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ATOS比例伺服閥LIQZO-LES-SN-NP-323L4工作原理2023/04/18: 現(xiàn)貨ATOS比例伺服閥LIQZO-LES-SN-NP-323L4是一款數(shù)字型伺服比例閥，直動(dòng)式，閥套結(jié)構(gòu)，閥芯零遮蓋，帶位置傳感器，可應(yīng)用于各種位置閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)更好的性能。ATOS比例伺服閥LIQZO-LES-SN-NP-323L4工作原理：當(dāng)閥芯處于中位時(shí)，閥口是零開口的（閥口的遮蓋量幾乎為零），這意味著伺服比例閥的控制特性具有死區(qū)為零的特點(diǎn)，特別適用于作為閉環(huán)系統(tǒng)的控制元件。它可以按給定的輸入電壓或電流信號(hào)連續(xù)地按比例地遠(yuǎn)距離地控制流體的方向、壓力和流量。ATOS比例伺服閥現(xiàn)貨型號(hào)：DLH

ATOS比例伺服閥LIQZP-LES-SN-NP-323L4結(jié)構(gòu)2023/04/18: ATOS比例伺服閥LIQZP-LES-SN-NP-323L4結(jié)構(gòu)組成介紹：①閥體⑥集成式電子放大器②閥芯⑦USB插頭③閥套③總線插頭④比例電磁鐵9主插頭⑤位置傳感器ATOS比例伺服閥LIQZP-LES-SN-NP-323L4特點(diǎn)：（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制。（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖擊。（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能強(qiáng)，工

? ATOS比例流量閥的故障分析與排除2023/04/14: ATOS比例流量閥的故障分析與排除：①流量不能調(diào)節(jié)，節(jié)流調(diào)節(jié)作用失效其故障產(chǎn)生原因和排除方法除了可參閱調(diào)速閥的故障分析與排除方法外，還有以下兩點(diǎn)。a·比例電磁鐵未能通電。產(chǎn)生原因有：比例電磁鐵插座老化，接觸不良；電磁鐵引線脫焊；線圈內(nèi)部斷線等。b．比例放大器故障。②調(diào)好的流量不穩(wěn)定比例流量閥流量的調(diào)節(jié)是通過(guò)改變通入其比例電磁鐵的電流實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)輸入電流值不變時(shí)，調(diào)好的流量應(yīng)該不變。但實(shí)際上調(diào)好的流量（輸入同一信號(hào)值時(shí)）在工作過(guò)程中常發(fā)生某種變化，這是力滯環(huán)增加所致。滯環(huán)是指當(dāng)輸入同一信號(hào)（電流）值

巴士德溫度開關(guān)MT1H-G251S-A-RD資料2023/04/13: 巴士德溫度開關(guān)MT1H-G251S-A-RD資料特征技術(shù)規(guī)格特征?輕巧，緊湊，全焊接堅(jiān)固的不銹鋼結(jié)構(gòu)?薄膜和擴(kuò)散硅傳感器，具有高精度?可選的HART®通信協(xié)議，具有診斷和現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)功能，可減少維護(hù)時(shí)間和成本;和10：1調(diào)節(jié)比用于重新測(cè)量，保持高精度并允許一個(gè)零件號(hào)用于多個(gè)壓力范圍?高精度（±0.1％和0.25％FSO，LHR）?普通的cULus認(rèn)證?IP66＆IP67和NEMA4X保護(hù)?CE，CRN，NACE兼容的EMC/EMI保護(hù)?符合RoHS/REACH標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)格一般規(guī)格*精度（LH和R）：

KRACHT高壓油泵安全操作規(guī)程2023/04/13: KRACHT高壓油泵安全操作規(guī)程：一、油泵和千斤頂要用規(guī)定油號(hào)工作油，一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油，亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過(guò)濾。經(jīng)常使用時(shí)每月過(guò)濾一次，油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85％左右的油位，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10～40℃為宜，不宜在負(fù)溫下使用。二、油管在工作壓力下避免彎折。連接油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔，不使用時(shí)用螺絲堵封，防止泥沙進(jìn)入，油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)

