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架空乘人HK-1型卡鉗式抱索器 猴車鋼絲繩用

參考價(jià) 160
訂貨量 ≥5個(gè)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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公司主要經(jīng)營產(chǎn)品有:多繩摩擦式提升機(jī)襯墊、各類絞車用卷筒塑料襯板、各類提升機(jī)天輪、襯塊、導(dǎo)向輪襯墊、各類提升機(jī)鋼繩層間過渡塊、各類聚氨酯包膠輪和礦用聚氨酯復(fù)合地輥、提升機(jī)液壓站,閘瓦等。以及各類猴車配件抱索器、襯墊、驅(qū)動(dòng)輪襯塊、托繩輪、各類輪襯、轉(zhuǎn)速傳感器、急停開關(guān)跑偏傳感器、索道吊椅等以各類其他定制類生產(chǎn)加工產(chǎn)品

 

礦用機(jī)械配件,猴車配件,提升機(jī)配件,煤礦配件

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 地礦

架空乘人HK-1型卡鉗式抱索器 猴車鋼絲繩用

卡鉗式抱索器

卡鉗式可摘掛抱索器的工作原理,是利用上下抱爪在乘人重量的作用下產(chǎn)生杠桿自鎖力而抱緊鋼絲繩。能使吊座簡單方便的掛在鋼絲繩,使索道既能運(yùn)送人員,又能運(yùn)送貨物。

抱爪的厚度不宜過厚,因?yàn)槿绻^厚抱索器通過托、壓繩輪時(shí)受到托、壓繩輪的阻力,會(huì)導(dǎo)致抱索器難以通過托、壓繩輪而打滑;若太薄又影響抱爪的強(qiáng)度使抱爪斷裂導(dǎo)致事故發(fā)生。經(jīng)過多年的使用經(jīng)驗(yàn),抱爪厚度以8mm為宜。

卡鉗式抱索器為整體鍛造件,結(jié)構(gòu)簡單,易安裝維護(hù),摘掛方便,抱體通過吊椅吊環(huán)配合螺栓進(jìn)行聯(lián)接緊固,采用可摘掛式抱索器需注意在變坡點(diǎn)及離地較高的斜坡面處嚴(yán)禁上下人,防止傷害的發(fā)生。

一鉤一瓦帶襯墊抱索器主要由襯墊、瓦體、主連接桿、自鎖螺母4、掛鉤鋼件、自鎖螺母、螺栓等組成,易安裝維護(hù),摘掛方便,通過摩擦襯墊和掛鉤鋼件的夾緊配合,提高抱索器的爬坡,連接桿通過吊椅吊環(huán)配合螺栓進(jìn)行聯(lián)接緊固,采用可摘掛式抱索器需注意在變坡點(diǎn)及離地較高的斜坡面處嚴(yán)禁上下人,防止傷害的發(fā)生。

架空乘人HK-1型卡鉗式抱索器 猴車鋼絲繩用

礦用索道(架空乘人裝置)主要用于礦井斜巷,平巷運(yùn)送人員,其工作原理類似于地面旅游索道。它通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)上的摩擦輪作為驅(qū)動(dòng)裝置,采用架空的無極循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進(jìn)行張緊,沿途依托繩輪支撐,以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環(huán)運(yùn)行從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)送人員的目的。礦用索道主要由驅(qū)動(dòng)裝置,尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托(壓)輪部分、電控部分及綜合保護(hù)裝置組成。





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