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如何輕松將日本SMC氣缸故障排除？2019/12/24: 如何輕松將日本SMC氣缸故障排除？日本SMC氣缸活塞桿端位置發(fā)生漏氣、缸筒與缸蓋之間發(fā)生漏氣現(xiàn)象、緩沖調(diào)節(jié)位置發(fā)生漏氣，當(dāng)這三處位置發(fā)生漏氣現(xiàn)象時(shí)，我們應(yīng)注意活塞桿是否出現(xiàn)安裝偏心；潤(rùn)滑油出現(xiàn)供應(yīng)不足；活塞密封圈發(fā)生磨損現(xiàn)象；活塞桿軸承配合面存在雜質(zhì)；活塞桿有傷痕。當(dāng)我們?cè)谶@些情況之后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要重新安裝并進(jìn)行調(diào)整，從而讓活塞桿不受偏心與橫向負(fù)荷。檢查出油霧器是否失靈，更換密封圈清洗并除去雜質(zhì)，安裝更換防塵罩，更換活塞桿。當(dāng)日本SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi)泄漏問(wèn)題時(shí)，活塞兩端的串氣，活塞密封圈出現(xiàn)損壞，潤(rùn)

德國(guó)BURKERT寶帝電磁閥小信號(hào)難以動(dòng)作是有哪些原因造成2019/12/24: 1、德國(guó)BURKERT寶帝電磁閥由于湍流和摩擦激發(fā)的壓強(qiáng)擾動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生噪聲，特別是當(dāng)雷諾數(shù)Re2400時(shí)的湍流狀態(tài)，這種含有大量不規(guī)則的微小旋渦的湍流，可以說(shuō)自身就處于“吵”的狀態(tài)。尤其流經(jīng)節(jié)流或降壓閥門(mén)、截面突變的管道或急驟拐彎的彎頭時(shí)，湍流與這些阻礙流體通過(guò)的部分相互作用產(chǎn)生渦流噪聲，其聲功率級(jí)（dB）隨流速的變化關(guān)系可表示為：△Lw=60lg，若管路設(shè)計(jì)不當(dāng)還可以產(chǎn)生空化噪聲；2、再說(shuō)閥門(mén)，帶有節(jié)流或限壓作用的閥門(mén)，是液體傳輸管道中影響*大的噪聲源。當(dāng)管道內(nèi)流體流速足夠時(shí)，若閥門(mén)部分關(guān)閉，則

寶帝BURKERT電磁閥如何使用，以及具體的說(shuō)明?2019/12/24: 寶帝BURKERT電磁閥將電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成步進(jìn)電機(jī)的角度信號(hào),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)齒輪、杠桿,或變速桿,直接驅(qū)動(dòng)閥桿,中風(fēng)或角中風(fēng)。如何安裝調(diào)壓器?溫度傳感器可以安裝在任何位置，整個(gè)長(zhǎng)度必須浸入受控介質(zhì)中。電控閥一般包括驅(qū)動(dòng)、接收驅(qū)動(dòng)信號(hào)(0~10v或4-寶帝BURKERT電磁閥產(chǎn)品的誕生給人類(lèi)生活帶來(lái)了很多便利，產(chǎn)品不是靜態(tài)的，的不斷發(fā)展，所以為了自己的利益，選擇適合自己的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是很重要的。寶帝BURKERT電磁閥閥體的防腐蝕，主要是正確選用材料。雖然防腐蝕的資料十分豐富，但能否選得恰當(dāng)，還是不容

重要介紹寶帝BURKERT電磁閥要注意什么2019/12/24: 在寶帝BURKERT電磁閥五項(xiàng)對(duì)比；包括調(diào)節(jié)目的、調(diào)節(jié)壓力、調(diào)節(jié)精度、調(diào)節(jié)效果和調(diào)節(jié)位置等等。接著我們來(lái)了解自力式蒸汽減壓閥安裝時(shí)需要注意什么？一：管路沖洗SMC安裝之前必須對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)行沖洗清理。以防焊渣，氧化皮等贓物流入閥內(nèi)，破壞蒸汽減壓閥的密封面，影響閥門(mén)正常工作。寶帝BURKERT電磁閥應(yīng)安裝在便于操作和維修的地方，并且必須倒立安裝在水平管道上，應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向球閥、寶帝BURKERT電磁閥與閥體上箭頭所示方向一致，切勿反裝。蒸汽介質(zhì)閥門(mén)一定要倒著安裝，配帶過(guò)來(lái)的冷凝器必須高于執(zhí)