寶盟BAUMER光電傳感器的運(yùn)行2023/04/11: BAUMER光電傳感器總是可以很容易地和地對(duì)準(zhǔn)了可見光點(diǎn)的光。粗糙表面的距離，可以可靠地測(cè)量，通過(guò)使用一個(gè)精細(xì)的激光線，在地方的激光光斑，使一個(gè)更廣泛的區(qū)域被監(jiān)測(cè)基于三角測(cè)量原理的測(cè)距。作為一個(gè)小點(diǎn)的激光束轟擊的對(duì)象。傳感器（光電二極管線）的接收器檢測(cè)到這一點(diǎn)的位置。入射角度根據(jù)距離變化而變化，從而使激光點(diǎn)位置在接收機(jī)上。光電二極管線是由一個(gè)集成的微控制器讀取?？刂破魍ㄟ^(guò)對(duì)光電二極管線的光分布進(jìn)行的計(jì)算，然后計(jì)算出該物體的距離。這個(gè)距離是在串行端口或轉(zhuǎn)換成一個(gè)輸出電流成正比的距離。微控制器保證了

BAUMER傳感器OADM 20U2472/S14C選型注意事項(xiàng)2023/04/07: BAUMER傳感器OADM20U2472/S14C選型注意事項(xiàng)以下是我司技術(shù)人員為大家介紹瑞士BAUMER傳感器OADM20U2472/S14C選型注意事項(xiàng)，詳情如下：1.械安裝尺寸，包括定位止口，軸徑，安裝孔位;電纜出線方式;安裝空間體積;工作環(huán)境防護(hù)等級(jí)是否滿足要求。2.分辨率，即編碼器工作時(shí)每圈輸出的脈沖數(shù)，是否滿足設(shè)計(jì)使用精度要求。3.電氣接口，編碼器輸出方式常見有推拉輸出(F型HTL格式)，電壓輸出(E)，集電極開路(C，常見C為NPN型管輸出，C2為PNP型管輸出)，長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器輸出。

BAUMER編碼器EIL580-TN10.5N.01024.A資料2023/04/07: BAUMER編碼器EIL580-TN10.5N.01024.A資料總是可以很容易地和地對(duì)準(zhǔn)了可見光點(diǎn)的光。粗糙表面的距離，可以可靠地測(cè)量，通過(guò)使用一個(gè)精細(xì)的激光線，在地方的激光光斑，使一個(gè)更廣泛的區(qū)域被監(jiān)測(cè)基于三角測(cè)量原理的測(cè)距。作為一個(gè)小點(diǎn)的激光束轟擊的對(duì)象。傳感器（光電二極管線）的接收器檢測(cè)到這一點(diǎn)的位置。BAUMER編碼器EIL580-TN10.5N.01024.A入射角度根據(jù)距離變化而變化，從而使激光點(diǎn)位置在接收機(jī)上。光電二極管線是由一個(gè)集成的微控制器讀取。控制器通過(guò)對(duì)光電二極管線的光分

阿托斯比例閥LIQZP-LEB-SN-NP-632L4介紹2023/04/06: 阿托斯比例閥LIQZP-LEB-SN-NP-632L4介紹直動(dòng)式數(shù)字型比例閥，不帶位置傳感器，帶正遮蓋閥芯，用于開環(huán)換向控制，無(wú)壓力補(bǔ)償流量控制。此類閥有不同的型式可供選擇：·A型，不帶集成式放大器，與分體式放大器配合使用，見第園節(jié)·AEB型，帶基本型集成式數(shù)字型放大器，模擬參考信號(hào)和USB接口用于軟件功能參數(shù)設(shè)置。·AES型，帶全功能型集成式數(shù)字型放大器和總線通訊接口，用于設(shè)置功能參數(shù)，參考信號(hào)和實(shí)時(shí)故障診斷。集成式數(shù)字型電子放大器根據(jù)參考信號(hào)對(duì)閥進(jìn)行液壓調(diào)節(jié)，出廠預(yù)調(diào)，保證閥與閥之間可互換。

