鋼絞線錨具靜載錨固試驗機(Computer Control Static Load Anchoring Testing Machine)；

→MGW-5000;5000kN鋼絞線錨具靜載錨固試驗機(Computer Control Static Load Anchoring Testing Machine)；

→MGW-6500;6500kN(Computer Control Static load Anchoring Testing Machine)；

產(chǎn)品功能:

→混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件用預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨具、夾具和連接器，預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)鋼絞線錨具、夾具和連接器，拉索錨具、夾具和連接器，碳纖維預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器的靜載錨固性能測試及研究。

→體內(nèi)和體外配筋的有粘結(jié)、無粘結(jié)、緩粘結(jié)的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中和特種施工過程中使用的錨具、夾具、連接器及拉索用的錨具和連接器的靜載錨固性能測試及研究。

→拱橋吊桿、橋梁系桿、橋梁拉索、承力索(messenger wire)、拉線(guy wire)、公路阻攔索(barrier cable)、巖土錨索、建筑結(jié)構(gòu)索(structure cable)等體外預(yù)應(yīng)力工程的靜載錨固性能測試及研究。

→錨具夾具連接器靜載錨固性能試驗：錨具連接器效率系數(shù)ηa、夾具效率系數(shù)ηg、達(dá)到實測極限拉力時組裝件受力長度的總應(yīng)變ε_apu。

→鋼絞線-錨具組裝件在靜載試驗中破斷時zui大拉力(實測極限拉力F_apu)；

→鋼絞線-夾具組裝件在靜載試驗中破斷時zui大拉力(實測極限拉力F_gpu)；

→輔助性試驗/鋼絞線內(nèi)縮量試驗：張拉端鋼絞線內(nèi)縮量＜5mm。

→總應(yīng)變ε_apu自動測量裝置、鋼絞線內(nèi)縮量自動測量裝置，自動采集處理，精準(zhǔn)高效。

→鋼絞線公稱直徑(nominal diameter)/平均外徑(mean outside diameter)D_n/mm：9.50/9.53；11.10/11.11；12.70；15.20/15.24；17.78/17.80；19.30；20.30；21.80；28.60；

→張拉端錨具stressing anchorage：YM圓錨張拉端錨具、YMB扁錨張拉端錨具、YJM圓形夾片式錨具(單孔和多孔夾片式)、BJM扁形夾片式錨具(單孔和多孔夾片式)、DM張拉高強鋼絲墩頭錨、YGM張拉精軋螺紋鋼筋螺母、GZM錐塞式鋼質(zhì)錐形錨具、RZM熱鑄錐塞式錐形錨具、LZM冷鑄錐塞式錐形鐓頭錨具。

→固定端錨具/握裹式錨具/擠壓錨/P錨fixed anchorage：YMH圓錨固定端壓花錨具、YMHB扁錨固定端壓花錨具、YMP圓錨固定端擠壓式錨具、YMPB扁錨固定端擠壓式錨具、DTM支撐式鐓頭錨具、LMM支撐式螺母鐓頭錨具、JYM握裹式擠壓錨具、YHM握裹式壓花錨具。

→公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型體育場館、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

→JT/T329-2010《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》Prestressing strand anchorage,grip and coupler for highway bridge；

→GB/T14370-《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》Anchorage，grip and coupler for prestressing tendons；

→JGJ85-2010《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》Technical specification for application of anchorage,grip and coupler for prestressing tendons；

→TB/T3193-《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》Technical conditions of anchorage grip and coupler for prestressing tendons in railway construction；

→GB/T5224-2014《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》Steel strand for prestressed concrete;

→ISO6934-4預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼第四部分：鋼絞線(ISO 6934-4，Steel for prestressing of concrete-Part 4:Strand，NEQ)；

→JG/T330-2011建筑工程用索Cable for building engineering；

→JT/T449-公路懸索橋吊索Hanger of highway suspension bridge；

重要特點：

→臥式四立柱、高剛性、高穩(wěn)定性的載荷機架，高強度鋼板防護(hù)罩。

→載荷機架與測控系統(tǒng)、加載系統(tǒng)分置，安全、方便。

→高強度防撞安全沙箱，聯(lián)接載荷機架，緩沖吸震、防止沖擊移動、安全可靠。

→可移動式重型安全防護(hù)網(wǎng)，覆蓋液壓缸及鋼絞線錨具、鋼絞線試樣，聯(lián)接防撞沙箱，雙重安保。

→*型油源泵站系統(tǒng)，自帶冷卻系統(tǒng)保證油溫不會升高，適于*連續(xù)工作。

→載荷自動控制、循環(huán)控制、應(yīng)變自動控制及自編程控制等多種控制方式。

→高精度測力器傳感器（5000kN/6500kN），線性寬，穩(wěn)定性好，測力精度高。

→電路板采用光電隔離設(shè)計，具有抗*力強的特點。

→全數(shù)字閉環(huán)、多通道、多功能、易操作的HRJ-Test 測控軟件。

→試驗過程的自動控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲及顯示，實時保存、查詢、調(diào)用。

→控制模式智能設(shè)置，控制方式之間無沖擊、平滑切換，加載、卸載平穩(wěn)。

→加荷速率任意設(shè)定，恒負(fù)荷、恒位移控制。

→數(shù)字化調(diào)零和標(biāo)定，操作提示和向?qū)Чδ堋?/p>

→過程再現(xiàn)和數(shù)據(jù)再分析、曲線放大、比較、遍歷、多曲線疊加；曲線可自由放大和縮??；滿度自調(diào)。

→模塊化、開放式編程、個性化設(shè)計，試驗條件（試樣環(huán)境、測試條件）可自編程、自添加。

→標(biāo)準(zhǔn)模塊；權(quán)限管理模塊、試驗?zāi)K、控制模塊、分析模塊、查詢模塊、輸出模塊等。

→多種標(biāo)準(zhǔn)（國標(biāo)、英標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、澳標(biāo)、日標(biāo)、意標(biāo)、俄標(biāo)、歐標(biāo)/GB、ISO、JIS、ASTM、DIN、BS、EN)。

→靈活的Excel或Word報告格式，可選擇、、排序、單獨、合并、多類型輸出。

→網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理。

多重保護(hù)功能:

→軟件和硬件兩級保護(hù)；試驗力過載保護(hù)；過流、過壓保護(hù)；液壓缸限位保護(hù)；液壓系統(tǒng)溢流保護(hù)；試樣破斷時安全保護(hù)/防護(hù)網(wǎng)/沙箱；試驗結(jié)束自動保護(hù)。

重要參數(shù)：

重要配置：