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汽車駕駛模擬器駕駛功能介紹2022/03/25: 汽車駕駛模擬器功能:1、主視屏:顯示駕駛前方道路與周圍路況、使學(xué)生能感覺身在駕駛室操作著運(yùn)行中的汽車。并顯示檔位、成績分?jǐn)?shù)。2、后視鏡:能達(dá)到與真車相同的模擬效果。可升降。3、模擬儀表:顯示車速、里程、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。并且可自行決定關(guān)閉或開啟。4、汽車駕駛模擬器特殊功能:通過鼠標(biāo)操作可由正常駕駛室駕駛模式切換到六種不同府視式駕駛模擬。5、訓(xùn)練場景科目:(1)一般道路;(2)高速公路;(3)城市道路;(包括:行人、自行車、其它車輛雙黃線、崗?fù)ぁ⒓t綠燈、轉(zhuǎn)盤、交通標(biāo)志標(biāo)線等。)(4)炫目道路;(5)泥濘

瓦斯爆炸測定裝置原理及其應(yīng)用2022/03/23: 本公司產(chǎn)品瓦斯爆炸測定裝置，由瓦斯爆炸模擬巷道、防護(hù)網(wǎng)、煤塵實(shí)驗(yàn)裝置、監(jiān)測顯示系統(tǒng)(瓦斯?jié)舛葌鞲衅鳌⒀?濃度傳感器、溫度傳感器、大屏蒂液晶電視)、風(fēng)機(jī)、風(fēng)門、控制系統(tǒng)(全電腦控制)和操作臺(tái)組等成。主要根據(jù)瓦斯爆炸的必須條件和爆炸的機(jī)理，進(jìn)行人機(jī)互動(dòng)模擬瓦斯、煤塵爆炸。通過三個(gè)操作臺(tái)來控制風(fēng)門的調(diào)節(jié)、風(fēng)機(jī)的開啟、瓦斯的充入及點(diǎn)火，人為分別控制三個(gè)條件的變化，即瓦斯含量、點(diǎn)火控制、氧氣含量(風(fēng)量控制)，終達(dá)到模擬爆炸的發(fā)生實(shí)驗(yàn)。在互動(dòng)實(shí)驗(yàn)過程中，為了更加結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，每個(gè)人控制一項(xiàng)參數(shù)的變化，如果三

對(duì)于靜電的一些預(yù)防措施2022/03/03: 靜電災(zāi)害是由于具備了電荷的產(chǎn)生、電荷的積蓄、放電現(xiàn)象、可燃性物質(zhì)存在這四個(gè)條件而發(fā)生的。因此，如果消除這些條件的一個(gè)就可以防止災(zāi)害的發(fā)生。重要的是應(yīng)該準(zhǔn)確地判斷制止這四個(gè)段中的哪一個(gè)，并采取適當(dāng)?shù)膶?duì)策。作為防止靜電災(zāi)害的基本措施，擬從防止、抑制帶靜電的觀點(diǎn)出發(fā)介紹其具體方法。(1)抑制靜電的產(chǎn)生：由于靜電的發(fā)生源是物體之間的摩擦或分離作用等，因此要盡可能抑制這些作用。例如，在液體管路輸送、粉塵物空氣輸送或者塑料的擠壓等作業(yè)中，方法是降低速度。實(shí)際上這樣會(huì)影響作業(yè)效率。石油類的安全流速在1m/s以

消防報(bào)警聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置概述2022/02/10: VS-LXF02消防報(bào)警聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置在智能建筑中通常被作為智能建筑三大體系中的BAS(建筑設(shè)備管理系統(tǒng))的一個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)。該系統(tǒng)是通過消防系統(tǒng)中各個(gè)探測設(shè)備(煙感探測器及溫感探測器)的參數(shù)變化進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警，并通過相關(guān)信號(hào)以實(shí)現(xiàn)消防的聯(lián)動(dòng)控制。系統(tǒng)能進(jìn)行各種模擬火災(zāi)和報(bào)警聯(lián)動(dòng)操作演示、系統(tǒng)的設(shè)置、聯(lián)動(dòng)編程、線路設(shè)計(jì)、聯(lián)網(wǎng)、線路及設(shè)置故障的判斷及排除等實(shí)訓(xùn)。消防報(bào)警聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置軟件功能:(1)消防報(bào)警聯(lián)動(dòng)監(jiān)控計(jì)算機(jī)中心軟件的操作培訓(xùn)資料(2)平面圖的導(dǎo)入和配置的功能(3)報(bào)警點(diǎn)的設(shè)置功能(

