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弗列加機(jī)油加濾清器LF17505\LF17505

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弗列加濾清器

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鑫晟凈化過(guò)濾設(shè)備廠創(chuàng)立于1996年 ,多年從事濾芯、濾清器、粉塵回收濾筒、油氣分離過(guò)濾器等產(chǎn)品生產(chǎn)加工及銷(xiāo)售;有著良好的團(tuán)隊(duì),提供安全可信賴的產(chǎn)品,鑫晟堅(jiān)持圍繞客戶需求持續(xù)創(chuàng)新、加大基礎(chǔ)研究投入 厚積薄發(fā)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。1999年引進(jìn)了車(chē)用濾清器制造技術(shù)和旋狀式機(jī)油、柴油濾清器專用生產(chǎn)線,開(kāi)始通用地濾清器生產(chǎn)。先后從英國(guó)、意大利、美國(guó)引進(jìn)了轎車(chē)用PU端蓋濾芯生產(chǎn)線、重負(fù)荷空濾芯生產(chǎn)線和汽油濾清器專用生產(chǎn)設(shè)備。通過(guò)技術(shù)引進(jìn)及公司不斷改造,使濾清器產(chǎn)品基本上滿足了國(guó)內(nèi)引進(jìn)、合資生產(chǎn)及進(jìn)口地各種汽車(chē)、內(nèi)燃機(jī)地配套需要。在全國(guó)汽車(chē)零配件雙百推展活動(dòng)中被推薦為*推展品牌。



環(huán)衛(wèi)吸塵車(chē)濾筒,混凝土泵車(chē)攪拌車(chē)濾芯,挖掘機(jī)械濾芯,礦車(chē)濾芯

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弗列加機(jī)油加濾清器LF17505LF17505

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弗列加濾清器快速與慢速的換接回路
能夠?qū)崿F(xiàn)快速與慢速換接的方法很多。弗列加濾清器快速運(yùn)動(dòng)回路都可以使液壓缸的運(yùn)動(dòng)由快速轉(zhuǎn)換為慢速,下面再介紹一種在組合機(jī)床液壓系統(tǒng)中常用的行程閥的快慢速換接回路。
用行程閥來(lái)實(shí)現(xiàn)快慢速換接的回路。液壓缸快進(jìn),當(dāng)活塞所連接的擋塊壓下行程閥時(shí),行程閥關(guān)閉,液壓缸右腔的油液必須通過(guò)節(jié)流閥才能流回油箱,活塞運(yùn)動(dòng)速度轉(zhuǎn)變?yōu)槁俟みM(jìn);當(dāng)換向閥左位接人回路時(shí),壓力油經(jīng)單向閥進(jìn)入液壓缸右腔,活塞快速向右返回。這種回路的快慢速換接過(guò)程比較平穩(wěn),換接點(diǎn)的位置比較準(zhǔn)確。缺點(diǎn)是行程閥的安裝位置不能任意布置。管路連接較為復(fù)雜。若將行程閥改為電磁閥,安裝連接比較方便,但速度換接的平穩(wěn)性、可靠性以及換向精度都較差。
兩個(gè)調(diào)速閥來(lái)實(shí)現(xiàn)不同工進(jìn)速度的換接回路。弗列加濾清器兩個(gè)調(diào)速閥并聯(lián),由換向閥實(shí)現(xiàn)換接,兩個(gè)調(diào)速閥訂以獨(dú)立地調(diào)節(jié)各自的流量,互不影響;但是,一個(gè)調(diào)速閥工作時(shí)另一個(gè)調(diào)速閥內(nèi)無(wú)油通過(guò),它的減壓閥處于大開(kāi)口位置,因而速度換接時(shí)大量油液通過(guò)該處將使機(jī)床工作部件產(chǎn)生突然前沖現(xiàn)象。因此它不宜用于在工作過(guò)程中的速度換接,只可用在速度預(yù)選的場(chǎng)合。
兩調(diào)速閥串聯(lián)的速度換接回路。當(dāng)主換向閥左位接入系統(tǒng)時(shí),調(diào)速閥被換向閥短接;輸入液壓缸的流量由調(diào)速閥控制。當(dāng)閥右位接人回路時(shí),由于通過(guò)弗列加濾清器調(diào)速閥B的流量調(diào)得小,所以輸入液壓缸的流量由調(diào)速閥控制。在這種回路中的調(diào)速閥一直處于工作狀態(tài),它在速度換接時(shí)限制著進(jìn)入調(diào)速閥B的流量。因此它的速度換接平穩(wěn)性較好。但由于油液經(jīng)過(guò)兩個(gè)調(diào)速閥,所以能量損失較大。

 



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