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MS5800在航天用薄壁合金管渦流檢測(cè)中的應(yīng)用2022/02/24: 一、應(yīng)用背景薄壁高溫合金管應(yīng)用領(lǐng)域高溫合金主要用于制造航空、艦艇和工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)的渦輪葉片、導(dǎo)向葉片、渦輪盤、高壓壓氣機(jī)盤和燃燒室等高溫部件，還用于制造航天飛行器、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、核反應(yīng)堆、石油化工設(shè)備以及煤的轉(zhuǎn)化等能源轉(zhuǎn)換裝置。這里主要說一下薄壁高溫合金管在航天領(lǐng)域上的應(yīng)用：發(fā)動(dòng)機(jī)噴管延伸段圖片利用外部高溫火焰加熱管內(nèi)液體燃料；—管材成方焊接為延伸段可提高噴管推力；薄壁高溫合金管在上邊應(yīng)用的尺寸：.長(zhǎng)度超過3.5m，.直徑小于6mm，.壁厚小于0.4mm。注：還有其他管徑和壁厚的高溫管應(yīng)用CZ-3

性價(jià)比非常高的相控陣探傷解決方案-全聚焦相控陣探傷儀2022/02/22: 近年來，相控陣新型探傷技術(shù)成了無損檢測(cè)領(lǐng)域的需要的工具。這種技術(shù)的扇形掃查方式能提供一定角度范圍的掃查圖像，因此不必像傳統(tǒng)超聲那樣需要頻繁更換不同K值的探頭，就可以輕松覆蓋檢測(cè)區(qū)域。說到相控陣技術(shù)，就不得不提相控陣探傷儀。作為無損檢測(cè)利器，相控陣探傷儀如今在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用日漸廣泛。但由于很多工友對(duì)相控陣探傷儀還比較陌生，常常不知道該如何選擇。向大家推薦一套性價(jià)比非常高的相控陣探傷解決方案——奧林巴斯全聚焦相控陣探傷儀！OmniScanX3全聚焦相控陣探傷儀是一款功能齊備的相控陣工具箱。這款儀器所

鐵路鐵軌護(hù)衛(wèi)隊(duì)：奧林巴斯無損檢測(cè)探傷儀2022/02/18: 鐵路鐵軌作為我國(guó)最重要的設(shè)施設(shè)備之一，對(duì)鐵軌的穩(wěn)定性，平順性和可靠性要求都十分嚴(yán)格。車輪下兩條鋼軌作為鐵路的動(dòng)脈，其是否健康，直接影響著鐵路運(yùn)輸安全。鐵軌內(nèi)部有沒有損傷、鐵軌接頭有沒有焊接好……這些肉眼看不到的安全隱患，需要借助奧林巴斯無損檢測(cè)探傷儀進(jìn)行定期的檢測(cè)和一一排查，進(jìn)行維修或者更換。隨著工業(yè)檢測(cè)難度的不斷升級(jí)，鐵路工人對(duì)檢測(cè)設(shè)備的要求也越來越高，奧林巴斯的超聲波探傷儀憑借其功能強(qiáng)大，結(jié)果可靠，使用簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，也成為了鐵路探傷工人手中的“探傷神器”。奧林巴斯無損檢測(cè)探傷儀中，OmniSc

奧林巴斯全新HSMT-Flex掃查器，現(xiàn)已正式登場(chǎng)2022/02/17: 奧林巴斯全新HSMT-Flex掃查器，現(xiàn)已正式登場(chǎng)！這款掃查器可用于對(duì)外徑等于或大于4.5英寸的管材的周向焊縫進(jìn)行手動(dòng)單軸編碼檢測(cè)。由于這款掃查器可在中間彎折，因此可以通過使用可選探頭架的方式最多裝配8個(gè)探頭。詳細(xì)特點(diǎn)如下：重新設(shè)計(jì)，操控便捷新一代探頭托架可輕松操控探頭和楔塊、穩(wěn)固定位探頭，并實(shí)現(xiàn)恒定的耦合：無需工具，即可更換探頭可根據(jù)不同的楔塊尺寸進(jìn)行調(diào)整垂直鎖定系統(tǒng)，便于探頭和楔塊的更換和處理可以調(diào)節(jié)楔塊對(duì)管道表面施加的壓力可靠的PAUT數(shù)據(jù)采集HSMT-Flex掃查器最多支持4個(gè)傳統(tǒng)超聲或

