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德國(guó)GSR電磁閥參數(shù)選型2022/10/19: 德國(guó)GSR電磁閥參數(shù)選型德國(guó)GSR電動(dòng)閥門(mén)、GSR電磁閥、GSR氣控閥、GSR調(diào)節(jié)閥、GSR氣動(dòng)本電磁閥用于各種中溫、高溫、常壓、高壓場(chǎng)合，適用于中高溫?zé)崴?、高溫蒸汽、飽和蒸汽、過(guò)熱蒸汽及導(dǎo)熱油等管路的自動(dòng)控制；廣泛應(yīng)用于窯爐設(shè)備、干燥設(shè)備、石油化工、生物制藥、暖通空調(diào)、電鍍涂裝、橡塑機(jī)械、食品飲料、造紙、印染及電力礦業(yè)等行業(yè)，是自動(dòng)化控制工程、項(xiàng)目改造及設(shè)備配套的選產(chǎn)品。特殊場(chǎng)合可持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間通電，采用全金屬密封，介質(zhì)流體溫度可達(dá)450℃。液體、蒸汽及冷凝水、油品可混合使用，更加提高電磁閥的使用

ATOS阿托斯齒輪泵結(jié)構(gòu)及原理2022/10/18: ATOS阿托斯齒輪泵結(jié)構(gòu)及原理ATOS電磁換向閥、ATOS減壓閥、ATOS安全閥、ATOS控制閥ATOS阿托斯齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相ATOS阿托斯齒輪泵同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語(yǔ)上講，ATOS阿托斯齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一

德國(guó)REXROTH液壓油泵維護(hù)保養(yǎng)2022/10/14: 德國(guó)REXROTH油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件，其中，該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。REXROTH液壓油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏原因如下幾點(diǎn)1，故障原因：液壓油箱油面過(guò)低；排除方法：添加液壓油2，故障原因：油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；排除方法：更換老化的或損壞的油封、O形密封圈3，故障原因：

美國(guó)KESTREL風(fēng)速計(jì)應(yīng)用范圍2022/10/13: 美國(guó)KESTREL風(fēng)速計(jì)是測(cè)量空氣流速的儀器。它的種類較多，氣象臺(tái)站常用的為風(fēng)杯風(fēng)速計(jì)，它由3個(gè)互成120°固定在支架上的拋物錐空杯組成感應(yīng)部分，空杯的凹面都順向一個(gè)方向。整個(gè)感應(yīng)部分安裝在一根垂直旋轉(zhuǎn)軸上，在風(fēng)力的作用下，風(fēng)杯繞軸以正比于風(fēng)速的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。美國(guó)KESTREL風(fēng)速計(jì)工作原理美國(guó)KESTREL風(fēng)速計(jì)其基本原理是將一根細(xì)的金屬絲放在流體中，通電流加熱金屬絲，使其溫度高于流體的溫度，因此將金屬絲風(fēng)速計(jì)稱為"熱線"。當(dāng)流體沿垂直方向流過(guò)金屬絲時(shí)，將帶走金屬絲的一部分熱量，使金屬絲溫度下降。

德國(guó)Rexroth電磁閥常見(jiàn)的故障2022/10/12: Rexroth電磁閥常見(jiàn)的故障有電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下兒方而排查:Rexroth致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂(lè)同時(shí)為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國(guó)家，擁有37,500多名專業(yè)員工，2012年全球的銷售額近65億歐元Rexroth電磁閥是由電磁線圈和磁芯組

意大利ATOS溢流閥結(jié)構(gòu)原理和特點(diǎn)2022/10/12: ATOS溢流閥輸入信號(hào)增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過(guò)閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開(kāi)啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過(guò)壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化。由于沒(méi)有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，故閥對(duì)雜質(zhì)不敏感，可靠性高。ATOS溢流閥特點(diǎn)1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無(wú)極調(diào)節(jié)，避

Rexroth電磁閥卡住的原因和解決辦法2022/10/11: Rexroth電磁閥卡住的原因和解決辦法Rexroth電磁閥，Rexroth柱塞泵，Rexroth溢流閥，Rexroth比例閥，Rexroth葉片泵電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見(jiàn)的故障有電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下幾方面排查：1、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線

意大利ATOS電磁閥選型參數(shù)2022/10/09: 阿托斯ATOS柱塞泵、阿托斯ATOS液壓泵、阿托斯ATOS比例閥、ATOS電磁閥從原理上分為三大類：1）ATOS直動(dòng)式電磁閥：原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門(mén)關(guān)閉。特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25mm。2）ATOS分步直動(dòng)式電磁閥：原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門(mén)打開(kāi)。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后

意大利ATOS比例伺服閥的性能介紹2022/10/08: ATOS溢流閥、ATOS比例閥、ATOS疊加閥、ATOS電磁閥感謝您關(guān)注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進(jìn)一步的了解，如意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品價(jià)格、意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)等更多信息，歡迎您隨時(shí)聯(lián)絡(luò)我們，誠(chéng)邀為您提供滿意的服務(wù)!ATOS比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。ATOS比例換向閥屬于比例閥的一種，用來(lái)控制流量和流向。延伸資料---電氣比例閥自動(dòng)控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。斷續(xù)控制即開(kāi)關(guān)控制。氣動(dòng)控制系統(tǒng)中使用動(dòng)作頻率較低的開(kāi)關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來(lái)控制氣路的通斷。靠減壓閥來(lái)

ATOS葉片泵的工作原理2022/09/29: ATOS葉片泵，是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸，將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。ATOS葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，完成兩次吸油與排油。ATOS葉片泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤(pán)和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動(dòng)，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定

