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248 索道單托輪壓繩輪直徑纜車(chē)鋼絲繩設(shè)備
參考價(jià) | ¥ 270 |
訂貨量 | ≥10臺(tái) |
- 公司名稱(chēng) 洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司
- 品牌 橋陽(yáng)
- 型號(hào) 248
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 其他
- 更新時(shí)間 2025/7/14 15:15:04
- 訪問(wèn)次數(shù) 56
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產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦 |
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索道單托輪壓繩輪直徑纜車(chē)鋼絲繩設(shè)備
托繩輪的安裝:
將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車(chē)實(shí)際運(yùn)行的中線記號(hào)對(duì)齊。
猴車(chē)索道單托輪 雙托輪定制橋陽(yáng)礦山
安裝聯(lián)接和托繩輪系,托繩輪的上限要走到設(shè)計(jì)的鋼絲繩高度,托繩輪輪體要沿猴車(chē)運(yùn)行的實(shí)際方向,左右方向以支撐筒為中心對(duì)稱(chēng)。
安裝頂緊螺栓,托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。
在變坡點(diǎn)處,由于托壓繩輪壓力大,必須在該處加一組支撐管以增強(qiáng)托壓繩輪穩(wěn)定性,避免鋼絲繩掉道。
托、壓繩輪每個(gè)輪上的鋼絲折角不大于50度。
索道單托輪壓繩輪直徑纜車(chē)鋼絲繩設(shè)備
壓繩輪安裝:
按照設(shè)計(jì)要求的間隔安裝壓繩輪。
壓繩輪是通過(guò)聯(lián)接器與托繩輪安裝在同一個(gè)支撐筒上,聯(lián)接器的方向與固定托繩輪的聯(lián)接器方向相反。
壓繩輪的安裝方向必須與托繩輪方向相一致。
安裝壓繩輪時(shí),支承軸與聯(lián)接器的同隙應(yīng)在下方。
壓繩輪的安裝以壓繩輪接觸鋼絲繩后,向下調(diào)整3~5mm左右為宜,不得將鋼絲繩壓的太緊。
在無(wú)變坡的地段,安裝壓繩輪時(shí),先不要壓繩輪與鋼繩接觸,距離鋼絲繩大約10mm,將輪系調(diào)整完畢,鋼絲繩不掉繩后,再將壓繩輪高度降下來(lái)。
將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。
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