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上海工皇傳感器有限公司
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一體化振動溫度變送器技術參數(shù)2019/06/04
一體化振動溫度變送器技術參數(shù)一體化振動及溫度傳感器主要由X水平方向測振、Z垂直方向測振、軸承溫度測量三部分組成。內(nèi)部封裝了兩個振動速度傳感器,其低頻響應可以到5Hz,性能穩(wěn)定可靠,溫度測量采用Pt100鉑電阻做傳感元件,Pt100鉑電阻封裝在帶壓緊彈簧的探頭內(nèi),保證Pt100鉑電阻與軸承之間的溫度傳遞。振動速度傳感器是利用磁電感應原理把振動信號轉(zhuǎn)換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時
ZHJ-6型一體化振動及溫度傳感器安裝說明2019/06/04
ZHJ-6型一體化振動及溫度傳感器安裝說明振動溫度傳感器在安裝過程中應注意安裝時的螺紋和孔經(jīng),密封。接線注意事項:電源:24V電流:4-20mA可靠的接地減少現(xiàn)場干擾。安裝好測試,溫度和現(xiàn)場實際溫度相近,振動信號為4mA.振動溫度傳感器技術指標;1.振動傳感器靈敏度:30mV/mm/s加速度:8g測量范圍:2mm頻率響應:10~300Hz2.溫度傳感器:PT100測量范圍:0~400℃3.環(huán)境溫度:-10~100℃4.測量方法:垂直、水平、軸向5.固定螺孔:在Φ85的圓周上均勻分布用4個M8螺釘
ZH2012可編程振動監(jiān)視儀2019/06/04
ZH2012可編程振動監(jiān)視儀概述:ZH2012可編程振動監(jiān)視儀是一個雙通道儀表,可同時接收兩個磁電式速度傳感器信號,用于連續(xù)監(jiān)視和測量各種旋轉(zhuǎn)機械的軸承振動幅度峰-峰值或振動速度(烈度)值。技術參數(shù):輸入信號:同時輸入兩路SZ-6系列磁電式速度傳感器量程振動幅度:(0~500)μm內(nèi)任意,分辨率:1μm;誤差:全量程的±1.0%振動烈度:(0~50.0)mm/s內(nèi)任意,分辨率:0.01mm/s;誤差:全量程的±1.0%顯示方式:每通道獨立的3?位數(shù)碼管顯示頻響誤差:40~60Hz≤±2%;30~
振動溫度一體化傳感器RS485輸出2019/06/03
振動溫度一體化傳感器RS485輸出振動溫度一體化傳感器RS485輸出該傳感為我公司新開發(fā)產(chǎn)品,可以同時多路不同信號輸出,4-20mA和RS485總線輸出。振動溫度傳感器是將振動溫度合二為一的傳感器,能同時測量振動信號和溫度信號,直接送給DSC,PLC。是由振動速度傳感器和溫度傳感器結(jié)合而成,其中振動傳感器為兩只,水平和垂直方向固定,一只溫度傳感器采用鉑電阻實現(xiàn),是專門為碎煤機等設備的運行工況監(jiān)測而設計。其充分考慮了碎煤機的特殊工況及其工作環(huán)境,采用了多項專有技術使得測量準確性、抗干擾能力和工作可
正反轉(zhuǎn)監(jiān)測保護儀VB-Z470B(S2184)說明2019/06/03
正反轉(zhuǎn)監(jiān)測保護儀VB-Z470B(S2184)該表配接兩支傳感器測量轉(zhuǎn)速和正反轉(zhuǎn),因為測速盤齒數(shù)不同,則探頭之間形成的夾角也會不同,但要求傳感器探頭B的中心必須對準齒頂?shù)膹较蛑休S線,傳感器探頭A的中心必須對準齒頂和齒谷的相交處,以三齒測速盤為例,兩探頭如此安裝,形成了90度夾角。一體化渦流傳感器探頭和齒頂間的安裝間隙為1.3mm±0.2mm之間,都可以有效測量。正反轉(zhuǎn)定義與傳感器傳感器安裝存在如下關系:當如圖所示定義方向為正轉(zhuǎn)且傳感器探頭A安裝如圖所示的相交處時,應將傳感器A的輸出信號接儀表A-
SSTL三參數(shù)一體化變送器RS485輸出2019/06/03
SSTL三參數(shù)一體化變送器RS485輸出三參數(shù)一體化振動變送器輸出升級為電流4-20mA和RS485信號輸出,不但可以直接接入DCS,PLC還可以直接接入數(shù)字通訊接口。SSTL三參數(shù)一體化變送器是一款測量油溫、油位、單向振動速度的組合變送器。本產(chǎn)品采用美國Microhip,德國AM等公司的信號處理芯片,以及美國專業(yè)的傳感器,可直接與多種通用二次儀表,或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。SSTL三參數(shù)一體化變送器主要應用用監(jiān)測風機減速箱的運行,其內(nèi)部集成了測量油溫、油位、振動信號
TAT四參數(shù)一體化變送器2019/06/03
TAT四參數(shù)一體化變送器TAT四參數(shù)一體化變送器是一種測量X、Y、Z三個方向振動加速度與被測點附近溫度的二線制的組合變送器。本產(chǎn)品沿用了TSTL的技術,仍然采用美國Microhip,德國AM等公司的信號處理芯片,以及美國專業(yè)的傳感器,其輸出分別與被測對象X、Y、Z三個方向振動加速度的真有效值(RMS)成正比,和一路被測溫度成正比。TAT四參數(shù)一體化變送器能夠方便地探測出振動物體、寬頻帶范圍內(nèi)的振動加速度的有效值的同時,還可以監(jiān)測振動點附近的油溫變化,并實時的輸出對應比例的電流信號。非常適用于對各
