化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>行業(yè)專(zhuān)用儀器及設(shè)備>其它行業(yè)專(zhuān)用儀器>其它專(zhuān)用儀器>fks 大連一體化雙囊式擴(kuò)體錨索錨固囊設(shè)計(jì)方案
fks 大連一體化雙囊式擴(kuò)體錨索錨固囊設(shè)計(jì)方案
參考價(jià) | ¥ 13 |
訂貨量 | ≥1 |
- 公司名稱(chēng) 新鄉(xiāng)市嘉匯科技有限公司
- 品牌
- 型號(hào) fks
- 產(chǎn)地 河南省新鄉(xiāng)市延津縣胙城區(qū)168號(hào)
- 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)廠(chǎng)家
- 更新時(shí)間 2017/11/30 14:29:06
- 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù) 257
一體化雙囊式擴(kuò)體錨索錨固囊擴(kuò)體錨索錨固囊基坑錨固囊錨固囊設(shè)計(jì)方案支護(hù)錨固囊
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
承壓型擴(kuò)體錨桿,承壓型擴(kuò)體錨索,一體化雙囊式擴(kuò)體錨桿,一體化雙囊式擴(kuò)體錨索,帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿,帶骨架囊式擴(kuò)體錨索,煤礦用瓦斯快速封孔器,礦山透水封堵器,插入式封孔器、防噴封孔器,注漿封孔器,探放水封孔器,注水封孔器以及裂煤系統(tǒng)等。
一體化雙囊式擴(kuò)體錨索錨固囊
錨固技術(shù)在高層建筑,軌道交通,橋隧工程、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫(kù)高壩、邊坡工程、礦山建設(shè)、*等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用、工程界正面對(duì)大量隧道、地下洞室、井港支護(hù)、邊坡隱定,深基坑、結(jié)構(gòu)抗浮,高壓輸水管道規(guī)模宏大,技術(shù)難度與風(fēng)險(xiǎn)程度較高的巖土工程穩(wěn)定問(wèn)題。擴(kuò)體錨固技術(shù)是確保上述工程建設(shè)安全經(jīng)濟(jì)、高效與環(huán)保的*途徑之一。
本產(chǎn)品采用高強(qiáng)土木工程布料囊體設(shè)計(jì),通過(guò)高壓泵將水泥漿注入囊體內(nèi),囊體注漿過(guò)程中對(duì)周?chē)翆訑D壓形成擴(kuò)體段水泥結(jié)實(shí)體,且囊體內(nèi)加壓灌注可充分保證結(jié)實(shí)體形狀均勻、密實(shí),單錨可承載大負(fù)荷張拉。
本產(chǎn)品采用一體化設(shè)計(jì),集約化程度高,運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后直接組裝即可,施工方便、快捷。本產(chǎn)品由于采用加壓灌注方式,結(jié)實(shí)體可迅速凝結(jié),短時(shí)間內(nèi)即可張拉,施工質(zhì)量可靠,并具有但錨承載力高,錨固長(zhǎng)度短,錨固數(shù)量少等特點(diǎn),經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益顯著提高。
傳統(tǒng)拉力型錨索與新型承壓型錨索的技術(shù)區(qū)別 | |||
![]() | |||
傳統(tǒng)拉力型錨索 | 新型承壓型擴(kuò)體錨索 | ||
錨固段長(zhǎng)度 | 6-12m | 0.8-2.0m | |
錨固段直徑 | 100-180mm | 300-1000mm | |
灌漿結(jié)石體質(zhì)量控制 | 結(jié)石體抗壓強(qiáng)度小于20MPa,且易夾泥,孔隙分布不均。 | 結(jié)石體抗壓強(qiáng)度大于35Mpa,囊袋加壓灌注可保證結(jié)石體均勻、密實(shí)。 | |
錨束體施工質(zhì)量與防腐 | 拉力型錨索不利于*防腐,錨束體不易對(duì)中,筋材易腐蝕。 | 壓力型錨索受力合理,有利于錨索防腐,錨束體居中,并受多重防護(hù)防腐技術(shù)保護(hù)。 | |
施工效率與工期 | 錨索需現(xiàn)場(chǎng)制作,灌漿凝結(jié)時(shí)間較長(zhǎng),張拉鎖定施工較慢。 | 錨固段工廠(chǎng)制作,運(yùn)至工地后直接組裝成擴(kuò)體錨索,配方的擴(kuò)體材料,凝結(jié)快速,短時(shí)間內(nèi)即可張拉。 | |
經(jīng)濟(jì)及環(huán)保特性 | 施工質(zhì)量管控較難,錨索數(shù)量多,桿體長(zhǎng),單錨承載力較低。 | 施工質(zhì)量可靠,單錨承載力高,長(zhǎng)度短,數(shù)量少,經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益高。 |
一體化錨固雙囊式擴(kuò)體錨索錨固囊,屬于土木工程技術(shù)領(lǐng)域,適用于高層建筑、軌道交通、橋隧工程、城市地下交通、立交樞紐、港口碼頭、水庫(kù)高壩、邊坡工程、礦山建設(shè)、固防工程等領(lǐng)域的地基加固。其采用囊式一體化設(shè)計(jì),注漿后形成錨固擴(kuò)大頭,其由四條高強(qiáng)度鋼絞線(xiàn)通過(guò)導(dǎo)向桿,由特制錨具丫頭及托盤(pán)鎖緊裝置固定于底端鋼制卡頭之上,將一體化錨固雙囊式擴(kuò)體錨索錨固囊送入地層后,通過(guò)高壓注漿,形成大直徑的高強(qiáng)度錨固體,直至緊實(shí),從而實(shí)現(xiàn)一體化封孔錨固