意大利ATOS比例方向閥結(jié)構(gòu)原理和特點(diǎn)2022/09/26: ATOS比例方向閥輸入信號(hào)增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過(guò)閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開(kāi)啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過(guò)壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化。由于沒(méi)有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，故閥對(duì)雜質(zhì)不敏感，可靠性高。ATOS比例方向閥特點(diǎn)1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無(wú)極

德國(guó)NOVOtechnik傳感器的工作原理2022/09/21: 德國(guó)Novotechnik公司成立于1947年，是專業(yè)致力于開(kāi)發(fā)研制的各種線性和角位移傳感器，電位計(jì)，電阻組件和其它的相關(guān)附件產(chǎn)品的公司。在過(guò)去的50多年里，Novotechnik將位移傳感器這一測(cè)量技術(shù)發(fā)展到了，以高品質(zhì)和高可靠性能獲得*級(jí)產(chǎn)品稱號(hào)，是通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量認(rèn)證的公司。其產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于塑膠、切割、車輛、醫(yī)療、建筑、農(nóng)業(yè)、船直線位移傳感器可提供量程10mm到4500mm的精確測(cè)量，線性精度可達(dá)0.01%，分辨率高于0.01mm，測(cè)量操作速度高達(dá)10m/s；角位移傳感器可

意大利ATOS柱塞泵的維護(hù)檢修2022/09/19: ATOS阿托斯液壓泵、ATOS阿托斯液壓泵、ATOS阿托斯柱塞泵、ATOS阿托斯齒輪泵、ATOS阿托斯葉片泵、ATOS油缸、ATOS阿托斯溢流閥、意大利ATOS柱塞泵采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。意大

ATOS電磁閥的工作環(huán)境要求及管道參數(shù)2022/09/16: ATOS電磁閥的管道參數(shù)1）根據(jù)介質(zhì)流向要求及管道連接方式選擇閥門(mén)通口及型號(hào)；2）根據(jù)流量和閥門(mén)Kv值選定公稱通徑，也可選同管道內(nèi)徑；3）工作壓差：Z低工作壓差在0.04Mpa以上是可選用間接先導(dǎo)式；Z低工作壓差接近或小于零的必須選用直動(dòng)式或分步直接式。3、Atos電磁閥的環(huán)境條件1）環(huán)境的最高和Z低溫度應(yīng)選在允許范圍之內(nèi)；2）環(huán)境中相對(duì)濕度高及有水滴雨淋等場(chǎng)合，應(yīng)選防水電磁閥；3）環(huán)境中經(jīng)常有振動(dòng)，顛簸和沖擊等場(chǎng)合應(yīng)選特殊品種，例如船用電磁閥；4）在有腐蝕性或爆炸性環(huán)境中的使用應(yīng)優(yōu)先根據(jù)安全性

BAUMER傳感器解決方案2022/09/14: BAUMER編碼器，BAUMER接近開(kāi)關(guān)，BAUMER光電開(kāi)關(guān)瑞士BAUMER堡盟、BAUMER堡盟編碼器、BAUMER傳感器、BAUMER控制器、BAUMER聯(lián)軸器、BAUMER激光測(cè)距傳感器、BAUMER接近開(kāi)關(guān)、BAUMER光電開(kāi)關(guān)、BAUMER限位開(kāi)關(guān)、BAUMER放大器、BAUMER變送器、BAUMER安全柵BAUMER傳感器無(wú)論是用于物體識(shí)別還是位置測(cè)量，是微型化還是極其堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，堡盟都擁有適合于各種應(yīng)用的傳感器。將不同的傳感器功能封裝于標(biāo)準(zhǔn)外殼中，不僅方便用戶裝配，而且將設(shè)置時(shí)間

意大利ATOS電磁閥和電動(dòng)閥是通過(guò)線圈驅(qū)動(dòng)2022/09/13: ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥、ATOS比例閥、ATOS疊加閥、ATOS電磁閥、ATOS放大器、ATOS電磁換向閥、ATOS減壓閥、ATOS安全閥ATOS電磁閥是電磁線圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動(dòng)閥芯動(dòng)作，就一電磁線圈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，只能實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)。1、電磁閥：用于液體和氣體管路的開(kāi)關(guān)控制，是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。2、電磁閥：只能用作開(kāi)關(guān)量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見(jiàn)于DN50及以下管道，往

美國(guó)METRIX壓力變送器的應(yīng)用原理2022/09/07: 美國(guó)METRIX壓力變送器的應(yīng)用原理美國(guó)METRIX壓力變送器是工業(yè)實(shí)踐中常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。下面就簡(jiǎn)單介紹一些常用壓力變送器的原理及其應(yīng)用、壓力變送器是用于測(cè)量液體、氣體或蒸汽的液位、密度和壓力，然后將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成4～20mADC信號(hào)輸出。美國(guó)METRIX壓力變送器主要有電容式壓力變送器和擴(kuò)散硅壓力變送器，陶瓷壓力變送器，應(yīng)變式壓力變送器等。壓力變送器根據(jù)測(cè)壓范圍可

意大利ATOS齒輪泵使用時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)2022/09/06: ATOS液壓泵、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥意大利ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。意大利ATOS齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。gearpump依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的

意大利ATOS電磁閥選型原則2022/09/02: ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥、ATOS比例閥ATOS電磁閥原理：通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi)，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)閉閥門(mén)。ATOS電磁閥特點(diǎn)：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。2、ATOS電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同

意大利ATOS電磁閥在最高工作壓力范圍2022/09/01: ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥、ATOS比例閥ATOS電磁閥原理：通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi)，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)閉閥門(mén)。ATOS電磁閥特點(diǎn)：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。2、ATOS電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同

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