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德國賀德克HYDAC電磁閥的種類應(yīng)用2024/03/05: 在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上，遠(yuǎn)距離(30m以內(nèi))、高處、危險(xiǎn)處、調(diào)壓困難的場合。的減壓閥，直接作用式減壓閥，帶有平膜片或波紋管。因?yàn)樗仟?dú)立結(jié)構(gòu)，因此無需在下游安裝外部傳感線。它是三種減壓閥中體積最小、使用的一種，專為中低流量設(shè)計(jì)。直接作用式減壓閥的精確度通常為下游設(shè)定點(diǎn)的+/-10%。（二）活塞式減壓閥該類型的減壓閥集兩種閥―導(dǎo)閥和主閥―于一體。導(dǎo)閥的設(shè)計(jì)與直接作用式減壓閥類似。來自導(dǎo)閥的排氣壓力作用在活塞上，使活塞打開主閥。如果主閥較大，

英國諾冠NORGREN電磁閥的常見故障2024/03/05: 英國諾冠NORGREN電磁閥的常見故障英國諾冠電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。電

意大利FIP執(zhí)行器的類型2024/03/04: 意大利FIP執(zhí)行器的類型意大利FIP在過程控制系統(tǒng)中，執(zhí)行器由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和自動化調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)兩部分組成。自動化調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過執(zhí)行元件直接改變生產(chǎn)過程的參數(shù)，使生產(chǎn)過程滿足預(yù)定的要求。執(zhí)行機(jī)構(gòu)則接受來自控制器的控制信號把它轉(zhuǎn)換為驅(qū)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的輸出(如角位移或直線位移輸出)。它也采用適當(dāng)?shù)膱?zhí)行元件，但要求與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不同。執(zhí)行器直接安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場，有時(shí)工作條件嚴(yán)苛。能否保持正常工作直接影響自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性和可靠性。折疊結(jié)構(gòu)自動化控制技術(shù)工具中接受控制信號并對受控對象施加控制運(yùn)行作用的裝置。執(zhí)行器按所用驅(qū)動

英國諾冠NORGREN氣缸為什么會容易出現(xiàn)故障2024/03/04: 英國諾冠NORGREN氣缸為什么會容易出現(xiàn)故障英國諾冠氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)

意大利OMAL雙作用執(zhí)行器與單作用執(zhí)行器?2024/03/04: 意大利OMAL雙作用執(zhí)行器與單作用執(zhí)行器意大利OMAL雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以DA系列氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例。齒輪條式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩是活塞壓力(氣源壓力所供)乘上節(jié)圓半徑(力臂)所得。且磨擦阻力小效率高。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)輸出力矩都是線性的。在正常操作條件下，雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推薦安全系數(shù)為25-50%折疊編輯本段單作用單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以SR系列氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例在彈簧復(fù)位的應(yīng)用中，輸出力矩是在兩個不同的操作過程中所得，根據(jù)行程位置，每一次操作產(chǎn)生兩個不同的力矩值。彈簧復(fù)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩由

德國安沃池AVENTICS減壓閥主要應(yīng)用在哪些方面2024/03/04: 德國安沃池AVENTICS減壓閥主要應(yīng)用在哪些方便這是一個典型的水電站技術(shù)供水系統(tǒng)。經(jīng)過組合式減壓閥減壓后的流體通過濾水器過濾后，再通過水力控制閥進(jìn)入各個用水點(diǎn)。如果管道超壓，泄壓閥會充分打開并及時(shí)泄壓。1、組合式減壓閥在確保機(jī)組用水量的前提下，為閥后用水點(diǎn)提供穩(wěn)定可靠的低壓冷卻水。其減壓比最大可達(dá)12:1。組合式減壓閥上裝備的反沖排污系統(tǒng)可以適用較差介質(zhì)，安全鎖定系統(tǒng)則可以確保在系統(tǒng)遭受嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)出口端壓力仍保持低壓。2、技術(shù)供水系統(tǒng)上安裝的濾水器，可以為機(jī)組提供清潔水源，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)組造成

德國安沃馳AVENTICS電磁閥的特點(diǎn)及原理2024/03/01: 直動式電磁閥原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過25mm。分步直動式電磁閥原理：它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時(shí)，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時(shí)，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下