BURKERT 8098型 FLOWave流量計(jì)的應(yīng)用2023/04/06: BURKERT8098型FLOWave流量計(jì)的應(yīng)用：設(shè)備適用于多種測(cè)量變量和應(yīng)用8098型FLOWave不僅可以測(cè)量流量。例如，傳感器還可以識(shí)別液體和介質(zhì)中的氣泡的變化。為此，該設(shè)備同時(shí)采集不同的測(cè)量參數(shù)，并對(duì)其進(jìn)行評(píng)估：·流量/體積流量·溫度·聲波傳輸系數(shù)·分化因子通常需要多個(gè)設(shè)備來(lái)監(jiān)測(cè)所有這些參數(shù)。FLOWave將這些測(cè)量變量融合在一臺(tái)設(shè)備中。此外，F(xiàn)LOWave現(xiàn)在能夠確定更多的測(cè)量變量。FLOWave的全新測(cè)量變量密度（單位為kg/l、g/cc、……）：密度是質(zhì)量與體積的比值。對(duì)于FLO

vse流量計(jì)VSI 2 GP012V 42R11/4使用注意2023/04/04: vse流量計(jì)VSI2GP012V42R11/4使用注意事項(xiàng)1.流體特性主要指燃?xì)獾膲毫Α囟?、密度、黏度、壓縮性等，由于煤氣的體積隨著溫度、壓力而變化，應(yīng)考慮是否要補(bǔ)償修正。2.儀表性能是指儀表的精度、重復(fù)性、線性度、量程比、壓力損失、起始流量、輸出信號(hào)及響應(yīng)時(shí)間等，選流量計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)上述指標(biāo)進(jìn)行仔細(xì)分析比較，選擇能滿足計(jì)量介質(zhì)流量要求的儀表。3.安裝條件是指燃?xì)饬飨颉⒐艿雷呦?、上下游直管道長(zhǎng)度、管徑、空間位置及管件等，這些都會(huì)影響燃?xì)饷簹饬髁坑?jì)的準(zhǔn)確運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)和使用壽命。經(jīng)濟(jì)因素是指購(gòu)置費(fèi)、安

阿托斯溢流閥閥芯ZME-A-010/350技術(shù)2023/04/04: 阿托斯溢流閥閥芯ZME-A-010/350的操作方法，主要分為以下三個(gè)步驟：1、接線將輸入端與控制器連接，同時(shí)將輸出口接入執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通常是液壓缸、電動(dòng)機(jī)等。此時(shí)，控制器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間就建立了一個(gè)信號(hào)傳輸?shù)耐ǖ馈?、調(diào)試在進(jìn)行操作之前，首先需要使用一種調(diào)試工具（如數(shù)字萬(wàn)用表）對(duì)其進(jìn)行參數(shù)校準(zhǔn)。參數(shù)校準(zhǔn)主要包括以下步驟：1.首先對(duì)控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行初始設(shè)置；2.之后需要對(duì)該閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其輸出電信號(hào)與輸入電信號(hào)成比例關(guān)系，如1V輸入信號(hào)可以使輸出正好控制在50%的程度；3.然后，根據(jù)實(shí)際需求，對(duì)

巴士德傳感器0417-052 8242-PL1-B-EXI故障診斷2023/04/04: 巴士德傳感器0417-0528242-PL1-B-EXI常見故障診斷?壓力傳感器（1）當(dāng)壓力傳感器接口發(fā)生漏氣時(shí)，很可能就會(huì)出現(xiàn)實(shí)際壓力很高，但變送器顯示數(shù)據(jù)卻變化不大的現(xiàn)象。引發(fā)此故障的原因也有可能是接線錯(cuò)誤或電源沒有插接好，以及傳感器的損壞。（2）對(duì)變送器加壓，輸出沒有變化，再次加壓則有變化，泄壓后，變送器回不到零位。造成此故障極有可能是傳感器的密封圈出現(xiàn)問(wèn)題，如傳感器擰得過(guò)緊，致使密封圈進(jìn)入引壓口，導(dǎo)致傳感器堵塞，此時(shí)若加壓的壓力不足，則輸出不會(huì)變化；當(dāng)壓力超過(guò)時(shí)，密封圈被沖開，傳感器受到