物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)虛擬仿真軟件2022/01/21: 物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)虛擬仿真軟件(投標(biāo)時(shí)提供軟件合法使用證明)(1)開發(fā)平臺(tái)擁有*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，國內(nèi)用戶廣泛;全中文界面，全程操作可視化，所見即所得;具有獨(dú)立的建模預(yù)覽工具包插件，可以一鍵導(dǎo)出并實(shí)時(shí)預(yù)覽。(2)具有豐富的虛擬現(xiàn)實(shí)素材庫與虛擬環(huán)境庫等，可隨時(shí)調(diào)用。(3)支持Lua腳本語言，支持時(shí)間軸動(dòng)畫功能，支持用戶控件界面自定義設(shè)計(jì)，支持Flash控件。(4)支持頂點(diǎn)著色功能:可用于表現(xiàn)云圖效果，例如山地的海拔高度、溫度分布等效果。(5)支持法線貼圖功能:可使用法線貼圖來表現(xiàn)模型的凹凸、高光等效果，使場

過程控制實(shí)驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)2022/01/18: 過程控制實(shí)驗(yàn)裝置產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與特點(diǎn):1、分體式設(shè)計(jì)，模塊化組裝式結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同的需要選擇、PLC控制，儀表控制,模擬PID控制,單片機(jī)和計(jì)算機(jī)控制組成不同的控制系統(tǒng)。含有常規(guī)水箱檢測控制裝置、鍋爐加熱裝置。2、二水箱配置;雙路供水系統(tǒng)。3、實(shí)驗(yàn)柜*敞開設(shè)計(jì)，內(nèi)部器件全部可視，有利直觀教學(xué)和維護(hù)。4、人性化設(shè)計(jì)，配有儲(chǔ)水箱，進(jìn)排水自控裝置,減輕實(shí)驗(yàn)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。為實(shí)驗(yàn)文明操作提供條件。5、裝置的儀表、部件均選用現(xiàn)代化技術(shù)工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，智能化程度高。精度好，規(guī)格多樣。有利直觀教學(xué)和拓寬學(xué)生I業(yè)現(xiàn)場知識(shí)

維護(hù)制冷壓縮機(jī)五個(gè)竅門2022/01/05: 壓縮機(jī)恒溫恒濕試驗(yàn)箱的核心零配件之一，關(guān)于試驗(yàn)的制冷性能。我們應(yīng)定期對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行維護(hù)，以便試驗(yàn)箱的正常使用。我們?cè)诰S護(hù)壓縮機(jī)時(shí)需注意：一、檢修或維護(hù)壓縮機(jī)時(shí)必須確認(rèn)恒溫恒濕試驗(yàn)箱電源已切斷，否則易對(duì)人生造成危險(xiǎn)。二、維護(hù)時(shí)切記等待整部壓縮機(jī)冷卻后及系統(tǒng)空氣安全釋放，且維護(hù)人員盡可能的避開壓縮機(jī)系統(tǒng)中的任何排氣口，關(guān)閉相應(yīng)隔離閥。三、清洗壓縮機(jī)機(jī)組零部件時(shí)，需用無腐蝕性安全溶劑，不能使用易燃、易爆、易揮發(fā)的試劑。四、高低溫試驗(yàn)箱運(yùn)行一段時(shí)間后，一年需定期檢查安全閥等保護(hù)系統(tǒng)，確保各個(gè)部件的靈敏可靠

電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)模型功能特點(diǎn)介紹2021/12/22: 電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)模型是我公司可編程控制實(shí)訓(xùn)系列裝置的配套設(shè)備,可以在該設(shè)備上設(shè)計(jì)各種電梯控制實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，設(shè)備采用安全連線的鏈接方式，便于安裝與拆卸;該模型設(shè)計(jì)合理方便學(xué)生接線、布線。整個(gè)模塊體積小、重量輕,方便擴(kuò)展至其它實(shí)訓(xùn)臺(tái)。電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)模型功能特點(diǎn)：1、上電后當(dāng)電梯沒處在一層時(shí)，按復(fù)位按鈕復(fù)位。初始狀態(tài)是關(guān)門指示燈亮，開關(guān)門門指示燈滅，按鈕向上,開門按鈕向下。2、當(dāng)有外呼梯信號(hào)到來時(shí)，轎廂響應(yīng)該呼梯信號(hào)，到達(dá)該樓層時(shí)，轎廂停止運(yùn)行，撥動(dòng)關(guān)門按鈕向下，開[指示燈滅，然后撥動(dòng)開門按鈕向上，開門指示燈亮

