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TN-6T-15T 礦山濕式制動(dòng)運(yùn)礦車

參考價(jià) 55000
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 棗莊乾成礦山工程機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品牌
  • 型號(hào) TN-6T-15T
  • 產(chǎn)地 山東省棗莊市嶧城區(qū)榴園鎮(zhèn)桃花村立交橋南50米
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間 2018/10/26 10:43:21
  • 訪問(wèn)次數(shù) 303

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棗莊乾成礦山工程機(jī)械設(shè)備有限公司

棗莊乾成礦山工程機(jī)械設(shè)備有限公司,公司位于山東省棗莊市嶧城區(qū),棗莊歷史悠久造車始祖奚仲、科學(xué)圣人墨子/工匠之祖魯班/勇于自薦的毛遂/養(yǎng)士三千的孟嘗君/鑿壁偷光自學(xué)成才的匡衡等等都是出自于山東棗莊,這里地理位置*,交通便利。我們擁有雄厚的技術(shù)力量,*的工藝裝備、完善的檢測(cè)設(shè)施和健全的質(zhì)量保證體系,*的設(shè)備配置,為實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們積極借鑒國(guó)內(nèi)外*技術(shù),立足自主研發(fā),不斷創(chuàng)新改進(jìn),多年來(lái)一直本著質(zhì)量*、客戶*的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)20多個(gè)省市自治區(qū),我們對(duì)每一個(gè)配件每一件產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn),力求到達(dá)到客戶手中的產(chǎn)品無(wú)質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)待客戶如家人。我們不斷開拓進(jìn)取、勇攀高峰,不斷更新設(shè)備制造技術(shù),選擇了我們就是選擇了好服務(wù)、好技術(shù)。

       本公司是專業(yè)從事礦用四輪車,井下運(yùn)輸車,礦用四不像車,四驅(qū)爬山王,四不像工程車、農(nóng)用自卸車、礦用無(wú)軌膠輪車,礦山井巷運(yùn)輸車,非公路*工程自卸車,煤礦防爆膠輪車,井巷排險(xiǎn)車,井巷載人車輛,工程巷道運(yùn)礦車,井巷加油車,地下室運(yùn)渣車,樓層運(yùn)料車,電動(dòng)四輪自卸車,電動(dòng)工程三輪車,四驅(qū)自卸車,田園管理車,履帶自卸車各種車輛配件等,擁有職工100余人,其中技術(shù)人員30余人,工程師15人,中級(jí)工程師5人,同時(shí)聘請(qǐng)其他工程單位的中工程師15人,共同構(gòu)筑公司強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力,為技術(shù)革新與新產(chǎn)品開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

      

乾成人本始終以“安全、誠(chéng)信、創(chuàng)新、服務(wù)”為宗旨,竭誠(chéng)為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

 

 

 

 

 

礦用無(wú)軌膠輪車,礦山井巷運(yùn)輸車,非公路專用工程自卸車,煤礦防爆膠輪車,井巷排險(xiǎn)車,井巷載人車輛,工程巷道運(yùn)礦車,井巷加油車,地下室運(yùn)渣車,樓層運(yùn)料車,電動(dòng)四輪自卸車,電動(dòng)工程三輪車,四驅(qū)自卸車,田園管理車,履帶自卸車等

礦山濕式制動(dòng)運(yùn)礦車的操作流程:
1、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"地位。若在"接通"形態(tài)(紅燈亮著),則油泵將持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),液壓零碎就有動(dòng)力源,這樣就會(huì)由于在氣控操縱閥上的誤操作而惹起車廂自動(dòng)舉升;此時(shí)氣控分配閥即便在"下降"地位,油也要進(jìn)入油泵,這樣會(huì)使油泵燒壞。
2、礦山濕式制動(dòng)運(yùn)礦車卸完貨后須脫開取力器才可行車。如發(fā)作此操作失誤,自卸車外行駛時(shí),由于取力器處于“接合”地位,舉升油泵則在“小循環(huán)”形態(tài)下高速長(zhǎng)工夫無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。招致液壓油油溫上升很快,易形成油泵油封的損壞,甚至發(fā)作油泵“燒死”的景象;更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓零碎有動(dòng)力源,外行車進(jìn)程中易呈現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。
3、不可運(yùn)用猛提車—猛剎車卸貨。由于猛提車的慣性力很大(普通是額外舉升力的5~20倍),極易形成車架永世變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或毀壞密封圈、毀壞液壓缸等損害,車輛的運(yùn)用壽命降低,嚴(yán)重者還會(huì)呈現(xiàn)翻車事故。所以普通自卸車制止舉升時(shí)行車。
4、不可在滿載舉升中途忽然將升降手柄推向“下降地位”。如發(fā)作此操作失誤,車廂猛然沖下,會(huì)給車架帶來(lái)很大的沖擊力,甚至發(fā)作不測(cè)事故。因而,應(yīng)盡量防止上述操作,如有特殊狀況需求也必需小心操作,盡量加快下降速度,必需切忌勿猛然將車廂落究竟。

 

 



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