vse流量計(jì)VSI 2/10 S07 12V-32W15優(yōu)勢(shì)2023/03/28: vse流量計(jì)VSI2/10S0712V-32W15精度高，耐高壓，大量程比，高分辨率。結(jié)構(gòu)緊湊，壽命長(zhǎng)?？梢詽M足絕大部分計(jì)量應(yīng)用。適用汽車制造和相關(guān)行業(yè)；聚氨脂行業(yè)；制藥行業(yè)；鋼鐵工業(yè)；涂料工業(yè)等。vse流量計(jì)VSI2/10S0712V-32W15帶特殊前置放大器的高清流量計(jì)。精準(zhǔn)的流量測(cè)量對(duì)分辨率具有很高的要求，而且與配備常規(guī)前置放大器的流量計(jì)相比，需要更加準(zhǔn)確地解析容積/脈沖Vm。因此，VSE開發(fā)了具有脈沖插補(bǔ)的前置放大器，通過(guò)該裝置每時(shí)間段的可選分辨率高達(dá)64沿（16個(gè)脈沖）。獨(dú)立編程的高

vse流量計(jì)VSI 0.4/1 GP012V 42R11/4參數(shù)2023/03/28: vse流量計(jì)VSI0.4/1GP012V42R11/4VSE排量流量計(jì)是基于嚙合齒輪原理的體積流量測(cè)量傳感器，設(shè)計(jì)用于液體。兩個(gè)精確匹配的齒輪被封閉在非常精確加工的外殼中。齒輪旋轉(zhuǎn)由非接觸式信號(hào)拾取系統(tǒng)感測(cè)。每個(gè)工作產(chǎn)生一個(gè)信號(hào)。由于精確和準(zhǔn)確的流量測(cè)量需要非常高的分辨率，所以與傳統(tǒng)的前置放大器相比，體積測(cè)量Vm必須得到解決。因此，VSE開發(fā)了具有內(nèi)插的前置放大器，可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)周期多達(dá)64個(gè)側(cè)翼（16個(gè)脈沖）的可選分辨率。這種單獨(dú)編程的高分辨率可以為每個(gè)應(yīng)用案例設(shè)置容量測(cè)量Vm。此外，可以利用更

克拉克磁鏈泵KF80RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC802023/03/28: 克拉克磁鏈泵KF80RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80選型模塊化標(biāo)準(zhǔn)泵在標(biāo)準(zhǔn)版本中，外殼部件是鑄鐵制成的。齒輪由高強(qiáng)度表面硬化鋼制成，硬化并安裝在特殊的多材料滑動(dòng)軸承襯套中。在標(biāo)準(zhǔn)版本中，驅(qū)動(dòng)軸端由旋轉(zhuǎn)軸密封件密封。所有尺寸均采用斜齒輪制造。這與特殊的齒輪幾何結(jié)構(gòu)相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)極低的噪音水平和低壓脈動(dòng)?？死舜沛湵肒F80RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80特征流量:0.5…3150cm3/rev溫度范圍:-40…200°C最大壓力:…25bar應(yīng)用船用齒輪箱，風(fēng)力發(fā)電