壓縮機(jī)性能測試主要操作2021/12/15: 壓縮機(jī)性能實(shí)驗(yàn)的主要操作方法：1.實(shí)驗(yàn)步驟：在教師的指導(dǎo)下，熟悉實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)和各測試點(diǎn)的測量儀表。(1)水箱灌好適量自來水。(2)接通總電源。(3)檢測各測溫點(diǎn)的溫度，檢查它們是否正常工作。(4)打開冷凝器、蒸發(fā)器的水泵電源開關(guān)及水流流量閥門，使水泵運(yùn)轉(zhuǎn)并向冷凝器、蒸發(fā)器供水。(5)檢查各手閥是否處于全開狀態(tài)、節(jié)流閥是否處于微開狀態(tài)。(6)打開壓縮機(jī)電源開關(guān)，壓縮機(jī)工作，若發(fā)現(xiàn)異常情況如電流過大，或者有異常聲音，應(yīng)立即停機(jī)過三分鐘后再啟動(dòng)。(7)工況調(diào)節(jié)，各種工況的控制參數(shù)由指導(dǎo)老師給出(見實(shí)驗(yàn)工況

汽車模擬駕駛器的概述2021/12/02: 汽車模擬駕駛是虛擬仿真駕駛模擬器平臺(tái)以六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)作為駕駛艙操縱仿真系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛艙對(duì)仿真圖形的快速、穩(wěn)定的反映，通過模擬駕駛艙和計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)生成汽車行駛過程中的虛擬視境、音響效果和運(yùn)動(dòng)仿真等駕駛環(huán)境,以視景仿真管理軟件實(shí)現(xiàn)虛擬環(huán)境的“沉浸感、交互性”特性，為駕駛?cè)颂峁┝嗽谄侣贰㈩嶔ぢ访娴纫约败囕v加減速、轉(zhuǎn)向、側(cè)滑時(shí)的運(yùn)動(dòng)臨場感。同時(shí)能夠針對(duì)轎車、貨車、客車等各類車型進(jìn)行包括臨界、極限工況的全工況仿真實(shí)驗(yàn)，分析、預(yù)估和評(píng)價(jià)汽車的操縱穩(wěn)定性、安全性、制動(dòng)性、動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)性能

了解PLC實(shí)驗(yàn)室設(shè)備的特點(diǎn)才能更好的使用它2021/09/15: PLC實(shí)驗(yàn)室設(shè)備是我公司根據(jù)高校機(jī)電一體化對(duì)氣、電、液控制的教學(xué)大綱要求，采用了開放型綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，廣泛征求專家教授與老師的意見，經(jīng)不斷創(chuàng)新改進(jìn)研制而成的。是目前集氣動(dòng)控制技術(shù)、液壓傳動(dòng)控制技術(shù)以及PLC可編程序控制器控制技術(shù)于一體的理想的綜合性實(shí)驗(yàn)設(shè)備。PLC實(shí)驗(yàn)室設(shè)備可以開出可編程控制器的基本指令編程練習(xí)、LED數(shù)碼顯示控制、步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制、直線運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)控制、三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)帶延時(shí)正反轉(zhuǎn)控制、機(jī)械手動(dòng)作的模擬、自動(dòng)配料系統(tǒng)控制的模擬等實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。下面咱們來了解

一文帶大家了解流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備的技術(shù)參數(shù)2021/09/01: 流體力學(xué)是研究流體的力學(xué)運(yùn)動(dòng)規(guī)律及其應(yīng)用的學(xué)科，主要研究在各種力的作用下，流體本身的狀態(tài)，以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運(yùn)動(dòng)形態(tài)之間的相互作用的力學(xué)分支。流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備主要有靜水壓強(qiáng)實(shí)驗(yàn)儀、文丘里流量計(jì)實(shí)驗(yàn)儀、管路沿程水頭損失實(shí)驗(yàn)儀、寬頂堰溢流實(shí)驗(yàn)儀、自循環(huán)流動(dòng)演示實(shí)驗(yàn)儀、自循環(huán)流譜流線演示實(shí)驗(yàn)儀、相對(duì)平衡演示實(shí)驗(yàn)儀、雷諾實(shí)驗(yàn)儀、非均勻流水面曲線演示實(shí)驗(yàn)儀、空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)儀、伯努力方程演示實(shí)驗(yàn)儀、孔口與管嘴演示實(shí)驗(yàn)儀、滲流實(shí)驗(yàn)儀等。下面咱們來了解下流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備的技術(shù)參數(shù)：

