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中華人民共和國海事局《2020年船用燃油限硫令實施方案》的公告2020/04/10

中華人民共和國海事局關于發(fā)布《2020年船用燃油限硫令實施方案》的公告海事組織海上環(huán)境保護委員會第70屆會議決定自2020年1月1日起在范圍內實施船用燃油硫含量不超過0.50%m/m的規(guī)定，并出臺了相關的《防止船舶造成污染公約》修正案、導則和通函等。為有效實施海事組織船用燃油硫含量限制的規(guī)定，現(xiàn)將《2020年船用燃油限硫令實施方案》予以公告，請各相關單位、船舶和人員遵照執(zhí)行。中華人民共和國海事局2019年10月23日2020年船用燃油限硫令實施方案中這三點必須注意：1.自2020年1月1日起，航

潤滑油的傾點和閃點有什么區(qū)別？2020/04/08

思辰儀器工程師總結以下兩點僅供參考兩者的區(qū)別在于：1、溫度指示的不同傾點是低溫流動性的指標，經(jīng)驗證明一般潤滑油的使用溫度必須比傾點高5~10℃；閃點是在高溫下蒸發(fā)性及著火危險性的指標，如內燃機油底殼油溫高不超過120℃，因而規(guī)定內燃機油閃點低180℃。2、測定方法不同閃點的測定方法分為開口杯法和閉口杯法，開口杯法用以測定重質的閃點；閉口杯法用以測定燃料和輕質的閃點；傾點需在規(guī)定條件下冷卻測定。傾點：用溫度表示潤滑油在儲運和使用時的低溫流動性的指標；在某種程度上也表示了潤滑油脫蠟清精制的深度。閃點

什么是溶劑的閃點和自燃點？2020/04/03

閃點有時又稱閃燃點，是表示溶劑性質的一種指標。溶劑加熱，蒸汽散發(fā)到空氣中，隨著蒸汽濃度的逐步加大，當遇到明火就有火焰閃出，隨即熄滅時，這個溫度稱溶劑的閃點。閃點在標準儀器中測定，有開口杯式和閉口杯式兩種。開口杯式用于測定高閃點溶劑，閉口杯式用于測定低閃點溶劑。閃點溫度比著火點低。溶劑的閃點表明發(fā)生爆炸的可能性的大小。溶劑的自燃點是溶劑蒸汽與空氣的混合物在不用外來火焰的情況下而自行起火燃燒的溫度。溶劑的自燃點表示溶劑容易發(fā)生火災的程度。長沙思辰儀器公司研發(fā)生產(chǎn)的這臺SC-5208型快速低溫閉口閃點

柴油餾程怎么做？2020/04/02

在規(guī)定的試驗條件下，將100ml石油加熱蒸餾，試油從冷凝器的末端餾出滴油時的溫度為初餾點。在蒸餾的后階段，當全部液體蒸發(fā)后的高溫度為終餾點。試驗時當量筒中回收到的蒸餾出的冷凝液為10ml、50ml、90ml的溫度分別稱為10%、50%、90%餾出溫度。餾程是評定液體燃料蒸發(fā)性的重要的質量指標。既能說明液體燃料的沸點范圍，又能判斷油品組成中輕重組分的大體含量，對生產(chǎn)、使用、貯存等各方面都有著重要的意義。長沙思辰儀器科技有限公司研發(fā)，制造的*設計國內雙管自動餾程測定儀，滿足了各大煉廠質檢的要求，同時

滴點、熔點、軟化點三者有何區(qū)別2020/04/01

滴點是指其在規(guī)定條件下達到一定流動性時的低溫度，以°C表示(用攝氏度表示)。滴點是在標準條件下潤滑脂從半固體變成液體狀態(tài)的溫度。對于潤滑脂，在規(guī)定的條件下加熱，潤滑脂隨溫度的升高而變軟，從儀器的脂杯中滴下一滴或成柱狀觸及試管底部時的溫度（從固態(tài)變成液態(tài)的溫度點），稱為潤滑脂的滴點。潤滑脂的滴點是考察潤滑脂高溫狀態(tài)下的成脂能力。滴點沒有的物理意義,它的數(shù)值因設備與加熱速率不同而異。熔點是固體將其物態(tài)由固態(tài)轉變（熔化）為液態(tài)的溫度，一般可用Tm表示。進行相反動作（即由液態(tài)轉為固態(tài)）的溫度，稱之為凝固

