德克DEKA蓄電池12AVR-145LLP 12V145AH儲(chǔ)能

德克DEKA蓄電池12AVR-145LLP 12V145AH儲(chǔ)能

德克蓄電池  美國(guó)德克蓄電池產(chǎn)品自1946年以來, 東賓制造就從事于為不同行業(yè)市場(chǎng)生產(chǎn)超凡品質(zhì)的蓄電池。公司位于美國(guó)賓州， 在一片3120畝的土地上，運(yùn)行著全大的單一地點(diǎn)的電池生產(chǎn)基地。

東賓公司創(chuàng)造性的計(jì)算機(jī)控制制造技術(shù),和多達(dá)250道質(zhì)量檢測(cè)確保了每一塊德克（DEKA）電池均能達(dá)到嚴(yán)格的質(zhì)量和性能標(biāo)準(zhǔn)。

由于*的技術(shù)和*的性能，德克（DEKA）電池在*享有盛譽(yù)，應(yīng)用廣泛。東賓公司的質(zhì)量保證體系已通過ISO9001， ISO/TS16949質(zhì)量認(rèn)證以及ISO14001 環(huán)保體系認(rèn)證。

東賓制造是一家獨(dú)立的公司， 她致力于生產(chǎn)的高品質(zhì)電池，以使客戶*滿意。

德克蓄電池I系列

一、美國(guó)德克蓄電池Deka Unigy I系列產(chǎn)品特點(diǎn)：

    雙層環(huán)氧密封極柱和殼蓋兩次熱熔技術(shù)，保證不漏液；正極板采用純鉛合金，其壽命大；*的技術(shù)，電池底部有防膨脹底橋；采用槽式化成，100％帶電出廠；電池之間有通風(fēng)道，保證足夠的散熱空間。

二、美國(guó)德克蓄電池Deka Unigy I系列應(yīng)用范圍：

通信，電廠電站，機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航后備電源，鐵路信號(hào)及通信系統(tǒng)，航天航空軍備電源，核潛艇，船舶備用電源，UPS不間斷電源，自動(dòng)供水系統(tǒng)，地球微波站等

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

三、美國(guó)德克蓄電池Deka Unigy I系列型號(hào)列表：

       在目前的EPS應(yīng)急電源檢驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)有不少生產(chǎn)廠家的該類產(chǎn)品存在內(nèi)部器件溫度超過90℃情況。尤其是大功率的消防應(yīng)急電源，其變壓和整流部分溫度普遍超標(biāo)。內(nèi)部器件溫度異常(過高)，會(huì)影響該器件的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成該器件及相關(guān)電路損壞，從而導(dǎo)致電源功能的癱瘓。電源內(nèi)部大量的電子器件技術(shù)參數(shù)大都對(duì)環(huán)境溫度反應(yīng)敏感。

現(xiàn)在消防應(yīng)急電源都是采用免維護(hù)鉛酸蓄電池，而且許多都是將電池和功能控制電路同置于一個(gè)柜內(nèi)或在其附近。這種蓄電池對(duì)溫度變化比較敏感，電池周圍溫度過高將直接影響電池的性能。如果電源內(nèi)部器件異常發(fā)熱而產(chǎn)生大量的熱量導(dǎo)致電源柜內(nèi)長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)，對(duì)電源電子器件及電池都是很不利的，這樣會(huì)影響電源的整體性能。消防應(yīng)急電源內(nèi)部元件表面溫度超高的原因很多，生產(chǎn)廠家可根據(jù)情況采取一些必要措施，如檢查分析電路設(shè)計(jì)是否合理，電子器件質(zhì)量和型號(hào)的選擇是否科學(xué)。對(duì)于易發(fā)熱的電路部分或部件，要加強(qiáng)電源內(nèi)部和外部空氣氣流循環(huán)，甚至可采用液體制冷、散熱性能好的散熱片、更換大功率器件等方法，以保證消防應(yīng)急電源內(nèi)部器件表面溫度不超標(biāo)。

EPS電源的應(yīng)急放電時(shí)間不達(dá)標(biāo)。電池應(yīng)急放電功能的性能是消防應(yīng)急電源的主要性能?，F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)急放電時(shí)間不應(yīng)小于90min，且10次循環(huán)的*充、放電耐久試驗(yàn)中，末次放電時(shí)間應(yīng)不低于*放電時(shí)間的85％。但在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)不少生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品放電時(shí)間沒有達(dá)到這個(gè)要求，不是放電時(shí)間達(dá)不到90min，就是耐久試驗(yàn)?zāi)┐畏烹姇r(shí)間與*放電時(shí)間相差太大。

產(chǎn)生這種情況的原因，一方面是電池的質(zhì)量問題。電池在整個(gè)消防應(yīng)急電源中占有過半甚至更高的造價(jià)，尤其是大功率的應(yīng)急電源，其主要造價(jià)就是電池，對(duì)于這種現(xiàn)實(shí)，不少生產(chǎn)廠家為了自身的利益在選用電池上比較注重電池的價(jià)格而忽視電池的質(zhì)量；另一方面是由于應(yīng)急電源充電電路對(duì)電池充電的電流太小，致使在規(guī)定的充電時(shí)間內(nèi)未能將所有電池充滿，尤其對(duì)于耐久試驗(yàn)，反復(fù)充電、放電后電池放電時(shí)間短的現(xiàn)象更加明顯。

對(duì)此生產(chǎn)廠家可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)增大充電電流。充電電流太大對(duì)電池不利，所以電流的調(diào)節(jié)要考慮具體的電池型號(hào)。有的應(yīng)急電源充電電路功率太小，不能將充電電流調(diào)到合適的狀態(tài)，應(yīng)考慮更換或重新設(shè)計(jì)滿足要求的相關(guān)電路；其他方面的原因還可能是電池放電終止電壓過高，使電池放電過早被保護(hù)，未能將電池電能充分釋放，從而終止放電導(dǎo)致放電時(shí)間過短。然而保護(hù)電壓過低將不利于電池的再充電，甚至?xí)p少電池的使用壽命。