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2025
02-18康謀分享 | 突破傳統(tǒng)匿名化:先進技術(shù)解鎖數(shù)據(jù)價值新維度
海量數(shù)據(jù)的收集使得新舊企業(yè)能夠利用機器學習技術(shù)開發(fā)新產(chǎn)品并革新舊產(chǎn)品。近年來,數(shù)據(jù)質(zhì)量因直接影響了人工智能系統(tǒng)的性能和魯棒性而備受關(guān)注。然而,這對通常通過破壞像素信息(如模糊化、馬賽克等)來實現(xiàn)匿名化的方法提出了挑戰(zhàn),這些方法導(dǎo)致合規(guī)性與數(shù)據(jù)質(zhì)量之間難以兼得。我們探索了一種不是簡單移除像素信息,而是對其進行自然替換的深度自然匿名化(DeepNaturalAnonymization,DNAT)方法,致力于提高匿名化數(shù)據(jù)價值,助力企業(yè)開發(fā)創(chuàng)新。一、匿名化數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)矛盾DNAT能夠檢測人臉、車牌等可識2025
02-11應(yīng)對海量數(shù)據(jù)挑戰(zhàn),如何基于Euro NCAP標準開展高效智駕測試與評估?
一、前言隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,龐大的測試數(shù)據(jù)和復(fù)雜的場景需求為性能與安全評估帶來了巨大挑戰(zhàn)。如何高效管理海量數(shù)據(jù)、挖掘關(guān)鍵場景,并滿足以EuroNCAP(EuropeanNewCarAssessmentProgramme,歐洲新車安全評鑒協(xié)會)為代表的嚴格評估標準,已成為行業(yè)亟待解決的核心問題。這不僅關(guān)乎技術(shù)研發(fā)的效率與精度,更是智能駕駛車輛進入市場、提升競爭力的關(guān)鍵前提。本文我們將圍繞如何應(yīng)對海量數(shù)據(jù)所帶來的挑戰(zhàn)進行探討,分享提高場景測試與性能安全評估的見解。二、場景測試與性能評估的挑戰(zhàn)2025
02-06康謀方案 | BEV感知技術(shù):多相機數(shù)據(jù)采集與高精度時間同步方案
隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車輛準確感知周圍環(huán)境的能力變得至關(guān)重要。BEV(Bird's-Eye-View,鳥瞰圖)感知技術(shù),以其不一樣的視角和強大的數(shù)據(jù)處理能力,正成為自動駕駛領(lǐng)域的一大研究熱點。一、BEV感知技術(shù)概述BEV感知技術(shù),是一種從鳥瞰圖視角(俯視圖)出發(fā)的環(huán)境感知方法。與傳統(tǒng)的正視圖相比,BEV視角具有尺度變化小、視角遮擋少的顯著優(yōu)勢,有助于網(wǎng)絡(luò)對目標特征的一致性表達?;谶@樣的優(yōu)勢,可以更有效的對車輛周圍環(huán)境進行感知。圖1:BEV感知圖因此,在自動駕駛感知任務(wù)中,BEV感知算法通2025
01-21康謀方案 | 本地匿名化解決方案:隱私保護、自主掌控和高效運行!
數(shù)據(jù)隱私與安全在當今數(shù)字化時代占據(jù)著舉足輕重的地位。在應(yīng)對數(shù)據(jù)保護法的復(fù)雜要求和網(wǎng)絡(luò)攻擊的威脅時,大多數(shù)企業(yè)都面臨著重重挑戰(zhàn),因此諸多企業(yè)對可靠、可擴展且安全的數(shù)據(jù)管理解決方案的需求愈發(fā)迫切。正是在這一背景下,康謀精心打造了本地匿名化一站式解決方案,該方案將隱私和安全作為其核心設(shè)計原則,旨在助力企業(yè)以信心和效率從容應(yīng)對當今復(fù)雜多變的隱私和安全需求。一、本地匿名化解決方案該解決方案巧妙地利用Terraform部署技術(shù),能夠在自有集群中實現(xiàn)靈活的自動擴展。無論數(shù)據(jù)處理需求是在多個服務(wù)器的GPU和CP2025
01-212025
01-14PNT、GNSS與GPS:衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)的清晰區(qū)分
PNT、GNSS、GPS均是衛(wèi)星定位和導(dǎo)航相關(guān)領(lǐng)域中的常見縮寫詞,他們經(jīng)常會被用到,且在很多情況下會被等同使用或替換使用。我們會把定位導(dǎo)航功能測試叫做PNT性能測試,也會叫做GNSS性能測試。我們會把定位導(dǎo)航終端叫做GNSS模塊,也會叫做GPS模塊。但是實際上他們之間是有一些重要的區(qū)別。伴隨著技術(shù)發(fā)展與越發(fā)深入,我們有必要對這三個詞匯做以清晰的區(qū)分。一、什么是GPS?GPS是GlobalPositioningSystem(全球定位系統(tǒng))的縮寫,它是美國建立的全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),是GNSS概念中2025
01-14解析德思特Raditeq功率計的四種測量模式及應(yīng)用行業(yè)
射頻功率測量在現(xiàn)代通信、雷達系統(tǒng)以及EMC測試中扮演著至關(guān)重要的角色,不僅直接關(guān)系到設(shè)備性能、電磁屏蔽性能和功耗的驗證,也是保障通信質(zhì)量和頻譜資源分配的基礎(chǔ)。不同的測量模式如RMS、峰值、包絡(luò)跟蹤和突發(fā)模式,為工程師提供了多樣化的測量手段,適用于各種不同應(yīng)用場景下的功率測量需求。通過高速采樣、持續(xù)跟蹤、包絡(luò)捕獲和突發(fā)功率測量,工程師可以深入了解信號的動態(tài)特性,快速響應(yīng)異常情況,并確保設(shè)備的穩(wěn)定性和符合標準要求。德思特Raditeq最新功率計系列,支持RMS測量、峰值測量、包絡(luò)跟蹤測量以及突發(fā)測量2025
01-13康謀技術(shù) | ADTF: 助力自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)的強大工具箱!