解析了解德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥特性的重要性2019/12/24: 1．閥門(mén)的特性一般有兩種，使用特性和結(jié)構(gòu)特性。使用特性：它確定了閥門(mén)的主要使用性能和使用范圍，屬于閥門(mén)使用特性的有：閥門(mén)的類(lèi)別（閉路閥門(mén)、調(diào)節(jié)閥門(mén)、安全閥門(mén)等）；產(chǎn)品類(lèi)型（閘閥、截止閥、蝶閥、球閥等）；閥門(mén)主要零件（閥體、閥蓋、閥桿、閥瓣、密封面）的材料；閥門(mén)傳動(dòng)方式等。結(jié)構(gòu)特性：它確定了閥門(mén)的安裝、維修、保養(yǎng)等方法的一些結(jié)構(gòu)特性，屬于結(jié)構(gòu)特性的有：閥門(mén)的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度和總體高度、與管道的連接形式（法蘭連接、螺紋連接、夾箍連接、外螺紋連接、焊接端連接等）；密封面的形式（鑲?cè)?、螺紋圈、堆焊、噴焊、閥體本

日本SMC氣缸密封性能與摩擦力的影響因素2019/12/23: 日本SMC氣缸是氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種很重要的執(zhí)行器，我們甚至可以這樣理解，無(wú)桿氣缸的性能直接影響著其所對(duì)應(yīng)的氣動(dòng)系統(tǒng)的性能。其中，對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，其性能狀況會(huì)受到很多因素的影響。同樣地，日本SMC氣缸的性能狀況也受到很多因素的影響，特別是與其自身相關(guān)的一些因素。其中，對(duì)于其的密封性能以及所產(chǎn)生的摩擦力是對(duì)其性能影響的關(guān)鍵，所以，我們必須要足夠重視。那么，對(duì)于其的密封設(shè)計(jì)要求以及對(duì)密封摩擦力會(huì)產(chǎn)生一定影響的密封部位都有哪些呢？下面我們就針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，將具體的答案分享給大家。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們經(jīng)過(guò)分析

德國(guó)寶德寶帝流量計(jì)信號(hào)弱原因分析及處理2019/12/23: 德國(guó)寶德寶帝流量計(jì)是利用測(cè)流時(shí)流體對(duì)轉(zhuǎn)子的作用力等于轉(zhuǎn)子在流體中的重量（稱(chēng)為顯示重量），轉(zhuǎn)子受力處于平衡狀態(tài)而停留在某一高度，從對(duì)應(yīng)的高度刻度得出流體通過(guò)的流量，這個(gè)流量刻度是在儀器制造廠在一定的環(huán)境（如溫度、壓力等）和條件下針對(duì)某種流體介質(zhì)標(biāo)點(diǎn)的。你要問(wèn)廠家或從儀器說(shuō)明書(shū)上看，是不是適用于測(cè)量貴單位的這種柴油的，因?yàn)檗D(zhuǎn)子在不種密度的流體中的顯示重量是不一樣。轉(zhuǎn)子測(cè)流量讀數(shù)還跟流體的粘度有一定的關(guān)系。再有檢查一下轉(zhuǎn)子流量計(jì)的安裝是否正直，因?yàn)槲⑿〉膬A斜也會(huì)引起誤差。德國(guó)寶德寶帝流量計(jì)無(wú)電流輸出怎

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO空氣過(guò)濾器的概述與作用原理2019/12/23: 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO空氣過(guò)濾器在氣動(dòng)技術(shù)中，空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器稱(chēng)為氣動(dòng)三大件。為得到多種功能往往將這三種氣源處理元件按順序組裝在一起，稱(chēng)為氣動(dòng)三聯(lián)件。用于氣源凈化過(guò)濾、減壓和提供潤(rùn)滑。三大件的安裝順序按進(jìn)氣方向依次為空氣過(guò)濾器、減壓閥、油霧器。三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中*的氣源裝置，安裝在用氣設(shè)備近處，是壓縮空氣質(zhì)量的后保證，其設(shè)計(jì)和安裝，除確保三大件自身質(zhì)量外，還要考慮節(jié)省空間、操作安裝方便、可任意組合等因素。德國(guó)費(fèi)斯托FESTO空氣過(guò)濾器作用德國(guó)費(fèi)斯托FESTO空氣過(guò)濾器從氣源出來(lái)的壓縮

為何日本SMC氣缸偶爾會(huì)出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏的狀況2019/12/23: 日本SMC氣缸現(xiàn)在很多的數(shù)碼產(chǎn)品上都會(huì)安裝一些APP軟件，在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些漏洞。雖說(shuō)這些軟件在投入市場(chǎng)之前已經(jīng)有專(zhuān)業(yè)的人士進(jìn)行了軟件測(cè)試，但是實(shí)際生活使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)狀況。這就好像不管我們選購(gòu)品牌再好的日本SMC氣缸，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程難免會(huì)出現(xiàn)氣缸內(nèi)外泄露的狀況發(fā)生，那么為何重型氣缸偶爾會(huì)出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏的狀況呢？日本SMC氣缸了解到氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，日本SMC氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)日本