OmniScan X3最新版本軟件MXU 5.8流程更清晰，觀察更容易2022/02/17: 備受用戶喜愛的奧林巴斯OmniScanX3作為一款功能齊備的相控陣工具箱，搭配MXU軟件使用，兩者協(xié)同工作效率加倍，如虎添翼！最近，OmniPC迎來了自己的一次重要更新：MXU5.8，其中的主要更新如下：重新設(shè)計(jì)探頭和楔塊管理器探頭和楔塊管理器更清晰的管理流程和下拉菜單選項(xiàng)“NewFrom”按鈕有助于基于相似模型快速創(chuàng)建探頭參數(shù)提供了可視化視圖快速查看所有的參數(shù)增強(qiáng)顯示視圖能力紅框內(nèi)為調(diào)整方向選擇最佳的顯示視圖，并通過飛梭調(diào)整觀察邊編輯邊觀察紅框內(nèi)為尺寸變化可查看角度選項(xiàng)（2D或3D視圖中）編輯

高清內(nèi)窺鏡時(shí)代來臨目視檢測(cè)專家的專業(yè)選擇2022/02/15: 高清內(nèi)窺鏡時(shí)代來臨目視檢測(cè)專家的專業(yè)選擇IPLEXNX工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡將高品質(zhì)圖像與直觀的用戶界面、符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)和耐用性相結(jié)合，可在幾乎任何環(huán)境中進(jìn)行有效檢查。其圖像清晰明亮，測(cè)量功能強(qiáng)大，*超出預(yù)期3D激光陣列掃描測(cè)量，精準(zhǔn)可靠易于選擇準(zhǔn)確的測(cè)量點(diǎn)。3D模型讓您得以從多個(gè)角度檢視目標(biāo)物體，獲取具體信息，從而簡(jiǎn)化了確定測(cè)量點(diǎn)準(zhǔn)確位置的過程。高品質(zhì)圖像IPLEXNX工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡可提供清晰的、高分辨率的圖像。其圖像品質(zhì)清晰可靠，可提高缺陷檢測(cè)概率，可為您在關(guān)鍵決策和重要系統(tǒng)維護(hù)中提供助益。圖

奧林巴斯渦流探傷儀對(duì)熱電偶進(jìn)行檢測(cè)2022/01/20: 在焊管的制造和使用過程中，為保證焊縫質(zhì)量而進(jìn)行的無損檢測(cè)是尤為重要的。渦流探傷方法的特點(diǎn)有：①不需要耦合劑，可以非接觸進(jìn)行；②探傷速度快，能夠?qū)崿F(xiàn)在線生產(chǎn)(可達(dá)3m/s，正常生產(chǎn)時(shí)為2m/s），另外調(diào)整和更換規(guī)格時(shí)間短（一般為10～20min）；③可以對(duì)高溫焊管焊縫進(jìn)行檢測(cè)；④探傷結(jié)果可靠性高。由于渦流探傷速度快，穿過式線圈渦流探傷法多年來廣泛用于檢測(cè)焊管質(zhì)量，特別是其致密性，但難以檢測(cè)出鐵磁性焊管焊縫中的縱向裂紋。因此在高標(biāo)準(zhǔn)的渦流探傷中，一般采用探針式線圈渦流探傷法。下面以用戶的實(shí)際檢測(cè)案例

奧林巴斯這三類工業(yè)掃查器一定要知道2022/01/18: 無損檢測(cè)（NDT）工業(yè)掃查器可用于各種工業(yè)應(yīng)用中，以提高檢測(cè)速度、數(shù)據(jù)質(zhì)量和檢出率（POD）。奧林巴斯提供電動(dòng)和半自動(dòng)（手動(dòng)）型單軸或雙軸（XY）工業(yè)掃查器。奧林巴斯的焊縫檢測(cè)掃查器可以裝配多個(gè)探頭，從而可以完成多技術(shù)檢測(cè)，并提高檢出率（POD）。奧林巴斯的腐蝕檢測(cè)掃查器可與HydroFORM掃查器、柔性相控陣探頭，或雙晶線性陣列探頭配套使用，對(duì)管道或平坦的表面進(jìn)行檢測(cè)，而奧林巴斯的各種用于航空航天業(yè)的掃查器則可以被穩(wěn)固地放置在復(fù)合材料表面上進(jìn)行檢測(cè)。為了完善用戶的檢測(cè)解決方案，奧林巴斯還提供多