在過去十年中,自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)(AD/ADAS)軟件與硬件的快速發(fā)展對多傳感器數(shù)據(jù)采集的設(shè)計需求提出了更高的要求。然而,目前仍缺乏能夠高質(zhì)量集成多傳感器數(shù)據(jù)采集的解決方案??抵\ADTF正是應(yīng)運而生,它提供了一個廣受認可和廣泛引用的軟件框架,包含模塊化的標準化應(yīng)用程序和工具,旨在為ADAS功能的開發(fā)提供一站式體驗。一、ADTF的關(guān)鍵之處!無論是奧迪、大眾、寶馬還是梅賽德斯-奔馳:他們都依賴我們不斷發(fā)展的ADTF來開發(fā)智能駕駛輔助解決方案,直至實現(xiàn)自動駕駛的目標。從新功能的最初構(gòu)思到批量生2025
01-072024
12-27宏集X7 & X10系列手持HMI——突破限制,賦能工業(yè)現(xiàn)場
在今天這個數(shù)字化快速發(fā)展的時代,現(xiàn)場操作人員對設(shè)備和系統(tǒng)的控制需求越來越高。如何在確保高效、安全的同時,又能提供靈活、實時的操作體驗,成為了企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中的一個核心問題。宏集EXOR的X7與X10手持移動HMI(人機界面)系列,正是為解決這一問題而生,憑借其高性能和創(chuàng)新的設(shè)計,成為工業(yè)領(lǐng)域智能化操作的新風尚。一、創(chuàng)新設(shè)計,輕松掌控工業(yè)現(xiàn)場宏集X7和X10手持移動HMI設(shè)備采用先進的觸摸屏技術(shù),提供靈敏的反應(yīng)和精確的控制。在設(shè)備的使用過程中,操作人員不僅能夠享受到流暢、精準的觸控體驗,還能夠通過大2024
12-27宏集案例 | eX710物聯(lián)網(wǎng)工控屏在石油開采機械中的應(yīng)用與優(yōu)勢
案例概況客戶:天津某石油機械公司應(yīng)用產(chǎn)品:宏集eX710物聯(lián)網(wǎng)工控屏應(yīng)用場景:鉆井平臺設(shè)備控制系統(tǒng)一、應(yīng)用背景石油開采和生產(chǎn)過程復(fù)雜,涵蓋鉆井平臺、采油設(shè)備、壓縮機、分離器、管道輸送系統(tǒng)等多種機械設(shè)備。這些設(shè)備通常在惡劣環(huán)境中運行,且工作條件變化劇烈,因此需要一個可靠的實時監(jiān)控系統(tǒng)。HMI作為人與設(shè)備的交互界面,不僅能夠?qū)崟r顯示關(guān)鍵工藝參數(shù)(如壓力、溫度、流量等),還支持遠程操作設(shè)備,確保生產(chǎn)過程的安全與高效。二、應(yīng)用痛點01HMI設(shè)備在惡劣環(huán)境下在海上平臺等惡劣環(huán)境中,高溫、濕度等因素可能對H2024
12-27宏集案例 | MSR165沖擊振動數(shù)據(jù)記錄儀讓運輸透明化
在運輸過程中,貨運會受到各種各樣的外部影響,這可能導(dǎo)致貨物損壞。宏集MSR微型數(shù)據(jù)記錄儀可提供運輸過程中貨物運輸條件的無縫信息。這些小型測量儀器記錄的數(shù)據(jù)不僅可以確定可能造成損壞的原因,還可以提供結(jié)果,從而有助于改進貨物本身的設(shè)計。案例背景:一架價值150萬法郎的磨床經(jīng)過一次越洋飛行后到達了最終目的地。一開始Attikon(CH)仔細包裝了這件貴重貨物的杉木運輸箱,且似乎沒有損壞。然而,當打開殼體時,很明顯機器本身已嚴重損壞。這很可能是由于機械沖擊導(dǎo)致運輸鎖上的螺絲松動,從而導(dǎo)致機器的可移動部分2024
12-25DDS信號源如何對聲光調(diào)制器AOM或偏轉(zhuǎn)器AOD進行控制
本文將介紹德思特Spectrum為量子研究開發(fā)的DDS(直接數(shù)字合成)功能,并將其應(yīng)用于聲光調(diào)制器/偏轉(zhuǎn)器(AOM/AOD)的控制。DDS功能能夠直接生成多載波信號,每個載波都具有精確的頻率、幅度和相位,從而實現(xiàn)對激光束數(shù)量、位置和強度的精確控制。這種功能對于量子研究中的原子操控、量子計算等領(lǐng)域具有重要意義。一、引言任意波形發(fā)生器(AWG)是量子研究中可用的強大和靈活的信號源之一。AWG可以在發(fā)生器的帶寬和波形內(nèi)存長度內(nèi)生成幾乎無限數(shù)量的波形。一旦擁有了AWG,就需要將其填充有用的波形。傳統(tǒng)上,2024
12-24康謀分享 | 如何應(yīng)對ADAS/AD海量數(shù)據(jù)處理挑戰(zhàn)?