延長(zhǎng)液壓REXROTH力士樂(lè)柱塞泵使用壽命的有效方法2019/12/23: 液壓系統(tǒng)REXROTH力士樂(lè)柱塞泵的效率主要取決于液壓泵的容積效率，當(dāng)容積效率下降到72%時(shí)，就需要進(jìn)行常規(guī)維修，更換軸承和老化的密封件，要更換或修復(fù)超出配合間隙的磨擦副，使其性能得到恢復(fù)。1、REXROTH力士樂(lè)柱塞泵軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無(wú)需外力供油。氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓

力士樂(lè)柱塞泵需要哪些參數(shù)來(lái)維護(hù)才能延長(zhǎng)壽命2019/12/19: 力士樂(lè)柱塞泵柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。力士樂(lè)柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被

FESTO費(fèi)斯托電磁閥故障分析與改進(jìn)都需要注意哪些2019/12/19: FESTO費(fèi)斯托電磁閥由閥體、閥瓣、閥桿和汽缸等組成。閥體、閥蓋和閥桿等均采用不銹鋼,閥瓣采用銅。上下兩段閥桿中間用環(huán)氧酚醛層壓玻璃鋼布板實(shí)現(xiàn)絕熱,法蘭密封面采用鋁墊片,填料使用聚四氟乙烯,汽缸使用雙特密封,以減小摩擦力,閥門(mén)整體采用聚氨酯發(fā)泡保溫。FESTO費(fèi)斯托電磁閥因此要求閥門(mén)材料能耐低溫、耐腐蝕與低溫介質(zhì)相容并具有比較低的導(dǎo)熱性。目前,運(yùn)用較多的金屬材料有奧氏體鋼、銅或鋁等,非金屬材料有玻璃鋼、聚四氟乙烯等。從金相考慮,金屬材料中具有面心立方晶格的奧氏體鋼、銅和鋁在低溫狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)低溫

力士樂(lè)REXROTH柱塞泵一般分為幾個(gè)工作階段為準(zhǔn)2019/12/19: 力士樂(lè)REXROTH柱塞泵超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能采用目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào)，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購(gòu)買(mǎi)原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換，目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。力士樂(lè)REXROTH柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短，與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。力士樂(lè)REXROTH柱塞泵磨擦副造成磨損等，也

解決德國(guó)FESTO電磁閥銹蝕的方法及原因分析2019/12/19: 從出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象的德國(guó)FESTO電磁閥上切取了金相試樣，經(jīng)磨制拋光后，用三氯化鐵水溶液腐蝕，在Neophot-32金相顯徽鏡上觀察分析，其金相組織由奧氏體與另一種析出物組成。從理論上講奧氏體不銹鋼經(jīng)正常熱處理后，應(yīng)得到均一奧氏體組織。組織中出現(xiàn)的另一析出物究竟是何組織，有兩種判斷：一是σ相，另一種是碳化物。σ相與碳化物形成的條件不同，但都具有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是造成奧氏體不銹鋼對(duì)晶間腐蝕的敏感性。德國(guó)FESTO電磁閥首先采用了雜色法進(jìn)行σ相的鑒別。采用堿性赤血鹽水溶液(赤血鹽10g+氫氧化鉀10

日本SMC電磁閥的檢修方法和要點(diǎn)資料各有哪些2019/12/19: 1、日本SMC電磁閥檢修時(shí)的重點(diǎn)檢查部位1）檢查閥體內(nèi)壁：在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況；2）檢查閥座：因工作時(shí)介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛；3）日本SMC電磁閥檢查閥芯：閥芯是日本SMC電磁閥的可動(dòng)部件之一，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換；檢查密封填料：檢查盤(pán)根石棉繩是否干燥，如采

關(guān)于德國(guó)寶德BURKERT電磁閥采購(gòu)、選型的若干問(wèn)題的探討2019/12/16: 德國(guó)寶德BURKERT電磁閥部分的技術(shù)參數(shù)要注明廠家、品牌、電壓等級(jí)、防爆形式、材質(zhì)要求及控制閥的開(kāi)和關(guān)的行程時(shí)間要求，但無(wú)需注明電磁閥的具體型號(hào)，具體型號(hào)應(yīng)由閥門(mén)供貨方根據(jù)終計(jì)算或工廠測(cè)試進(jìn)行選型型，但應(yīng)注明是否允許供貨方在控制氣路中使用電磁閥作為先導(dǎo)閥。當(dāng)控制閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要求大氣量時(shí)，為了縮短控制閥的行程時(shí)間，把電磁閥作為先導(dǎo)閥與流通能力大的氣動(dòng)繼動(dòng)器組合使用，可以降低成本，但也增加了附件數(shù)量，因?yàn)闅饴翻h(huán)節(jié)的增多意味著故障點(diǎn)的增加，因此討論技術(shù)附件時(shí)應(yīng)確定是否允許采用該氣路控制方案。建議無(wú)論

