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車輪輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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                             公司簡介

濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司成立于2013年,位于美麗的泉城濟(jì)南,是生產(chǎn)動、靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)和提供力學(xué)性能測試系統(tǒng)的企業(yè)是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合型企業(yè)。

濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司通過十幾年的努力發(fā)展,已經(jīng)形成集團(tuán)化經(jīng)營模式,下設(shè)“電子拉力試驗(yàn)機(jī)公司、液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)公司、定制試驗(yàn)機(jī)公司”三個產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務(wù)及試驗(yàn)機(jī)技術(shù)研究所”。濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司新型材料試驗(yàn)機(jī)的研制、測試技術(shù)以及測試方法的提高上研究探索
   濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為電子式試驗(yàn)機(jī)液壓式試驗(yàn)機(jī)兩大類別,包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、擬動力(靜力)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、汽車零部件試驗(yàn)臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗(yàn)機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制液壓試驗(yàn)機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動杯突試驗(yàn)機(jī)、拉壓、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)等10多大系列2000多個品種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車輛制造、土木工程、軌道交通、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域。對金屬材料、結(jié)構(gòu)部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測試和分析。

質(zhì)量求生存,以信譽(yù)謀發(fā)展濟(jì)南信標(biāo)“Beacon Auto”生存、發(fā)展、壯大的法寶.質(zhì)量求生存,以信譽(yù)謀發(fā)展”這一發(fā)展理念一直貫穿于公司成長的每一個環(huán)節(jié)。公司先后與西安交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、浙江大學(xué)、四川大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶大學(xué)等十所高校設(shè)立了技術(shù)研發(fā)合作社,研究適合行業(yè)需求和適應(yīng)未來發(fā)展的金屬、非金屬材料試驗(yàn)機(jī)及其測試方法。贏得了國內(nèi)外用戶的認(rèn)可,并銷售到東南亞、韓國、日本、俄羅斯、加拿大等地


儀器、儀表、試驗(yàn)機(jī)、模具的生產(chǎn)、制造、銷售

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
儀器種類 彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)林牧漁,建材/家具,電子/電池

車輪輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

車輪輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)適用范圍:

是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品,除保留原有拉壓疲勞的功能外增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能,實(shí)現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺機(jī)器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)。

伺服動靜系列試驗(yàn)機(jī)的研制、開發(fā)過程中博采國際伺服動態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念,吸取伺服動態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù),結(jié)合國內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。伺服動態(tài)試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今技術(shù)制造,整個試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與國際動態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該系列產(chǎn)品具有使用方便,控制精度高,可靠

車輪輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)滿足標(biāo)準(zhǔn):

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》

GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》

GB/T6147-92 《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲運(yùn)技術(shù)要求》

JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

優(yōu)勢:

1. 節(jié)能(常規(guī)單項(xiàng)220V供電,整機(jī)功率?。?,環(huán)保(無油無水無異味)。

 2.相應(yīng)工裝可以互換,降低了使用成本。

 3.操作更方便更靈活,更人性化。

 4. 試件在測試過程中不受額外的外力,加力結(jié)構(gòu)采用臥式結(jié)構(gòu),獨(dú)立輸出軸通過花鍵套和輪轂連接,對于輪轂,沒有施加除扭矩以外的力,輪轂連接套通過花鍵形式與軸連接,這樣既可保證套與軸間可以相對滑動,有保障機(jī)構(gòu)有足夠強(qiáng)度,驅(qū)動輪轂。如圖示;

 5.安裝提升彈簧,消除軸套因自身重量,而對輪轂施加的多余的力ND1000輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要性能指標(biāo)

額定動態(tài)推拉力:0-3KN

動作頻率:15次/秒

額定行程:0-100mm

速度在0-500mm/s

工作環(huán) 境:耐高溫、防塵、防水、防爆

環(huán)境溫度:-40℃~60℃

相對濕度:80%(20±5℃)

電機(jī)功率:1KW(松下或富士)

 

功能特性:

1、加速度快、定位時間短、動態(tài)性能好!(精、準(zhǔn)、快、穩(wěn))

2、精密、堅(jiān)固

3、可單軸使用

4、可用于多軸組合

5、可模組化應(yīng)用

6、結(jié)構(gòu)簡潔,可節(jié)省機(jī)械設(shè)計(jì)空間

7、具有多種安裝與連接方式和附件可供設(shè)計(jì)選擇

8、可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制調(diào)節(jié)器

9、可多點(diǎn) 定位與多段控制

10、選用合適的附件,可提高組裝效率

11、滿足設(shè)計(jì)上不同的精度要求

12、節(jié)省時間,維修方便

技術(shù)參數(shù)

1、 扭矩:1000/3000/5000NM(可以定制)

2、作動器振幅:±50mm,示值精度±0.5%FS。

3、頻率范圍:0.1—10Hz (頻率對應(yīng)振幅±0.5mm)

4、線速度500mm/s

、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、 三角波、斜波以及外部輸入波形);

6、軟件過零完整顯示滯回曲線。

7、試驗(yàn)空間:450mm(含夾頭)。

8、立柱間距離:450mm。(待定)

9、被測車輪直徑:12-8英寸,輪寬8英寸

10、試驗(yàn)力臂:700±1mm(待定),最終臂長根據(jù)輪子大小,整合尺寸

11、整機(jī)重量:≈1500kg

更多車輪輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)詳細(xì)資料請聯(lián)系濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司。

 




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