隨著軟件定義汽車的發(fā)展,車輛生成的數(shù)據(jù)量也以很快的速度不斷增加。這些數(shù)據(jù)包含廣泛的信息,包括傳感器數(shù)據(jù)、遙測數(shù)據(jù)、診斷數(shù)據(jù)等。在開發(fā)過程中,有效處理這些數(shù)據(jù)并從中獲得見解至關(guān)重要。對于原始設(shè)備制造商(OEM)和汽車一級供應(yīng)商(Tier1)來說,是否自主構(gòu)建和維護數(shù)據(jù)處理流程是一個至關(guān)重要的考慮因素。數(shù)據(jù)處理流程是應(yīng)對當下軟件定義汽車所產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)組件。一、問題背景在AWS等云平臺上為高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛(AD)數(shù)據(jù)構(gòu)建魯棒的數(shù)據(jù)處理流程,通常需要全面了解各種服務(wù)及其集成2024
12-112024
12-10康謀方案 | 多源相機數(shù)據(jù)采集與算法集成測試方案
在智能化技術(shù)快速發(fā)展當下,圖像數(shù)據(jù)的采集與處理逐漸成為自動駕駛、工業(yè)等領(lǐng)域的一項關(guān)鍵技術(shù)。高質(zhì)量的圖像數(shù)據(jù)采集與算法集成測試都是確保系統(tǒng)性能和可靠性的關(guān)鍵。隨著技術(shù)的不斷進步,對于圖像數(shù)據(jù)的采集、處理和分析的需求日益增長,這不僅要求我們擁有高性能的相機硬件,還要求我們能夠高效地集成和測試各種算法。我們探索了一種多源相機數(shù)據(jù)采集與算法集成測試方案,能夠滿足不同應(yīng)用場景下對圖像采集和算法測試的多樣化需求,確保數(shù)據(jù)的準確性和算法的有效性。一、相機組成相機一般由鏡頭(Lens),圖像傳感器(ImageS2024
12-052024
12-03德思特高速數(shù)字化儀:從雷達脈沖測試到信號分析的廣泛應(yīng)用!
德思特Spectrum高速數(shù)字化儀TS-M5i.33xx-x16系列具有七種型號,支持10GS/s的最大采樣率,可提供超過4.7GHz的帶寬和12位的分辨率,能廣泛適用于各類射頻和高速數(shù)字應(yīng)用。德思特技術(shù)工程師帶您了解TS-M5i.33xx-x16系列高速數(shù)字化儀從從雷達脈沖測試到信號分析的廣泛應(yīng)用!德思特高速數(shù)字化儀TS-M5i.33xx-x16系列一、應(yīng)用1.測量雷達脈沖TS-M5i.33xx-x16系列的其中一種射頻應(yīng)用是雷達分析。圖1顯示了采集1GHz相位調(diào)制雷達脈沖的示例。圖1:1GH2024
12-032024
12-02德思特AWG控制電光調(diào)制器:推動科技應(yīng)用新發(fā)展的利器
一、電光調(diào)制有什么用?如今,基于光學、光子學和脈沖激光以及電光調(diào)制器的應(yīng)用正變得極為流行,最新一代科學家正在為其實際應(yīng)用開辟新領(lǐng)域,如汽車激光雷達、醫(yī)療解決方案、航空航天和國防、量子和激光傳感器。測試挑戰(zhàn)、上市時間任務(wù)和日益苛刻的應(yīng)用,確定了德思特任意波形和函數(shù)發(fā)生器是應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的正確選擇,德思特AWG系列提供了靈活性,為工程師提供了產(chǎn)生所有類型脈沖、信號和調(diào)制的強大工具。不同的應(yīng)用需要不同類型的信號,下面我們報告一些AWG應(yīng)用示例:●產(chǎn)生高振幅和高速脈沖來直接驅(qū)動電光調(diào)制器。●生成不同類型的以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負責,化工儀器網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。
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