威格士電磁閥DGMPC-5-ABK-BAK-30參數(shù)2023/03/28: 威格士電磁閥DGMPC-5-ABK-BAK-30參數(shù)伊頓流體動(dòng)力的主要市場(chǎng)包括建筑、農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)工業(yè)、冶金、礦山、船舶和園藝等。依靠其的分銷網(wǎng)絡(luò)，無(wú)論您在何處都可以享受到伊頓流體動(dòng)力提供的快捷便利的服務(wù)，從傳統(tǒng)工業(yè)到行走機(jī)械，從單個(gè)元件到整個(gè)液壓系統(tǒng)，伊頓流體動(dòng)力是您在液壓產(chǎn)品選擇的可靠伙伴。美國(guó)VICKERS油泵-葉片泵、柱塞泵、齒輪泵,液壓馬達(dá),電磁閥。威格士電磁閥DGMPC-5-ABK-BAK-30產(chǎn)品參數(shù)內(nèi)容代碼描述密封型號(hào)_(0)標(biāo)準(zhǔn)丁納橡膠密封閥型號(hào)DG5V(DG5V)電磁線圈控制，額

VSE螺桿流量計(jì)ARG400-E-V-2-1-1-N/3產(chǎn)品描述2023/03/22: VSE螺桿流量計(jì)ARG400-E-V-2-1-1-N/3產(chǎn)品描述RS系列螺桿流量計(jì)基于螺桿泵原理測(cè)量流速。新開發(fā)的轉(zhuǎn)子型線可確保低阻抗、高精度測(cè)量，同時(shí)確保溫和傳送被測(cè)介質(zhì)。VSE的軸承區(qū)域在材質(zhì)和技術(shù)方面都得到了優(yōu)化。徑向/軸向合二為一的滑動(dòng)軸承通過(guò)前側(cè)的軸承架實(shí)現(xiàn)隔離保護(hù)，其外形設(shè)計(jì)可優(yōu)化流量。該軸承由硬質(zhì)合金制成，而正位移流量計(jì)則采用碳化硅(SSiC)。傳感器模塊的開發(fā)設(shè)計(jì)極大地增強(qiáng)了RS流量計(jì)的功能。傳感器本身具有兩個(gè)GMR電橋(sin/cos)，封裝在一個(gè)可移動(dòng)的不銹鋼套筒中，同時(shí)帶有

VSE螺桿流量計(jì)ARG400-F-V-2-1-1-N/3性能參數(shù)2023/03/22: VSE螺桿流量計(jì)ARG400-F-V-2-1-1-N/3RS系列螺桿流量計(jì)基于螺桿泵原理測(cè)量流速。新開發(fā)的轉(zhuǎn)子型線可確保低阻抗、高精度測(cè)量，同時(shí)確保溫和傳送被測(cè)介質(zhì)。VSE螺桿流量計(jì)ARG400-F-V-2-1-1-N/3性能參數(shù)：流量范圍：0到3.000l/min壓力范圍：大450bar溫度范圍：-30到+120°C頻率范圍：大100kHz粘度范圍：1到1.000.000cStVSE螺桿流量計(jì)ARG400-F-V-2-1-1-N/3應(yīng)用:·過(guò)程技術(shù)·液壓件·高粘度糊狀物，例如磨料粘合劑和密封劑

RICKMEIER泵R35/80FL-Z-DB16-W-SAE2原理2023/03/14: RICKMEIER大排量泵R35/80FL-Z-DB16-W-SAE2-R-SO標(biāo)準(zhǔn)版本的外殼由灰鑄鐵制成，變速箱采用淬火鋼。大尺寸，特殊涂層的多組分滑動(dòng)軸承具有高耐久性和良好的干運(yùn)轉(zhuǎn)特性，使用壽命長(zhǎng)。軸封設(shè)計(jì)為帶有徑向軸封的標(biāo)準(zhǔn)配置。另外，可能有多種密封形式（例如機(jī)械密封）。RICKMEIER大排量泵R35/80FL-Z-DB16-W-SAE2-R-SO泵的輸送原理：齒輪泵是旋轉(zhuǎn)正排量泵。當(dāng)輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，封閉在齒間空間中的介質(zhì)從吸力輸送到壓力側(cè)。然后，它們通過(guò)互鎖齒被推向壓力側(cè)。輸送被泵送的介質(zhì)

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