管有什么用處？2018/12/04: 一、超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管應(yīng)用前景：石油管道為石油做為能源工業(yè)的特殊產(chǎn)品，在我國當(dāng)今國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中，起著重要作用。由于環(huán)境、土壤、輸送介質(zhì)等因素的影響，造成管線磨損、腐蝕破漏，甚至管線報(bào)廢，這樣需要對管道進(jìn)行修復(fù)或局部更換。磨損與腐蝕是造成石油工業(yè)中金屬管道破壞的主要原因之一，它大大降低了管道的使用壽命，增加了石油成本。隨著油田的滾動(dòng)，油田產(chǎn)出液逐漸進(jìn)入中、高含水期，油氣集輸管網(wǎng)中腐蝕問題就越來越嚴(yán)重，嚴(yán)重影響到了采油的安全。內(nèi)襯高分子油管是在鋼制普通油管內(nèi)襯一層特種聚乙烯管，采用技術(shù)使襯管

鄭州合縱新材鋼帶波紋管等你來pick2018/12/04: 鄭州合縱新材料科技股份有限公司的HDPE鋼帶波紋管采用了U型鋼帶復(fù)合PE材料，使管材在不增加成本的前提下大幅度提高環(huán)剛度，同等重量情況下比纏繞管、克拉管強(qiáng)度大幅度提高?？山鉀Q重載等一系列問題，大口徑管材優(yōu)勢更加明顯，目前管材口徑從DN300mm到DN3000mm，環(huán)剛度都保持在8KN/m2以上，比水泥管和其它塑料管重量更輕、強(qiáng)度更高。各層的復(fù)合是在塑料熔融狀態(tài)下進(jìn)行的；與纏繞管（中空壁管）二次融化成型*不同，因此各層之間*粘合，牢度非常高。鋼帶表面進(jìn)行特殊預(yù)處理，以增強(qiáng)鋼材的防腐蝕能力以及鋼材和

關(guān)于加油站輸油管的這些知識(shí)你知道嗎？2018/12/04: 新國標(biāo)GB50156-2012對雙層管道的要求：用加油站輸油管時(shí)，外層管應(yīng)滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和系統(tǒng)試驗(yàn)壓力的要求。雙層管道系統(tǒng)的內(nèi)層管與外層管之間的縫隙應(yīng)貫通。加油站輸油管系統(tǒng)的低點(diǎn)應(yīng)設(shè)檢漏點(diǎn)。管道系統(tǒng)的滲漏檢測宜采用在線監(jiān)測系統(tǒng)。材料性能：隨著人們加快對新燃料的和使用，如含醇汽油，生物柴油等，加油站輸油管對管道材料提出了更高的防腐和耐滲透的要求。加油站輸油管出色的材料性能為滿足以上這些要求提供了一個(gè)良好的平臺(tái)。由于雙層復(fù)合加油站輸油管令人震撼的T1額定溫度，EN14125標(biāo)準(zhǔn)下燃油管道在

如何挑選pe燃?xì)夤?/a>2018/11/30: 鄭州合縱新材PE燃?xì)夤苁聵I(yè)部負(fù)責(zé)PE燃?xì)夤茕N售，PE燃?xì)夤軋?bào)價(jià)，PE燃?xì)夤軜?biāo)準(zhǔn)，PE燃?xì)夤艹鰪S檢驗(yàn)，PE燃?xì)夤苁酆蟾櫡?wù)，PE燃?xì)夤芨鱾€(gè)區(qū)域市場規(guī)劃.PE燃?xì)夤軋?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB15558.1-2015河南PE燃?xì)夤艿喇a(chǎn)品分析1、不泄露。PE燃?xì)夤艿挠猛?，PE燃?xì)夤芗饕捎萌劢舆B接（熱熔連接或電熔連接），與橡膠圈類接頭或其他機(jī)械接頭相比，不存在因接頭扭曲造成泄露的危險(xiǎn)。2、耐腐蝕。聚乙烯是惰性材料，除少數(shù)強(qiáng)氧化劑外，可耐多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕，無電化學(xué)腐蝕，不需要防腐層。3、良好的抗刮痕能力?？捎行?

市油井內(nèi)襯管特點(diǎn)2018/11/30: 油井內(nèi)襯管價(jià)格它綜合了大部分塑料的*性能，耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學(xué)腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能，這六個(gè)特性是目前塑料中所具有的高數(shù)值，近年來這種新型塑料制品在歐美各國得到廣泛使用，需求量越來越大。油井內(nèi)襯管價(jià)格性能和應(yīng)用優(yōu)勢：1．優(yōu)良的耐溫性高分子油井內(nèi)襯管適溫性寬，可長期在-70℃～120℃的溫度范圍內(nèi)工作。2．優(yōu)良的耐磨性高分子油井內(nèi)襯管引人注目的一個(gè)特性就是它具有*的耐磨性。其耐磨機(jī)理不是僅靠它的硬度，而且還靠粘彈性和摩擦系數(shù)小來緩沖磨損。高分子油井內(nèi)襯管是解決油井偏磨難題有效的技術(shù)。

鄭州合縱新材超高分子隧道逃生管2018/11/30: 超高分子量聚乙烯管材，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長度3米，每米重量69.7公斤超高分子隧道逃生管道優(yōu)勢：1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓

市政排污就選鄭州合縱新材鋼帶波紋管2018/11/30: 鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管介紹：本公司的HDPE鋼帶波紋管，很好的結(jié)合了鋼帶--塑料各自的優(yōu)點(diǎn)，用連續(xù)鋼帶壓成近似倒“U”型的螺旋鋼帶增強(qiáng)體，內(nèi)外兩層涂覆高密度聚乙烯（HDPE)通過熱熔擠塑纏繞鋼帶增強(qiáng)體而成。目前管材口徑從DN300mm--DN3000mm，分SN8、SN10、SN12.5、SN16四個(gè)環(huán)剛度等級(jí)，突破了較大直徑塑料埋地排水管一般環(huán)剛度只能達(dá)到SN8的限制，而且用料省，成本低，工藝先進(jìn)。另外本公司技術(shù)設(shè)備配套，了多種管材的連接方式以及管材平口設(shè)備，使管材在工程施工中得以廣泛應(yīng)用。

加油站雙層復(fù)合管道在鋪設(shè)過程中，應(yīng)注意哪些2018/11/30: 處理盤管，安裝前，提前一天放開管子，釋放掉盤管存儲(chǔ)的能量，以便安裝。管溝管床的準(zhǔn)備1、挖掘管溝時(shí)，管溝床底至少應(yīng)保持1%（1cm／米）的坡度坡向油罐。2、管溝管床底應(yīng)鋪上10-15cm的墊層，然后鋪設(shè)管道。以下為允許用于鋪墊和回填的材料：3、計(jì)算管溝深度和坡度時(shí)，請考慮到安裝完成時(shí)，管道應(yīng)埋在其頂部距前院終鋪設(shè)地面至少300mm的位置（使用鋼筋混凝土?xí)r，則為250mm）。汽車或卡車通過的區(qū)域須增大埋設(shè)深度。請遵守地面作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求和規(guī)范。4、用盤管時(shí)，應(yīng)挖掘緩和轉(zhuǎn)彎弧度而非90°陡彎的管溝。5、

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