軌道交通電力試驗(yàn)車
參考價(jià) | ¥ 2800000 |
訂貨量 | ≥1臺(tái) |
- 公司名稱 武漢華電博倫電力技術(shù)發(fā)展有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 武漢東西湖
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2021/1/12 9:57:41
- 訪問(wèn)次數(shù) 547
軌道交通試驗(yàn)車電力試驗(yàn)車預(yù)防性試驗(yàn)車變壓器綜合試驗(yàn)車電氣試驗(yàn)車
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產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,建材/家具,電子/電池 |
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軌道交通電力試驗(yàn)車
介紹:
是一種車載式微機(jī)程控的自動(dòng)化試驗(yàn)裝置,適用于變電站電氣設(shè)備的性能檢測(cè)、工程交接試驗(yàn)和運(yùn)行中的預(yù)防性試驗(yàn)。
二、功能特點(diǎn)
1)計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制試驗(yàn)系統(tǒng),大部分測(cè)試單元可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)通信接口和工業(yè)控制微機(jī)實(shí)現(xiàn)通信,試驗(yàn)過(guò)程中由微機(jī)控制自動(dòng)調(diào)節(jié)測(cè)試電源,自動(dòng)采集數(shù)據(jù),所有的測(cè)試數(shù)據(jù)按要求的格式存儲(chǔ)于管理系統(tǒng)中,可進(jìn)行試驗(yàn)結(jié)果的分析判斷、試驗(yàn)報(bào)告的打印、顯示及試驗(yàn)數(shù)據(jù)查詢。
2)具有完善自檢功能,試驗(yàn)單元開(kāi)機(jī)具有開(kāi)機(jī)自檢功能。設(shè)置了過(guò)電壓、過(guò)電流和防反沖等多種保護(hù)措施,并具有抗強(qiáng)電磁干擾的能力。試驗(yàn)過(guò)程自動(dòng)化,避免了人為因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響,具有較高的測(cè)試精度及穩(wěn)定性,適用于強(qiáng)電磁干擾環(huán)境。
3) 試驗(yàn)過(guò)程中,操作人員可根據(jù)屏幕提供的中文菜單,對(duì)被測(cè)設(shè)備和測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行選擇,由微機(jī)控制完成可聯(lián)機(jī)試驗(yàn)設(shè)備的調(diào)節(jié)、數(shù)據(jù)采集、處理、試驗(yàn)結(jié)果的分析判斷、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、報(bào)表打印等,使試驗(yàn)過(guò)程自動(dòng)化、智能化,測(cè)試省時(shí)省力。消除常規(guī)試驗(yàn)中人為因素對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。
4)系統(tǒng)管理軟件均采用Windows風(fēng)格,人機(jī)界面友好,并設(shè)置幫助信息,指導(dǎo)試驗(yàn)人員進(jìn)行正確操作,操作過(guò)程清晰明了。
5)測(cè)試過(guò)程中若出現(xiàn)設(shè)備故障或測(cè)試數(shù)據(jù)超限,系統(tǒng)將發(fā)出告警信號(hào),且儀器屏顯故障類型或錯(cuò)誤信息。
6)試驗(yàn)車微機(jī)管理系統(tǒng)可自動(dòng)采集現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度和濕度,為試驗(yàn)數(shù)據(jù)的換算提供準(zhǔn)確的溫度基準(zhǔn)值。
7)系統(tǒng)軟件設(shè)有系統(tǒng)配置功能,可由用戶定制試驗(yàn)計(jì)劃,自動(dòng)生成試驗(yàn)菜單。
8)試驗(yàn)車以特殊設(shè)計(jì)、改造的中型客車為載體。車內(nèi)除車用空調(diào)外另加裝由外接交流電源供電的冷暖空調(diào),試驗(yàn)時(shí)接入市電便可制冷(制熱)。車內(nèi)操作空間寬敞,環(huán)境舒適,符合人機(jī)工學(xué)。
9)系統(tǒng)中各種測(cè)試設(shè)備在車內(nèi)安裝穩(wěn)定,并進(jìn)行減振降噪處理,試驗(yàn)車可在各級(jí)公路及鄉(xiāng)間土路上行駛,行駛過(guò)程中裝置無(wú)松動(dòng)及震動(dòng)噪音。
10)車內(nèi)各測(cè)試單元以特殊的固定方式安裝于車內(nèi),拆卸十分方便。試驗(yàn)時(shí),可通過(guò)外部引線將試驗(yàn)系統(tǒng)與被試設(shè)備相聯(lián),由計(jì)算機(jī)控制自動(dòng)完成試驗(yàn)工作,也可將測(cè)試單元與系統(tǒng)分離,作為獨(dú)立儀器使用進(jìn)行試驗(yàn)。
11)試驗(yàn)車配置有完備的接地保護(hù)聯(lián)鎖系統(tǒng);,如果車體未接地或接地情況有缺陷,系統(tǒng)自動(dòng)閉鎖試驗(yàn)電源的輸出,有效保障了車上操作人員和儀器設(shè)備的安全。
12)在儀器通電試驗(yàn)時(shí),微機(jī)控制警燈自動(dòng)閃爍警示,使試驗(yàn)人員注意安全。
13)試驗(yàn)車配備有的車載廣播和對(duì)講系統(tǒng),方便車內(nèi)外操作人員的溝通和交流
軌道交通電力試驗(yàn)車技術(shù)參數(shù):
車輛型號(hào) | SZY5056XJC4 | 整備質(zhì)量 | 4728 |
軸距 | 3600(mm) | 排量/功率(ml/kW) | 2798/92 |
整車質(zhì)量 | 5118(kg) | 排放 | 國(guó)4 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | SOFIM8140.43S3 | 軸距(前/后)(mm) | 1683/1540 |
額定載客人數(shù) | 3+3(含駕駛位) | 燃料種類 | 柴油 |
時(shí)速 | 115(Km/h) | 輪胎數(shù) |
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車型: 依維柯高頂空調(diào)車,并外加市電空調(diào)器。
乘員數(shù)(包括司機(jī)): 6人
發(fā)動(dòng)機(jī): 直列四缸,電噴共軌,4沖程,水冷卻,中冷柴油機(jī)
大行駛速度: ≮120km/h
小轉(zhuǎn)彎半徑: ≤6m
大爬坡能力(干硬路面) >35%
制動(dòng)距離(30km/h,滿載): ≯8m
外形尺寸(mm): 6500×2000×2740(或7130×2000×2740)(或7130×2000×3340)