奧林巴斯全聚焦相控陣的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)2022/01/07: 包絡(luò)功能這是全聚焦檢測(cè)技術(shù)的一個(gè)重要功能，啟用了包絡(luò)功能后，儀器在使用包絡(luò)功能進(jìn)行探測(cè)之前，儀器軟件的全聚焦方式（TFM）算法既會(huì)提取信號(hào)的真實(shí)分量，也會(huì)提取信號(hào)的理論分量，并將兩者結(jié)合起來完成計(jì)算。這種處理方式有助于確保不丟失數(shù)據(jù)，可清除噪聲和偽影，還可以對(duì)圖像進(jìn)行微調(diào)。在所生成的圖像中，缺陷的聚焦程度更高，因而更容易對(duì)缺陷的形狀和大小進(jìn)行表征。高溫氫致缺陷（HTHA）是一種隱藏性很強(qiáng)的腐蝕缺陷，高溫下的鋼材料如果接觸到氫元素就可能逐漸生發(fā)出這種缺陷，如：煉油廠或石化廠的箱罐或管道。使用帶有包

如何一眼辨別全聚焦超聲檢測(cè)技術(shù)！2022/01/07: 全聚焦技術(shù)因?yàn)槭窍鄬?duì)較新的超聲檢測(cè)技術(shù)，在大家對(duì)這種技術(shù)不是很熟悉的情況下，就會(huì)產(chǎn)生各種疑問，其中一個(gè)比較典型的疑問：“我怎么知道你給我看的是全聚焦的檢測(cè)結(jié)果呢？它跟常規(guī)相控陣看到的到底有啥區(qū)別呢？”這個(gè)問題有點(diǎn)像我要證明“我是我”，看似簡(jiǎn)單，實(shí)則還要費(fèi)些功夫的。上面的問題看似無厘頭，但剛開始我竟然無力反駁，經(jīng)過一番思索以后，我決定捋一捋到底怎樣一眼就能分辨出你看到的是全聚焦檢測(cè)結(jié)果還是常規(guī)相控陣結(jié)果。S視圖顯示方式的比較：全聚焦：-全部采用正視圖，即使使用如TTT，TTTT等模式，最終呈現(xiàn)的也

奧林巴斯OmniScanX3探傷儀用全聚焦方式處理工件缺陷更牛！2022/01/06: 當(dāng)檢測(cè)人員檢測(cè)工件以找到缺陷時(shí)，很容易陷入自我懷疑的誤區(qū)。檢測(cè)人員的判斷失誤會(huì)在時(shí)間和金錢上造成重大損失。在進(jìn)行缺陷表征時(shí)，如果高估了缺陷的嚴(yán)重性，就可能會(huì)花費(fèi)昂貴的成本進(jìn)行不必要的挖掘和維修工作。如果低估了缺陷的嚴(yán)重性，則可能會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性故障的發(fā)生。毋庸置疑，準(zhǔn)確評(píng)估缺陷的壓力像一座大山一樣沉重地壓在檢測(cè)人員的肩頭。全聚焦方式（TFM）處理包絡(luò)功能OmniScanX3探傷儀鮮明清晰的圖像可以呈現(xiàn)明確的檢測(cè)數(shù)據(jù)。借助這種圖像，檢測(cè)人員可以更加充滿信心地對(duì)缺陷指示做出正確的判讀。得益于OmniSc

碳纖維復(fù)合材料（CFRP）檢測(cè)方案大集合2021/12/27: 背景復(fù)合材料因其*的可設(shè)計(jì)性、抗疲勞、抗腐蝕以及較高的減重效率，已經(jīng)成為目前各種先進(jìn)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的必選材料。復(fù)合材料在*飛機(jī)上的應(yīng)用比例逐年提高，波音787飛機(jī)復(fù)合材料應(yīng)用比例已經(jīng)超過50%，空客從A310的5%復(fù)合材料到A380的25%，最新研制的A350XWB已經(jīng)超越波音787的復(fù)合材料用量，達(dá)到53%。目前航空先進(jìn)復(fù)合材料零件使用最多的是樹脂基碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料，高性能的碳纖維復(fù)合材料滿足了航空領(lǐng)域發(fā)展的需要，國(guó)內(nèi)外已將其大量用于飛機(jī)局部增強(qiáng)作用的角材、隔板、肋等結(jié)構(gòu)部件，以及機(jī)翼、尾翼、升降