TAT四參數(shù)一體化變送器(溫度及三軸振動)2019/06/03
TAT四參數(shù)一體化變送器(溫度及三軸振動)該傳感器主要是測量溫度和三軸向振動組合傳感器,運用DSP處理及的處理芯片能的測量X,Y,Z軸的振動和溫度。TAT四參數(shù)一體化變送器能夠方便地探測出振動物體、寬頻帶范圍內(nèi)的振動加速度的有效值的同時,還可以監(jiān)測振動點附近的油溫變化,并實時的輸出對應比例的電流信號。非常適用于對各類大、中型旋轉(zhuǎn)機械和運動設備(如風機、壓縮機、水泵、減速機、軸承機、軸承座、滾動摩擦體等),進行振動安全和溫度的直接測量。可與多種通用二次儀表,或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC
TSTL五參數(shù)一體化變送器說明書2019/05/31
TSTL五參數(shù)一體化變送器說明書TSTL五參數(shù)一體化變送器是為冷卻塔開發(fā)的監(jiān)控儀表。本產(chǎn)品引進*技術,采用DSP核心技術和專業(yè)的傳感器相結(jié)合,可與多種通用二次儀表,或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。該傳感器可以同時測量振動速度,液位,溫度,五個參數(shù)。用于振動測量的電容式傳感器,可以直接獲取機械振動的速度信號產(chǎn)生4~20mA輸出。油位:0-50mm輸出:4-20mA溫度:0-100度對應輸出4-20mATSTL五參數(shù)一體化變送器主要用于冷卻塔的振動,溫度,液位測量。
HN500A型一體化振動及溫度變送器技術更新說明2019/05/31
HN500A型一體化振動及溫度變送器技術更新說明改傳感器為振動和溫度一體傳感器,主要是用于磨煤機,風機,等設備上,能同時監(jiān)測振動和溫度,獨立輸出振動和溫度信號。HN500A一體化振動及溫度變送器是一種小型一體化、獨立兩線制、探頭式變送器。它的兩路4~20mA輸出信號分別與被測物體振動值和測量點溫度變化成正比。該變送器安裝簡便,價格低廉,非常適用于對各類大、中型旋轉(zhuǎn)機械和運動設備(如風機、水泵、減速機、軸承座、滾動磨擦體等),進行振動安全和溫升安全的在線測量。技術參數(shù):1頻率范圍:0.5~3KHz
SWZT-1F/A 分體式振動溫度變送器(振動探頭)升級2019/05/31
SWZT-1F/A分體式振動溫度變送器(振動探頭)升級該傳感器在以前的基礎上完成了振動和溫度測量升級,可以直接同時輸出電流信號和RS485數(shù)字信號。SWZT-1F/A分體式振動溫度變送器的安裝及連接溫度探頭和振動探頭的安裝位置參見風機的使用安裝維護說明書。振動探頭底座上帶有四個安裝孔,其尺寸如圖5所示。使用時,通過4個M6x25螺釘將振動探頭固定在安裝位置上。SWZT-1F/A注意:探頭對振動的測試方向為水平方向,安裝時應保持振動探頭圓柱軸線在水平面上。振動探頭上的二芯電纜用以與溫度探頭進行連接
KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭產(chǎn)品更新2019/05/31
KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭產(chǎn)品更新該四參數(shù)組合探頭在以前的基礎上將模擬處理改為DSP處理能更好的將信號做到精密準確,抗干擾能力強等優(yōu)點。產(chǎn)品簡介:KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭,是冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器。它能夠同時監(jiān)測風機減速機X、Y、Z三個正交方向的*振動和減速箱內(nèi)部潤滑油溫度。該探頭集成了四個兩線制變送器,輸出四路4~20mA標準電流信號,它即可以與KR-939B4型風機安全監(jiān)控器配接,也可以直接與計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PL
KR-939SB3三參數(shù)組合探頭2019/05/31
三參數(shù)組合探頭
ZHJ-6振動及溫度傳感器說明書2019/05/30
ZHJ-6型一體化振動及溫度傳感器主要由X水平方向測振、Z垂直方向測振、軸承溫度測量三部分組成。內(nèi)部封裝了兩個振動速度傳感器,其低頻響應可以到5Hz,性能穩(wěn)定可靠,溫度測量采用Pt100鉑電阻做傳感元件,Pt100鉑電阻封裝在帶壓緊彈簧的探頭內(nèi),保證Pt100鉑電阻與軸承之間的溫度傳遞。技術參數(shù)1.振動傳感器靈敏度:30mV/mm/s加速度:8g測量范圍:2mm頻率響應:10~300Hz2.溫度傳感器:PT100測量范圍:0~400℃3.環(huán)境溫度:-10~100℃4.測量方法:垂直、水平、軸向5