日本SMC氣缸制造及維修2019/12/16: 造成氣缸體和氣缸蓋裂紋的原因既有結(jié)構(gòu)不合理、材料和制造工藝的問(wèn)題，也有使用、維護(hù)不當(dāng)?shù)膯?wèn)題。從使用、維護(hù)方面來(lái)看，預(yù)防氣缸體和氣缸蓋裂紋的具體措施主要有以下幾點(diǎn)：(1)日本SMC氣缸不要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作。因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致缸體熱應(yīng)力過(guò)大。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)時(shí)，不要突然加人冷水。若行車(chē)中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺水，必須待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低后再補(bǔ)充冷卻水，防止因缸體與水溫差過(guò)大而炸裂；在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)加足冷卻水，以免缺水起動(dòng)或溫度升高后再加冷水。(3)水套中的水垢應(yīng)及時(shí)清除。水垢過(guò)多不僅會(huì)減小冷卻水的通過(guò)面積，

日本SMC氣缸氣蝕的原因有哪些啊?2019/12/16: 常常能看到日本SMC氣缸筒內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴，這都是氣蝕所致。氣蝕會(huì)導(dǎo)致缸筒與活塞桿的配合表面變得粗糙，液壓缸產(chǎn)生內(nèi)泄，工作速度下降。當(dāng)氣蝕與其他形式的腐蝕共同作用時(shí)，將會(huì)加速液壓缸主要零件的腐蝕速度，從而嚴(yán)重影響工程機(jī)械的正常使用。影響氣蝕的因素在液壓缸零件表面與液壓油相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，溶解在液壓油中的氣體容易析出并形成氣泡。這些氣泡流到高壓區(qū)后發(fā)生破裂，瞬間產(chǎn)生的高溫高壓顯微射流和沖擊力反復(fù)作用于液壓缸零件表面，便使零件表面產(chǎn)生氣蝕。液壓缸氣蝕產(chǎn)生的條件與液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、液壓缸

費(fèi)斯托FESTO電磁閥的發(fā)展方向2019/12/16: 費(fèi)斯托FESTO電磁閥的發(fā)展方向主要為智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、精小化、旋轉(zhuǎn)化和安全化。1、智能化和標(biāo)準(zhǔn)化：調(diào)節(jié)閥的智能化和標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)提到議事日程，智能化主要是采用智能閥門(mén)定位器。智能閥門(mén)定位器具有自診斷和遠(yuǎn)程通信功能，使調(diào)節(jié)閥的管理方便，故障診斷變得容易；采用智能閥門(mén)定位器不僅可以方便地改變調(diào)節(jié)閥的流量特性，也可以提供控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)，因此，對(duì)調(diào)節(jié)閥流量特性的要求可以簡(jiǎn)化和標(biāo)準(zhǔn)化。另外，智能閥門(mén)定位器以HART通信協(xié)議為基礎(chǔ)，使控制功能在現(xiàn)場(chǎng)級(jí)實(shí)現(xiàn)，使危險(xiǎn)分散，使控制更及時(shí)、更迅速。調(diào)節(jié)閥的主要體現(xiàn)在

日本SMC電磁閥的結(jié)構(gòu)有幾個(gè)特點(diǎn)2019/12/16: 1.日本SMC電磁閥不能操作或不能滿足操作要求時(shí)，就說(shuō)明有了故障，必須進(jìn)行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下，一般可按下述步驟進(jìn)行。2.清洗；把有故障的調(diào)節(jié)閥從管線上拆卸下來(lái)之后，維修的第步工作就是對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行*清洗。調(diào)節(jié)閥容易被工藝流體所污染，如果工藝介質(zhì)有腐蝕性、爆炸性、放射性，則對(duì)人體有傷害，必須用特殊的方法把被工藝浸泡過(guò)的部件清洗干凈。清洗方法隨著工藝介質(zhì)性的不同而有所差異。一般情況下，只要用水或蒸汽吹即可，對(duì)某些污染，如堿性介質(zhì)要用酸洗的方法，對(duì)重金屬的污染則要在高溫、長(zhǎng)時(shí)間下進(jìn)行特

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