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排氣波紋管垂向剛度試驗(yàn)機(jī)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
產(chǎn)品標(biāo)簽

疲勞試驗(yàn)機(jī)

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                             公司簡(jiǎn)介

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司成立于2013年,位于美麗的泉城濟(jì)南,是生產(chǎn)動(dòng)、靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)和提供力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)的企業(yè),是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合型企業(yè)。

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司通過十幾年的努力發(fā)展,已經(jīng)形成集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)模式,下設(shè)“電子拉力試驗(yàn)機(jī)公司、液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)公司、定制試驗(yàn)機(jī)公司”三個(gè)產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務(wù)及試驗(yàn)機(jī)技術(shù)研究所”。濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司新型材料試驗(yàn)機(jī)的研制、測(cè)試技術(shù)以及測(cè)試方法的提高上研究探索。
   濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為電子式試驗(yàn)機(jī)液壓式試驗(yàn)機(jī)兩大類別,包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、擬動(dòng)力(靜力)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、汽車零部件試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服腐蝕疲勞試驗(yàn)機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制液壓試驗(yàn)機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)杯突試驗(yàn)機(jī)、拉壓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)等10多大系列2000多個(gè)品種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車輛制造、土木工程、軌道交通、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域。對(duì)金屬材料、結(jié)構(gòu)部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞、振動(dòng)、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測(cè)試和分析。

質(zhì)量求生存,以信譽(yù)謀發(fā)展濟(jì)南信標(biāo)“Beacon Auto”生存、發(fā)展、壯大的法寶.質(zhì)量求生存,以信譽(yù)謀發(fā)展”這一發(fā)展理念一直貫穿于公司成長(zhǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。公司先后與西安交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、浙江大學(xué)、四川大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶大學(xué)等十所高校設(shè)立了技術(shù)研發(fā)合作社,研究適合行業(yè)需求和適應(yīng)未來發(fā)展的金屬、非金屬材料試驗(yàn)機(jī)及其測(cè)試方法。贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的認(rèn)可,并銷售到東南亞、韓國(guó)、日本、俄羅斯、加拿大等地。


儀器、儀表、試驗(yàn)機(jī)、模具的生產(chǎn)、制造、銷售

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 面議
儀器種類 電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī) 應(yīng)用領(lǐng)域 建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶

排氣波紋管垂向剛度試驗(yàn)機(jī)

排氣波紋管垂向剛度試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹:

排氣波紋管垂向剛度試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車排氣波紋管、貨車排氣波紋管、老年車排氣波紋管、卡車排氣波紋管、公交車排氣波紋管等各種車輛排氣波紋管的垂向剛度、垂向變形、垂向壓縮、垂向拉伸、垂向疲勞、垂向載荷等力學(xué)性能測(cè)試。

波紋管的剛度按照載荷及位移性質(zhì)不同,分為軸向剛度、彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度等。目前在波紋管的應(yīng)用中,絕大多數(shù)的受力情況是軸向載荷,位移方式為線位移。以下是幾種主要的波紋管軸向剛度設(shè)計(jì)排氣波紋管垂向剛度試驗(yàn)機(jī)計(jì)算方法:

1. 能量法計(jì)算波紋管剛度

2. 經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算波紋管剛度

3. 數(shù)值法計(jì)算波紋管剛度

4. 4EJMA標(biāo)準(zhǔn)的剛度計(jì)算方法

5. 日本T0Y0計(jì)算剛度方法

6. 美國(guó)kELL0GG (新法)計(jì)算剛度方法

排氣波紋管垂向剛度試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):

1、比較大靜態(tài)試驗(yàn)力±50kN,示值精度土1%,精度范圍2%- 100FS. ;

2、比較大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力±50kN, 動(dòng)態(tài)波動(dòng)度≤±1%FS. ;

3、頻率范圍: 0. 1-10Hz;

4、作動(dòng)器比較大行程±125nm,示值精度±0. 5FS. ;

5、主要試驗(yàn)波形正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形;

6、恒壓伺服泵站 :壓力21Mpa、流量70L/min、功率30KW, 過濾精度3μ ;

7、控制器: DocerPC全數(shù)字液壓伺服控制器;

7.1控制器: DocerPC全數(shù)字液壓伺服控制器;

7.2 控制方式:力位移全數(shù)字PID閉環(huán)控制,控制模式可平滑無(wú)擾切換;

7.3 閉環(huán)控制頻率: 1kHz;

7.4 試驗(yàn)信號(hào)測(cè)量分辨率:1/200000 示值精度0. 005FS. ;

7.5 信號(hào)發(fā)生器精度: 0.01%;

8、比較大試驗(yàn)速度: 1. 2m/s;

更多排氣波紋管垂向剛度試驗(yàn)機(jī)詳細(xì)資料請(qǐng)聯(lián)系我們。

 

 


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