還不了解消防給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備的功能特性？進(jìn)來看2021/08/18: 消防給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備的給排水對(duì)象模型整體采用鋁型材框架和網(wǎng)孔板進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要給排水管道設(shè)備安裝在鋼架底座上、具有開放式的特點(diǎn)，由生活給水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、熱水給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)六個(gè)部分組成。下面咱們來了解下消防給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備的功能特性：1、不銹鋼水盤，冷、熱兩用水龍頭，模擬兩層建筑、網(wǎng)孔式房間、4個(gè)住戶用水終端。2、水池：不銹鋼制作，一路輸入四路輸出，向各系統(tǒng)提供恒定水源，設(shè)置有浮球開關(guān)和排氣孔，保證水池水位。3、單相水泵：三臺(tái)，分別為供熱/暖系統(tǒng)、氣壓供水系統(tǒng)和水泵水箱

使用化工實(shí)驗(yàn)室教學(xué)設(shè)備中要遵守以下安全規(guī)則2021/08/02: 化工實(shí)驗(yàn)室教學(xué)設(shè)備需要配備實(shí)驗(yàn)員人數(shù)，并讓實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人，需具有一定的專業(yè)理論水平和實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)。合理規(guī)定實(shí)驗(yàn)人員的工作量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)驗(yàn)室工作人員應(yīng)熱愛本職工作，熟悉實(shí)驗(yàn)要求并能規(guī)范操作，能獨(dú)立完成所有實(shí)驗(yàn)，有較強(qiáng)的事業(yè)心、實(shí)驗(yàn)?zāi)芰凸芾砟芰?，了解危險(xiǎn)藥品性質(zhì)，規(guī)范存放，熟悉實(shí)驗(yàn)藥品和儀器的管理業(yè)務(wù)。實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，不論是新建還是改建項(xiàng)目，它都要綜合考慮實(shí)驗(yàn)室的總體規(guī)劃，平面設(shè)計(jì)和布局，以及空氣凈化、安全措施、環(huán)境保護(hù)、水電、供氣、通風(fēng)等基礎(chǔ)設(shè)施和基本條件，所以實(shí)驗(yàn)室建設(shè)是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。目前國內(nèi)實(shí)驗(yàn)室的

淺述飛機(jī)駕駛模擬器的運(yùn)行管理工作2021/07/22: 飛機(jī)駕駛模擬器運(yùn)行壽命或折舊期限大約為20年，在運(yùn)行期間需要持續(xù)維護(hù)工作，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。其維護(hù)工作包括日常維護(hù)、定期維護(hù)、應(yīng)急排故、QTG測試、視景系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)升級(jí)、航材備件送修索賠、工具管理與新模擬器引進(jìn)等。由于飛機(jī)駕駛模擬器的復(fù)雜性和高強(qiáng)度運(yùn)行，因此維護(hù)工作是設(shè)備壽命和訓(xùn)練質(zhì)量重要保證。維護(hù)人員需要具有處理各個(gè)系統(tǒng)故障的技術(shù)能力，全天候24小時(shí)工作，并能及時(shí)準(zhǔn)確的完成任務(wù)。所謂運(yùn)行管理系統(tǒng)，是指與設(shè)備相關(guān)規(guī)定的要求和各種運(yùn)行管理手冊(cè)。我們根據(jù)模擬器的培訓(xùn)和運(yùn)行條件，建立配套的管理方法

PLC實(shí)驗(yàn)室設(shè)備是為了配合實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用而設(shè)計(jì)的2021/07/13: PLC是微電子技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是專門針對(duì)工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的一種特殊的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，具有控制功能強(qiáng)、可靠性高、使用靈活方便、易于擴(kuò)展、通用性強(qiáng)等一系列優(yōu)點(diǎn)，可用于各類機(jī)械或生產(chǎn)過程的復(fù)雜控制和自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，在工業(yè)控制領(lǐng)域里得到了廣泛的應(yīng)用，是現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化的三大支柱（PLC、CAD/CAM、機(jī)器人）之一。該實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的設(shè)備配置的可編程序控制器（SIMATICS7-200）是選用了小型PLC及其擴(kuò)展模塊。PLC實(shí)驗(yàn)室設(shè)備適合高職院校、職業(yè)學(xué)校、技校的機(jī)電設(shè)備安裝與維修、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、

