OPK-35S-107 超重型手動液壓拖板車
3.5噸級低放搬運巨獸 · 日本工業(yè)級設計 · 極限工況專用
核心優(yōu)勢
? 3.5噸載重：
16mm超厚合金鋼貨叉（行業(yè)標準僅10-12mm），通過3500kg動態(tài)沖擊測試
箱式加強主梁結構，抗扭強度較普通拖板車提升85%
全焊接框架，經(jīng)20萬次疲勞測試無變形
? 107mm超低放設計（行業(yè)突破）：
專為歐標超重型托盤優(yōu)化，兼容各類畸形托盤
下沉式雙油缸系統(tǒng)，保持超低高度同時實現(xiàn)200mm起升
? 工業(yè)級液壓系統(tǒng)：
雙油缸并聯(lián)設計，起升力僅需45kg（3.5噸級平均需70kg+）
德國SCHMIDT高壓密封技術，-40℃~100℃穩(wěn)定工作
三重安全鎖定（液壓+機械+電子）
? 礦山級輪組配置：
前輪：鋼芯聚氨酯實心輪（單輪承重2噸）
后輪：四列滾針軸承尼龍輪（帶液壓碟剎）
技術參數(shù)
| 項目 | 參數(shù) |
|---|---|
| 額定載荷 | 3500kg@600mm載荷中心 |
| 貨叉尺寸 | 1500×200mm（可擴至2500mm） |
| 起升高度 | 200mm |
| 自重 | 158kg（強化框架） |
| 油缸循環(huán)壽命 | 30,000次（JIS標準） |
五大創(chuàng)新科技
動態(tài)應力分布系統(tǒng)：通過FEA有限元分析優(yōu)化
液壓過載保護閥：超載15%自動切斷油路
快拆式輪組：3分鐘完成更換
防爆型操作手柄：Ex dⅡC T4認證（化工防爆選配）
極地套件：-50℃ Arctic版專用液壓油
行業(yè)解決方案
? 鋼鐵冶金：熱軋板材搬運（耐800℃高溫輪組）
? 港口碼頭：集裝箱超重貨物作業(yè)
? 重大件物流：
風電葉片專用加長版（貨叉6米）
核電防輻射版本
? 特殊環(huán)境：全不銹鋼食品級（316L材質）
防爆型（化工車間專用）
對比競品（碾壓級優(yōu)勢）
| 測試項 | OPK-35S-107 | 普通3.5噸拖板車 |
|---|---|---|
| 貨叉變形量（3.5噸） | 1.2mm | 7.5mm |
| 冷壓爆破極限 | 11噸 | 6噸 |
| -30℃啟動性能 | 正常作業(yè) | 液壓凍結 |
| 斜坡制動滑移量 | ＜5mm | ＞35mm |
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常州鷗琵凱搬運機械有限公司廣州分公司
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