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產(chǎn)      地:
江蘇
所在地區(qū):
廣東廣州市
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日本OPK叉車 OPK-25L-122H 超低床手動(dòng)液壓叉車

65mm刀鋒式插入,2噸重載如履平地· 日本超低床技術(shù),攻克自動(dòng)化倉儲(chǔ)最后10mm瓶頸


核心賣點(diǎn)

? 65mm超薄插入高度

  • 專為歐標(biāo)低間隙托盤、自動(dòng)化立體庫設(shè)計(jì),突破傳統(tǒng)叉車高度限制

  • 下沉式雙油缸系統(tǒng),在保持超低床身同時(shí)實(shí)現(xiàn)200mm起升高度

? 2.5噸工業(yè)級(jí)載重

  • 8mm加厚合金鋼貨叉


? 全場(chǎng)景輪組配置

  • 前輪:聚氨酯實(shí)心輪(可選導(dǎo)電/耐高溫版本)

  • 后輪:雙軸承尼龍輪(帶剎車系統(tǒng))


五大創(chuàng)新設(shè)計(jì)

  1. 動(dòng)態(tài)應(yīng)力消除框架:通過FEA有限元分析優(yōu)化,抗疲勞性提升3倍

  2. 液壓過載保護(hù):超載10%自動(dòng)切斷油路并聲光報(bào)警

  3. 快拆式輪組系統(tǒng):3分鐘完成輪組更換

  4. 防撞緩沖包角:貨叉頭部橡膠防護(hù),減少貨物損傷



對(duì)比競(jìng)品優(yōu)勢(shì)

測(cè)試項(xiàng)

OPK-25L-122H

普通2噸叉車
插入高度65mm150mm
貨叉變形量(2噸)0.9mm3.2mm
-30℃啟動(dòng)時(shí)間8秒無法啟動(dòng)
通道寬度要求1.9米2.5米

為什么選擇OPK-25L-122H?

  1. 日本原廠核心部件:油缸/密封件進(jìn)口,壽命超國產(chǎn)3倍

  2. 超薄≠低強(qiáng)度:采用潛艇用鋼工藝,強(qiáng)度與普通叉車持平

  3. 一車多用:通過配件快速切換,可適應(yīng)90%工業(yè)場(chǎng)景



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