德國賀德克HYDAC蓄能器皮囊的使用及更換2024/03/01: 賀德克部分蓄能器、皮囊等隨著如今皮囊式蓄能器逐漸被其他類型的蓄能器所取代,其使用量也有所下降,因此可能對--,不知道操作時(shí)要注意什么,這往往會存在安全隱患,因?yàn)槠つ沂叫钅芷髟谝簤合到y(tǒng)中仍然屬于較為危險(xiǎn)的部件。1、皮囊式蓄能器的安裝局限大,只能垂直安裝,且不易密封,因此在安裝后要多檢查下。并且,適當(dāng)?shù)匕惭b和固定充氣,是蓄能器正常I作和發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。2、皮囊式蓄能器較易損壞,所以平時(shí)應(yīng)多注意保養(yǎng)。積極的維修不僅可以保證液壓設(shè)備和元件的正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而大大延長了維修周期,同時(shí)也大大降低了維修成

意大利FIP蝶閥的工作原理及結(jié)構(gòu)2024/03/01: 蝶閥的工作原理開閥啟動油泵把壓力油輸入蓄能器至額定壓力后自動停止。蓄能器提供壓力油，打開液壓旁通閥，介質(zhì)進(jìn)入水輪機(jī)蝸殼，空氣閥自動排氣，等到閥前后平壓后解除液壓鎖錠，開啟進(jìn)水蝶閥。開啟進(jìn)水蝶閥后投入液壓鎖錠，關(guān)閉旁通閥。這里注意的是在關(guān)閉旁通閥的時(shí)候，首先要對液壓鎖錠接觸，關(guān)閉閥門后投入液壓鎖錠。(三)蝶閥主要結(jié)構(gòu)進(jìn)水蝶閥主要的組成部分有電氣控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、鎖定機(jī)構(gòu)、閥軸定位部件、軸封部件、重錘、閥軸、接力器、閥體、蝶板等。目前，閥門主要是使用雙偏心密封原理，主密封采用的是硬性金屬密封結(jié)構(gòu)。

德國安沃馳AVENTICS自動式減壓閥的使用2024/02/29: 減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個局部阻力可以變化

德國易福門溫度傳感器在安裝和使用時(shí)的測量效果2024/02/29: 冷端太靠近爐體使溫度超過100°C;熱電偶的安裝應(yīng)盡可能避開強(qiáng)碰場和強(qiáng)電場,所以不應(yīng)把熱電偶和動力電纜線裝在同-根導(dǎo)管內(nèi)以免引入干擾造成誤差;熱電偶不能安裝在被測介質(zhì)很少流動的區(qū)域內(nèi),當(dāng)用熱電偶測量管內(nèi)氣體溫度時(shí),必須使熱電偶逆著流速方向安裝,而且充分與氣體接觸。IFM溫度傳感器與被測介質(zhì)的接觸方式分為兩大類:接觸式和非接觸式。接觸式溫度傳感器需要與被測介質(zhì)保持熱接觸,使兩者進(jìn)行充分的熱交換而達(dá)到同一溫度。這一類傳感器主要有電阻式、熱電偶、PN結(jié)溫度傳感器等。非接觸式溫度傳感器無需與被測介質(zhì)接觸

德國賀德克HYDAC濾芯更換的使用方法2024/02/29: 賀德克濾芯使用壽命根據(jù)所用原材料不同，濾芯的使用壽命也會不同。隨著使用時(shí)間的延長，水中的雜質(zhì)會堵塞濾芯，活性炭濾芯會吸附飽和。所以，一般來說，PP濾芯3個月需要更換，而活性炭濾芯6個月需要更換。而中空纖維由于不能清洗，一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用，否則比較容易堵塞，作為凈水設(shè)備末端除菌使用則1-2年需要更換。陶瓷濾芯一般可使用10-12個月，好的陶瓷濾芯可使用3-5年，甚至更長時(shí)間。賀德克濾芯維護(hù)保養(yǎng)1.液壓油濾芯是過濾器的核心部位，濾芯是由特殊材料組合而成，屬于易損件，需要特別的保護(hù)

意大利阿托斯ATOS比例閥的作用原理2024/02/29: 比例溢流閥AGMZO型ATOS比例溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。溢流閥在裝配或使用中，由于0形密封圈、組合密封器的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。AGMZO型ATOS比例溢流閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，(力圖突破的新構(gòu)思不少，但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。AGMZO型ATOS比