三參數(shù)組合傳感器KR-939SB的使用說明2019/05/30
三參數(shù)組合傳感器KR-939SB外型和安裝結(jié)構(gòu):三參數(shù)組合傳感器KR-939SB為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg,探頭是以外螺紋形式,安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見[圖1]外型結(jié)構(gòu)示意圖。[圖1]外型結(jié)構(gòu)示意圖A三參數(shù)組合傳感器KR-939SB溫度測量特性:潤滑油溫度測量范圍:0~100℃,溫度測量綜合誤差:±1℃油位測量特性:潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜(0
一體化振動變送器用途說明2019/05/30
一體化振動變送器是將振動速度傳感器、精密測量電路以及顯示電路集成在一起,實現(xiàn)了傳統(tǒng)的“傳感器十變送模塊”結(jié)合的振動測量系統(tǒng)的功能,適合于構(gòu)建經(jīng)濟型高精度振動測量系統(tǒng),該變送器可直接連接DCS、PLC或其它系統(tǒng),是風機、水泵,電機等工廠設備振動測量的理想選擇。一體化變送器安裝位置:垂直或者水平安裝于被測振動點上,以變送器底部M10X1.5螺釘固定。技術指標及選型二線制一體化振動變送器1.量程:振動速度量程0-55mm/s有效值(RMS);2.分辨率:0.2%;3.溫漂:≤0.1%/℃;4.工作環(huán)境
三參數(shù)組合傳感器KR-939SB (振動,溫度,油位)調(diào)試2019/05/30
三參數(shù)組合傳感器KR-939SB外型和安裝結(jié)構(gòu):三參數(shù)組合傳感器KR-939SB為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg,探頭是以外螺紋形式,安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出三參數(shù)組合傳感器KR-939SB溫度測量特性:潤滑油溫度測量范圍:0~100℃,溫度測量綜合誤差:±1℃油位測量特性:潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置),油位測量綜合誤差:±5㎜初上電時需穩(wěn)定預熱約2分鐘;
振動傳感器用途MLV-8,SZ-6,ZHJ-22019/05/30
MLV-8,SZ-6,ZHJ-2振動傳感器用途主要用于機械振動測量,它是利用磁感應原理將振動速度量轉(zhuǎn)換成電壓量輸出。由滾動支撐的轉(zhuǎn)子,其振動會足夠大的傳到軸承座上,安裝在座上或者很靠近外殼上的傳感器,由內(nèi)部運動線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號輸送給檢測儀表,用來對機械故障進行預測和報警。磁電速度速度傳感器電氣指標:靈敏度:20mV/mm/S±5%頻率響應:12~300Hz±8%固有頻率:約12Hz振幅極限:2mm(峰-峰值)zui大加速度:10g安裝方式:垂直或水平環(huán)境指標:35溫度范圍:-3
振動變送器用途2019/05/29
隨著DCS系統(tǒng)的普及,傳統(tǒng)的二次表的功能基本都能由DCS系統(tǒng)實現(xiàn),DCS系統(tǒng)只需要一個4~20mA的信號輸入。我公司研制改進型生產(chǎn)的NE3400系列兩線制一體化機殼振動變送傳感器能很好地滿足這種要求,改進型具有體積小、質(zhì)量輕、穩(wěn)定可靠等多項*的性能。外殼均采用不銹鋼殼體。NE3400系列一體化振動變送器是利用磁電式振子運動切割磁力線原理將產(chǎn)生電壓信號幅值轉(zhuǎn)變成標準電流信號輸出。信號輸出具有接錯線保護功能。避免現(xiàn)場誤接線產(chǎn)生損壞變送器現(xiàn)象。二、應用范圍:NE3400系列機殼振一體化振動變送器廣泛應
電渦流傳感器2019/05/29
為何采用電渦流傳感器?電渦流位移傳感器能測量被測體(必須是金屬導體)與探頭端面的相對位置。?電渦流位移傳感器長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應速度快、不受油水等介質(zhì)的影響,常被用于實時監(jiān)測,可以分析出設備的工作狀況和故障原因,有效地對設備進行保護及進行預測性維修。?從轉(zhuǎn)子動力學、軸承學的理論上分析,大型旋轉(zhuǎn)機械的運行狀態(tài)主要取決于其核心——轉(zhuǎn)軸,而電渦流位移傳感器能直接測量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài),測量結(jié)果可靠、可信。過去,對于機械的振動測量采用加速度傳感器或速度傳感器,通過測量機殼振
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