淺述立式加工中心對(duì)于工作環(huán)境的要求2021/06/18: 立式加工中心是一種金屬薄板加工，提供模具，殼型件。當(dāng)完成鉆孔，銑削，鏜等加工工序，但其高昂的價(jià)格，和處理消耗比傳統(tǒng)的手動(dòng)操作機(jī)床高得多，因此需要它可以減少與單品處理。因此，在設(shè)計(jì)時(shí)和其加工效率和質(zhì)量的好壞有很深的關(guān)系。立式加工中心對(duì)于工作環(huán)境的要求：1、一般有恒溫環(huán)境的要求,只有在恒溫條件下，才能確保機(jī)械手精度和工作位置精度。一般普通型機(jī)械手對(duì)室溫沒有具體要求，但大量實(shí)踐表明，當(dāng)室溫過高時(shí)數(shù)控系統(tǒng)的故障率大大增加。2、立式加工中心對(duì)于壓縮空氣供給系統(tǒng)的要求數(shù)控機(jī)床一般都使用了不少氣動(dòng)元件，所以廠

淺述電力自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的產(chǎn)品特點(diǎn)2021/06/04: 電力自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)平臺(tái)采用控制柜加實(shí)訓(xùn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)，將控制與輸電線路分開，對(duì)發(fā)電廠中常用的自動(dòng)化裝置、發(fā)電廠監(jiān)控、電力系統(tǒng)運(yùn)行、繼電保護(hù)等教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行操作實(shí)訓(xùn)。本實(shí)訓(xùn)平臺(tái)適用于電力、電氣、自動(dòng)化類各專業(yè)相關(guān)課程的教學(xué)實(shí)訓(xùn)，也可作為學(xué)生課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、工程訓(xùn)練和教師科研項(xiàng)目的硬件開發(fā)平臺(tái)，還可作為電力系統(tǒng)技術(shù)人員及職教的培訓(xùn)裝置。今天咱們來了解下電力自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的產(chǎn)品特點(diǎn)：1、綜合性強(qiáng)：綜合了目前國內(nèi)各類院校中《電力自動(dòng)化》及《繼電保護(hù)》等課程的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。2、適應(yīng)性強(qiáng)：能滿足各類院?！峨娏ψ詣?dòng)化》和

淺述光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)裝置的組成結(jié)構(gòu)及主要特點(diǎn)2021/05/20: 光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)裝置括了機(jī)電一體化等專業(yè)學(xué)習(xí)中所涉及的機(jī)械、傳動(dòng)、氣動(dòng)、傳感器、編程控制、電氣控制、通訊等多種應(yīng)用技術(shù)，是專門為職業(yè)技術(shù)院校、技工學(xué)校、職業(yè)技術(shù)學(xué)院、職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等而設(shè)計(jì)的典型的機(jī)電一體化培訓(xùn)產(chǎn)品。它是為了提高學(xué)生動(dòng)手能力和實(shí)踐技能而設(shè)計(jì)的實(shí)用性很強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，是機(jī)電一體化專業(yè)教育培訓(xùn)的理想裝置。光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)裝置由鋁合金導(dǎo)軌式實(shí)訓(xùn)臺(tái)、典型的機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備的機(jī)械部件、PLC模塊、變頻器模塊、按鈕模塊、電源模塊、模擬生產(chǎn)設(shè)備實(shí)訓(xùn)模塊、接線端子排和各種傳感器、計(jì)算機(jī)等組成。

新能源實(shí)訓(xùn)室設(shè)備幫助排查故障的原因及檢修2021/05/10: 新能源實(shí)訓(xùn)室設(shè)備能夠排查解決新能源汽車上的電噴發(fā)起時(shí)機(jī)呈現(xiàn)這樣和那樣的問題，今天咱們來了解下常見的電噴發(fā)起機(jī)的故障原因及故障檢修。1、故障原因1)傳感器部分、空氣流量傳感器、節(jié)氣門方位傳感器、冷卻液溫度傳感器、轉(zhuǎn)速或曲軸方位傳感器等有故障。2)執(zhí)行器部分：焚燒操控器、電動(dòng)汽油泵或冷起動(dòng)噴油器不作業(yè)，噴油器有嚴(yán)峻漏油。3)其他部分：油箱中無油、油路壓力過低、電源或焚燒體系有故障、空氣濾清器阻塞或進(jìn)氣管漏氣嚴(yán)峻、發(fā)起機(jī)氣缸壓力過低或防盜體系鎖死、空擋起動(dòng)開關(guān)輸出信號(hào)不良、電腦損壞。4)高檔轎車的主動(dòng)

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