BIU-56 大慶熱油換熱冷卻器油水換熱器
| 參考價 | ￥ 4600 |
| 訂貨量 | ≥1臺 |
- 公司名稱 遼寧中創(chuàng)億達設備制造有限公司
- 品牌 中創(chuàng)
- 型號 BIU-56
- 產(chǎn)地 遼寧
- 廠商性質 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2025/8/15 14:21:36
- 訪問次數(shù) 10
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板式換熱器，管殼式換熱器，翅片管，翅片管換熱器，空氣加熱器，空氣冷卻器，糧食烘干塔配套換熱器，煙氣余熱回收換熱器，脫硫脫硝塔配套換熱器，固體電蓄熱鍋爐配套換熱器，浮動盤管容積式換熱器，空氣源熱泵，各類換熱機組等節(jié)能設備
| 傳熱方式 | 間壁式換熱器 | 流道截面積 | 0.88m2 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,石油,綜合 | 重量 | 486kgkg |
| 材質 | 碳鋼、不銹鋼、鋁、銅 | 外形尺寸 | 1860*860 |
| 是否國產(chǎn) | 是 |
大慶熱油換熱冷卻器油水換熱器
一、 核心功能與設計挑戰(zhàn)
| 要素 | 說明 |
|---|---|
| 核心任務 | 將高溫油液（潤滑油/液壓油/導熱油）的熱量傳遞給冷卻水，控制油溫在安全范圍（通常≤60℃） |
| 關鍵挑戰(zhàn) | 油粘度高（傳熱系數(shù)低）、溫差大（熱應力風險）、油側易結焦、水質影響（結垢/腐蝕） |
| 典型油溫范圍 | 入口：70-120℃（工業(yè)設備） → 出口：40-60℃（目標溫區(qū)） |
二、 主流結構類型對比與選型
1. 管殼式油水換熱器（主導型）
結構設計
油走殼程：折流板強化湍流（防油層流），采用低翅片管（增加油側傳熱面積30-50%）
水走管程：高流速設計（≥2m/s）減少水垢沉積，材質可選銅/316L不銹鋼
適用場景
高溫高壓油（如120℃+導熱油系統(tǒng)）
含雜質油品（寬流道抗堵塞）
案例：汽輪機潤滑系統(tǒng)（壓力4.0MPa，油流量200m3/h）
2. 板式油水換熱器（高效緊湊型）
結構優(yōu)化
波紋板片：人字形/鋸齒紋設計，湍流倍增（傳熱系數(shù)達3000-5000 W/m2K）
密封材料：氟橡膠（FKM）耐高溫油（避免EPDM溶脹失效）
局限與對策
堵塞風險：前置100μm過濾器保護板片流道
承壓限制：釬焊式板換（耐壓≤4.0MPa）替代墊片式（≤2.5MPa）
典型應用：注塑機液壓站（溫差Δt=40℃，占地節(jié)省60%）
大慶熱油換熱冷卻器油水換熱器
三、 工程應用痛點與解決方案
| 問題 | 成因 | 解決策略 |
|---|---|---|
| 油側結焦堵塞 | 高溫油氧化聚合（＞100℃） | ① 控制油溫＜90℃；② 選用光管/寬流道設計；③ 添加抗氧劑 |
| 水側結垢 | 硬水鈣鎂沉積（導熱系數(shù)↓80%） | ① 軟化水處理；② 管程水流速＞1.8m/s；③ 鈦管耐腐蝕/抑垢 |
| 熱應力開裂 | 油/水溫差＞70℃導致局部應力集中 | ① 采用U型管/浮頭式管殼結構；② 板式換熱器多段分流設計 |
| 油水互漏污染 | 密封失效/腐蝕穿孔 | ① 雙壁板設計（板換）；② 安裝在線油液傳感器（檢測水分含量） |
四、 運維關鍵指標與維護周期
性能監(jiān)測：
油溫降異常（設計ΔT=30℃ → 實測＜20℃）：提示結垢/流量不足
壓差報警：油側ΔP＞0.25MPa或水側ΔP＞0.15MPa需清洗
維護規(guī)程：
項目 周期 操作 機械清洗 6-12個月 管殼式：高壓水槍疏通；板式：拆板超聲清洗 化學清洗 2年 水側：檸檬酸循環(huán)；油側：堿性脫脂劑 壓力測試 大修期 1.5倍設計壓力保壓30分鐘（查漏）
五、 前沿技術演進
強化傳熱技術
微通道油冷板：激光焊接不銹鋼微通道（0.5mm寬），用于電動汽車電驅油冷（熱通量＞50W/cm2）
納米改性表面：鈦板鍍石墨烯涂層（污垢熱阻↓40%，耐腐蝕性↑200%）
智能控制
變頻水泵聯(lián)動油溫PID控制（±1℃精度），節(jié)能率＞25%
物聯(lián)網(wǎng)（IoT）預警：基于壓差/溫度趨勢預測堵塞風險
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