思辰儀器分析我們常用的機油需要檢測哪些成分？2020/03/05

機油是用在各種類型汽車以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab)。機油一般由基礎油和添加劑兩部分組成?；A油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是機油的重要組成部分。那機油在使用或者出廠之前需要檢測哪些指標呢:色度運動粘度開口閃點粘度指數(shù)水分傾點非常感謝閣下選購長沙思辰儀器科技有限公司SC系列產(chǎn)品，從這一刻起將會伴隨我們?yōu)槟盏姆椒矫婷婺男枨蟆Ｎ覀儽?-

微庫侖測定絕緣油中水份的試驗研究2020/02/06

充油電氣設備進行油中微量水分測定,是絕緣監(jiān)督中很重要的檢測方法之一。據(jù)統(tǒng)計,1980年全國互感器發(fā)生事故的原因絕大部分是由于進水造成。油中水分分布有三種形態(tài):1,溶解于油中;2,懸浮于油中;3,沉積在設備內的部件上和底部。因此,取樣品進行常規(guī)分析,有時發(fā)現(xiàn)不了問題,需要進行油中微量水分測定。電力系統(tǒng)六十年代采用卡爾費休試劑滴定法,進行油中微量水分的測定,因操作手續(xù)繁瑣不適用于現(xiàn)場。我公司于結合高校院士合作共同研發(fā)SC-200B自動微量水分測定儀（自動換液）應用電量法測定水分也是用卡爾費休試劑,但

-10號柴油為何感覺不如0號耐燒？2020/01/10

近不少人反映，柴油有不“耐燒”現(xiàn)象因此可能會懷疑煉廠柴油品質不佳其實不然這種不耐燒并不是屬于質量的退步而恰恰說明煉廠的柴油品質已經(jīng)發(fā)生較大程度的更新?lián)Q代這是國家對環(huán)境排放治理提出了新的要求發(fā)達國家的柴油更不抗燒因為他們要求的尾氣排放無污染柴油之抗燒問題關于柴油抗燒問題，一般取決于3個方面，一是柴油的餾程溫度的高低，二是密度的大小，三是柴油的動力指標（十六烷值高低）。編輯搜圖再有抗燒就是和司機的技術，空調的開關，機油更換周期，裝載量，裝載量的靠前靠后，風阻，等等?？梢悦鞔_地說，后來的油品會越來越不

為什么柴油壓縮可以點火，而汽油機卻需要火花塞？2020/01/09

現(xiàn)在很多車型配置的都是缸內直噴的汽油機。有些人就會問：汽油機都能將汽油直接噴射在氣缸內了，為什么不能像柴油機那樣直接壓燃呢？為什么還要用火花塞來點火呢？讓我們分別從幾個方面來看看~汽油更容易被點燃這就要先介紹一個物理化學術語——“閃點”。閃點，是在規(guī)定的試驗條件下，使用某種點火源造成液體汽化而著火的低溫度。編輯搜圖汽油的閃點可以小于28℃，而輕質柴油的閃點在45-120℃，閃點低于61℃的油品為易燃品。拿明火靠近柴油很難將其點燃，因為氣溫20℃遠低于柴油的閃點，這時候柴油依然很穩(wěn)定，沒有揮發(fā)，所

柴油知多少？2020/01/07

在化工行業(yè)打拼多年的大神和小白有時候對于柴油也只是略知一二...今天帶大家一起了解下柴油的那些事兒...柴油分兩類:輕柴油和重柴油兩種。車用輕柴油按凝點分為5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#號等六個牌號。柴油具有蒸發(fā)和霧化性、燃燒性、安定性、腐蝕性及磨損、低溫流動性。如何區(qū)分輕柴油和重柴油１、看油料顏色。輕柴油色淺，呈淡茶黃色，且表面顏色發(fā)藍；重柴油色深，呈棕褐色。２、把油料裝在玻璃瓶中搖動，產(chǎn)生氣泡多而快，消失也快，“沾瓶”少的為輕柴油；相反則為重柴油。３、用手摸油料，質量好的