意大利歐瑪爾OMAL執(zhí)行器的裝置使用2024/02/28: 執(zhí)行器是一種機(jī)電一體化的裝置，是自動控制系統(tǒng)中的組成部分，主要用于機(jī)械設(shè)備、工業(yè)自動化等領(lǐng)域中，用于控制機(jī)械的運(yùn)動、位置和力量等參數(shù)，是自動化控制系統(tǒng)中的重要組成部分。執(zhí)行器廣泛應(yīng)用于：機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動化生產(chǎn)線、冶金、化工、塑料、制藥、食品、紡織、印刷、包裝、玻璃、木工、建筑、航空航天、軌道交通等各個領(lǐng)域。執(zhí)行器的作用是將控制信號轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的運(yùn)動或力，從而控制機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動狀態(tài)。根據(jù)執(zhí)行器的不同類型，其能夠?qū)崿F(xiàn)的運(yùn)動方式也不一樣，如推拉、轉(zhuǎn)動、閥門控制等。根據(jù)執(zhí)行器的驅(qū)動方式，執(zhí)行器可以分

德國安沃馳AVENTICS的使用及維護(hù)方法2024/02/28: 氣缸的使用：氣缸的正常工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為5~60攝氏度，工作壓力一般為0.1~1mpa，普通氣缸速度范圍為50~500mm/S。2、安裝前，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)動實(shí)驗(yàn)，運(yùn)動正常及不漏氣方可使用。3、驅(qū)動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水份少、為此在氣動系統(tǒng)回路中必須使用分水過濾器。4、安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，利于工作中的潤滑，氣缸的合理潤滑極為重要，往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行，甚至不能正常工作。5、安裝時(shí)，要注意動作方向，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。6、不要使用滿行程，特別是活塞桿伸出時(shí)

意大利阿托斯ATOS齒輪泵如何提高性能2024/02/28: 齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。卸載回路卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來。液體從兩個齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪油泵

德國力士樂REXROTH齒輪泵的應(yīng)用原理2024/02/28: 齒輪泵的概念是很簡單的，即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似"8"字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙

德國賀德克HYDAC換向閥的組成與結(jié)構(gòu)2024/02/27: 德國賀德克換向閥的組成結(jié)構(gòu)六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅(qū)動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之，上端的兩個通道關(guān)閉，下端兩個通道與管道裝置的進(jìn)口相通，實(shí)現(xiàn)了不停車換向。1上閥蓋2手柄3閥桿4凸輪5密封組件6閥蓋7閥體(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進(jìn)油口，兩端為出

意大利FIP手動球閥二通球閥的使用2024/02/27: 意大利FIP閥手動二通球閥進(jìn)口手動塑料球閥塑料蝶閥耐腐蝕性強(qiáng)，意大利FIP閥手動二通球閥進(jìn)口手動塑料球閥應(yīng)用范圍廣，耐磨損、容易拆卸，維護(hù)簡單易行，適用流體：水、空氣、油類、腐蝕性化學(xué)液體，閥體結(jié)構(gòu)采用中線式。塑料蝶閥分類：意大利FIP閥手動二通球閥進(jìn)口手動塑料球閥手柄式塑料蝶閥，蝸輪式塑料蝶閥，氣動塑料蝶閥，電動塑料蝶閥意大利FIP閥手動二通球閥進(jìn)口手動塑料球閥氣動塑料蝶閥采用一體式氣動執(zhí)行器于塑料蝶閥組成。通過壓縮空氣即可直接進(jìn)行開關(guān)量調(diào)節(jié)。意大利FIP進(jìn)口手動塑料球閥1、外型結(jié)構(gòu)緊湊美觀。

德國費(fèi)斯托FESTO減壓閥的結(jié)構(gòu)原理2024/02/27: 是靠閥內(nèi)流通對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥期的海膜或活奉兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞3壓比控費(fèi)口則活塞面科比成支比。這種FESTO減壓閥工作平穩(wěn)無振動；閥體內(nèi)無彈黃，故無3單黃銹速全屬夜至天效之慮：密封性能良好不涉景，因而既減動壓(水流動時(shí))又減靜壓(流量力時(shí)；FESTO：減壓詞特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量FESTO減壓閥里有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并便系統(tǒng)況量分布合理改善了系統(tǒng)布局與工況，因此體上講仍是節(jié)能的。FESTO減壓閥介壓為

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