輕松應(yīng)對(duì)：使用相控陣無損檢測(cè)技術(shù)檢查海上石油平臺(tái)立管2021/12/24: 無損檢測(cè)(NDT)方法，如相控陣超聲檢測(cè)(PAUT)，是一種強(qiáng)有力的方法，以確定組件或結(jié)構(gòu)的完整性，并發(fā)現(xiàn)缺陷，而不造成任何損害。由于無損檢測(cè)不會(huì)傷害，壓力，或破壞材料，它節(jié)省了時(shí)間和成本。對(duì)于服役部件的完整性檢測(cè)，PAUT是一種非常寶貴的工具，因?yàn)樗梢允褂镁o湊的設(shè)備快速有效地檢測(cè)表面和體積缺陷。在海上油氣生產(chǎn)平臺(tái)上，立管是將石油或天然氣輸送到平臺(tái)的管道。它們之所以特別難以檢查，有兩個(gè)原因:1.立管部分淹沒在水中，通過所謂的“飛濺區(qū)”。這意味著這些鋼管會(huì)受到海浪和風(fēng)的沖擊，并受到鹽水和氧氣的腐

全聚焦（TFM）無損檢測(cè)時(shí)5個(gè)需要避免的問題2021/12/23: 超聲波用于工業(yè)無損檢測(cè)(NDT)已有一個(gè)世紀(jì)左右的歷史。早期的超聲波檢測(cè)(UT)涉及單元件傳感器，這是一種相對(duì)簡(jiǎn)單的技術(shù)，至今仍在使用，足以滿足許多應(yīng)用。隨著時(shí)間的推移，技術(shù)也在進(jìn)步。利用多元素探針和功能更強(qiáng)大的電子和軟件，提高了檢測(cè)性能和效率。這就導(dǎo)致了相控陣超聲檢測(cè)(PAUT)的出現(xiàn)，這是一種現(xiàn)在被廣泛接受和應(yīng)用的技術(shù)，盡管它需要比傳統(tǒng)的UT更多的培訓(xùn)來完成這項(xiàng)工作。全聚焦方法(TFM)在復(fù)雜性上又向前邁進(jìn)了一大步。它利用了多元素探測(cè)技術(shù)，但TFM所需的數(shù)據(jù)是使用全矩陣捕獲(FMC)方法獲取

無損檢測(cè)“上天”新公式：探傷儀+無人機(jī)2021/12/22: 常見的高空無損檢測(cè)（NDT）方法需要借助腳手架、載人升降機(jī)或繩索來檢測(cè)結(jié)構(gòu)的表面，不過，這些方法可能既危險(xiǎn)又耗時(shí)，成本還高。有沒有更安全的方法呢?隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷進(jìn)步，并*改變了我們的工作方式，天空中的新技術(shù)賦予了我們問題的答案：無人機(jī)超聲檢測(cè)。無人機(jī)檢測(cè)給高空作業(yè)、無損檢測(cè)專業(yè)人員帶來的好處無人駕駛航空器（通常稱為無人機(jī)）為各行各業(yè)的無損檢測(cè)專家提供了*的空中視角。無人機(jī)可以輕松進(jìn)入偏遠(yuǎn)或無法進(jìn)入的區(qū)域，不會(huì)危及飛行員的安全。無人機(jī)為無損檢測(cè)專家提供了一種快速、準(zhǔn)確的檢測(cè)方法，同時(shí)還降低了

一步解決！【省心套裝】助力風(fēng)電行業(yè)增勢(shì)強(qiáng)勁的檢測(cè)需求2021/12/22: 風(fēng)電行業(yè)，新能源的主力軍11月18日，國(guó)家能源局發(fā)布1-10月份全國(guó)電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。截至10月底，全國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量約23.0億千瓦，同比增長(zhǎng)9.0%。其中，風(fēng)電裝機(jī)容量約3.0億千瓦，同比增長(zhǎng)30.4%;太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量約2.8億千瓦，同比增長(zhǎng)23.7%。由此可見，以風(fēng)電為主的新能源發(fā)電增長(zhǎng)迅速，而更多的新能源發(fā)電，也勢(shì)必會(huì)帶來更加繁榮的運(yùn)維市場(chǎng)。專業(yè)檢測(cè)，需要更專業(yè)的設(shè)備工業(yè)內(nèi)窺鏡作為風(fēng)機(jī)齒輪箱檢查的重要設(shè)備，因其工況特殊，要求內(nèi)窺鏡不僅要有便攜的特性，還要有更加優(yōu)異的圖像清晰度及防油功能