柴油變色是什么原因？2020/01/02

一、存放時間長會變色：首先，柴油變色取決于其安定性。柴油的安定性是柴油在儲存和使用過程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在儲存過程中外觀顏色變化不大，不易生膠質。安定性差的柴油儲存一定時間后顏色會明顯變深，膠質增加。編輯搜圖請點擊輸入圖片描述?輕柴油安定性的好壞除受儲存條件的影響外，主要決定于其化學組成，直餾柴油烯烴含量少，安定性好。更多油品資訊油品信息調油技術請關注微信公眾號油品圈。用兩次加工餾分調和的柴油，含有較多的烯烴，安定性差，易氧化，不宜長期儲存。二、溫度高柴油會變色：柴油變色是因為柴油

冬季柴油為什么容易結蠟？來看如何安*2019/12/25

冬天就要到了，天氣變得更加寒冷，有的地方已經(jīng)下雪了。然而對于行車在外的朋友們來說，一到冬天，就開始煩惱重重，因為柴油車在天氣嚴寒的情況下，容易出現(xiàn)結蠟的現(xiàn)象，一旦結蠟，車可能啟動不了，那將是一件非常麻煩的事情！冬季柴油為什么容易結蠟？柴油在溫度濁點時候，即隨著溫度的升高會出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象，柴油中所含有的高熔點是石蠟烴以片狀或者針狀結晶析出，這些晶體慢慢的增大并通過其菱角相互聯(lián)潔，形成三角網(wǎng)狀結構，把低熔點的油品吸附或者包裹其中，讓油品失去流動性，這是由于氣溫驟降，加之曲軸轉速低，造成壓縮行程終了時氣

什么樣的汽油耐燒2019/12/23

要弄清楚什么樣的汽油耐燒，首先我們要知道什么是汽油。汽油、柴油都是石油煉制得到的（柴油都是加氫設備直接生產(chǎn)，汽油裝置只能生產(chǎn)89#，92#95#98#都是在89#基礎上加入組分調制而成），汽油柴油都是由多種烴類組成的混合物。如果從成分上加以區(qū)分，就是單位體積下的含碳量差異，含碳量偏低的是汽油，具有熱值低、密度小、易揮發(fā)的特點，含碳量相對高的是柴油，熱值相對高、密度相對大、不易揮發(fā)。汽油熱值低，燃燒起來更快，所以汽油發(fā)動機可以在短時間達到高轉速，使得發(fā)動機功率潛力更大，適用于跑高速的乘用車乃至跑車

【油品知識】怎樣認清假柴油和假汽油？2019/12/20

提煉出來的“柴油”一些黑煉油廠會從修理廠廉價收購廢舊輪胎，運用輪胎煉制“柴油”。把廢舊輪胎放進鍋爐里，經(jīng)過8-10個小時的常壓高溫熬制后，輪胎里的鋼絲、雜質等會沉淀到爐底，較輕的油會浮在上面。通過架設的管道，油會順著出口流出，流到油罐冷卻后就成了“柴油”。這種油由于沒有經(jīng)過精細加工和提煉，雜質很多，但是可以燃燒。后加入脫色劑，黑乎乎的輪胎油變身成色很好的柴油，單憑眼睛看*看不出來。廢機油變柴油這種柴油的煉制大致需要三個程序，首先是將廢機油高溫加熱，當加熱到360至400攝氏度時，廢機油中油的成分

車柴、普柴？兩者區(qū)別在哪里？2019/12/20

一般來說柴油分為車用柴油和普通柴油兩類。分類的主要目的是既能提供滿足柴油汽車駕駛性和排放性要求的較高性能的車用柴油，又保證了其他非車用柴油的較低使用要求。對不同用途的柴油提出不同的性能要求，能同時滿足實用性和經(jīng)濟性的要求。從八個方面給你解答一下車柴和普柴的區(qū)別：第yi、為什么要將柴油分為普通柴油和車用柴油進行銷售？答：根據(jù)汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢以及國家環(huán)保減排總體要求，機動車將按照污染分擔率承擔減排任務。為了2020年能夠達到國家承諾的低碳減排目標，國家要求分年限在國內強制推行低排放的汽柴油標準，同

【油品知識】關于非標柴油的這些危害你都了解嗎？2019/12/17

一、什么是非標柴油？由廢機油，輪胎油等廢油提煉出的柴油叫做非標柴油。非標柴油通常都是一些油庫商家或者經(jīng)營柴油的貿易商購買的多，然后他們會按客戶需求送往各個地區(qū)工廠。二、非標柴油存在的危害？1、非標柴油一般是用進口的180號燃料油進行簡單的蒸餾產(chǎn)出柴油，再加入一些添加劑，將某些質量指標提高。編輯搜圖?此類非標柴油初期各項質量指標均達到現(xiàn)行的國家標準，包括難度要求較高的十六烷值都可以達到國家標準。這種油品的嚴重缺陷一是儲存周期只有20天左右，過后會迅速氧化，顏色變黑；其次是硫含量超標。2、一些煉油廠

成品油行業(yè)定義及分類2019/12/16

成品油行業(yè)定義及分類成品油定義成品油按照《成品油市場管理辦法》（商務部令2006年第23號）第四條，“本辦法所稱成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合*質量標準、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料?！痹徒?jīng)過一定的加工后，可以生產(chǎn)出符合國家、行業(yè)或企業(yè)特定的質量標準的石油產(chǎn)品。石油也被稱為原油，是一種黑色較黏稠性的物質。原油經(jīng)過加工，可以生產(chǎn)出石油液化氣、石腦油、汽油、柴油、煤油、潤滑油等油料，副產(chǎn)品為石油焦、瀝青、燃料油等。其中，石油燃料產(chǎn)量zui大，約占總產(chǎn)量的90%；各種潤滑劑品種z

汽車長期停放前，機油、剎車油、防凍液...全車油液檢查不能少！2019/12/16

很多車主因為種種原因，比如長期出差，或是迫于城市交通壓力等等，只能將車子長時間停在停車場或者路邊。有句話，大家應該都聽說過：“車不怕跑，就怕放”！如果車子太久沒有開，汽車的零件相應地就會出現(xiàn)一些老化。那么，汽車zui長能停放多久？長時間停車該注意哪些問題電瓶損耗首先拿電瓶來說，如果長期不使用，電瓶里面儲存的電就會流失，一般情況下，停車時間超過三個月，想要再次啟動車子就會很困難了。如果長期這樣下去，電瓶就會出現(xiàn)損傷。所以當我們長期不用車子的時候，把車子電瓶的負極給拔了，或者每隔一個禮拜啟動一次車子

什么是半假機油？2019/12/12

機油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用，相當重要的油液，但是如果用到假機油，我們的發(fā)動機可能就要危險了，輕則壽命減少，重則大修發(fā)動機或者換發(fā)動機。編輯搜?假機油都知道，但是什么叫半假機油呢，竟然連機油廠商都無法分辨，現(xiàn)在一些黑心商家會將同品牌的油，低級別的灌裝到高級別的油壺去按照高級別價格出售，賺取中間差價。更嚴重的是，將便宜低級別大桶的柴機油分裝到小桶的汽機油去銷售，(柴機油添加到汽油發(fā)動機使用影響

科普：關于柴油的事，這篇文章顛覆你的認知！2019/12/11

一般來說，柴油車比汽油車可以節(jié)省至少20%的油耗。在歐洲市場，柴油車的平均占有率超過了50%，在法國柴油車占比甚至達到了80%～90%。就連亞洲近鄰日本，近年來柴油車的保有量也在飛速增長。不過，柴油車并未在我國“生根發(fā)芽”。目前，柴油車在我國發(fā)展不起來的*原因主要有兩個：柴油品質差和供應短缺。柴油是什么？柴油是烴類（碳原子數(shù)約10～22）混合物，與汽油相比，有不易揮發(fā)、著火點高的特點，主要用作柴油發(fā)動機的燃料。柴油發(fā)動機一般采用的是壓燃式點火方式。也就是說，在氣缸內壓縮含有露狀柴油的空氣，使其溫