電力傳輸中工業(yè)內(nèi)窺鏡的應(yīng)用2021/12/13: 1.繞組檢查A.目前的檢查方式：（頻率響應(yīng)分析法和低電壓阻抗法）優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)單有效問題：①如果沒有歷史數(shù)據(jù)，試驗(yàn)結(jié)論準(zhǔn)確性不高，容易誤判斷，即把正常的變壓器誤認(rèn)為存在繞組變形，結(jié)果返廠解體，造成很大經(jīng)濟(jì)損失。②變形部位難以準(zhǔn)確定位，即通過變形試驗(yàn)很難知道是局部變形還是整體變形，是軸向竄動(dòng)還是幅向擠壓變形，甚至哪一相有變形，而這些信息對(duì)改造方案是非常重要的。③往往需要返回廠家或車間進(jìn)行解體，才能最終判定變壓器是否有變形，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)吊罩檢查也因圍屏包裹無法看清，造成變形試驗(yàn)結(jié)論確認(rèn)周期長(zhǎng)，費(fèi)用高，正因?yàn)槿?

奧林巴斯工業(yè)內(nèi)窺鏡《電力能源領(lǐng)域新產(chǎn)品名錄》中的詳細(xì)介紹！2021/12/13: 背景介紹：為貫徹落實(shí)國(guó)家科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，助推電力能源行業(yè)科技進(jìn)步與創(chuàng)新發(fā)展，提高電力安全可靠運(yùn)行質(zhì)量水平，建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，加快電力能源領(lǐng)域重點(diǎn)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料的研發(fā)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)化示范、推廣應(yīng)用。奧林巴斯攜工業(yè)內(nèi)窺鏡為電力行業(yè)助力！什么是工業(yè)內(nèi)窺鏡？工業(yè)內(nèi)窺鏡是一種多學(xué)科通用的檢測(cè)工具，是利用其柔性導(dǎo)線及其可視視頻攝像頭，對(duì)容器、管道、不可拆卸設(shè)備的內(nèi)部、狹小空間的內(nèi)表面等特殊環(huán)境下人視力無法觀察到的區(qū)域進(jìn)行質(zhì)量控制的目視檢測(cè)方法。工業(yè)內(nèi)窺鏡特

遠(yuǎn)程視覺檢查成像工具之視頻內(nèi)窺鏡2021/12/10: 遠(yuǎn)程可視化檢測(cè)設(shè)備已經(jīng)存在有一段時(shí)間了，檢測(cè)人員利用一面鏡子和一個(gè)手電筒就能形成一個(gè)簡(jiǎn)易的可視化檢測(cè)設(shè)備。人們出于好奇心理，總是想看看他們難以了解的東西，并且人們通常都喜歡采取最直觀的視覺評(píng)估方法對(duì)這些東西進(jìn)行評(píng)價(jià)。類比到工業(yè)檢測(cè)方面，檢測(cè)人員都希望能夠快速直接的檢測(cè)到材料內(nèi)部的缺陷。幸運(yùn)的是，隨著視頻內(nèi)窺鏡的使用，檢測(cè)人員現(xiàn)在已經(jīng)能夠準(zhǔn)確、快速的檢測(cè)出材料制品內(nèi)的缺陷及不足之處了。工業(yè)內(nèi)窺鏡技術(shù)在無損檢測(cè)方面具有*的優(yōu)勢(shì)，它可以把人們的視距延長(zhǎng)，并改變視線方向，準(zhǔn)確的觀察物體內(nèi)表面的情況。工業(yè)

超聲波無損檢測(cè)應(yīng)用材料指南2021/11/16: 我們的全系列NDT超聲檢測(cè)(UT)設(shè)備在無損測(cè)量厚度、定位缺陷和測(cè)試材料或組件的結(jié)構(gòu)完整性方面提供了優(yōu)秀的能力:UT厚度計(jì)可以測(cè)量大多數(shù)工程材料的厚度?超聲/相控陣探傷儀可以在廣泛的材料中定位和確定隱藏的裂紋、空隙、脫落和類似的不連續(xù)這些超聲波測(cè)試儀器廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、鐵路、采礦和石油和天然氣行業(yè)。按字母順序列出，這里是各種應(yīng)用程序，您可以執(zhí)行超聲波檢測(cè):鋁飲料業(yè)中使用的鋁罐通常要進(jìn)行壁厚精度檢查。通過超聲波測(cè)量，只需將超聲波從外部連接到零件上，就可以快速、數(shù)字化地測(cè)量壁厚。奧氏體(及其

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