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猴車運(yùn)行用H型Φ180雙托輪 礦井下輸送設(shè)備

參考價(jià) 450
訂貨量 ≥5臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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公司主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有:多繩摩擦式提升機(jī)襯墊、各類絞車用卷筒塑料襯板、各類提升機(jī)天輪、襯塊、導(dǎo)向輪襯墊、各類提升機(jī)鋼繩層間過渡塊、各類聚氨酯包膠輪和礦用聚氨酯復(fù)合地輥、提升機(jī)液壓站,閘瓦等。以及各類猴車配件抱索器、襯墊、驅(qū)動(dòng)輪襯塊、托繩輪、各類輪襯、轉(zhuǎn)速傳感器、急停開關(guān)跑偏傳感器、索道吊椅等以各類其他定制類生產(chǎn)加工產(chǎn)品

 

礦用機(jī)械配件,猴車配件,提升機(jī)配件,煤礦配件

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 地礦

猴車運(yùn)行用H型Φ180雙托輪 礦井下輸送設(shè)備

抱索器索道轉(zhuǎn)彎用托壓輪,屬于煤礦固定抱索器索道轉(zhuǎn)彎裝置;旨在提供一種能夠在巷道內(nèi)實(shí)現(xiàn)索道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)行的固定抱索器索道轉(zhuǎn)彎裝置。它包括輪架、設(shè)在該輪架上帶有導(dǎo)向槽的托輪;在托輪的一側(cè)上方有垂直設(shè)在輪架上的壓輪,該壓輪上的導(dǎo)向槽中心面與托輪的導(dǎo)向槽中心面共面。

每個(gè)單托輪約承受120kg重量,變坡點(diǎn)托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同,zui大可達(dá)550kg。 因此,直線段采用單托輪,變坡點(diǎn)根據(jù)受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪。

雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻,且能減少對(duì)托輪的沖擊,能減緩?fù)?、壓輪襯墊的磨損,提高托、壓輪的使用周期和乘坐的舒適性。雙托輪托繩裝置分為兩種型式:一種為邊型,另一種為T型。

保證固定在鋼絲繩上的固定抱索器順利通過,具有結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、安裝維修方便等點(diǎn);是一種適合于礦山使用的固定抱索器索道轉(zhuǎn)彎裝置。

雙托輪托繩裝置分為兩種型式:一種為邊型,另一種為T型。

猴車雙托輪規(guī)格可分為直徑180、直徑200、直徑240三種不同規(guī)格,根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行配比。

抱索器索道轉(zhuǎn)彎用托壓輪,屬于煤礦固定抱索器索道轉(zhuǎn)彎裝置;旨在提供一種能夠在巷道內(nèi)實(shí)現(xiàn)索道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)行的固定抱索器索道轉(zhuǎn)彎裝置。它包括輪架、設(shè)在該輪架上帶有導(dǎo)向槽的托輪;在托輪的一側(cè)上方有垂直設(shè)在輪架上的壓輪,該壓輪上的導(dǎo)向槽中心面與托輪的導(dǎo)向槽中心面共面。

每個(gè)單托輪約承受120kg重量,變坡點(diǎn)托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同,zui大可達(dá)550kg。 因此,直線段采用單托輪,變坡點(diǎn)根據(jù)受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪。

雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動(dòng)調(diào)節(jié),使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻,且能減少對(duì)托輪的沖擊,能減緩?fù)小狠喴r墊的磨損,提高托、壓輪的使用周期和乘坐的舒適性。雙托輪托繩裝置分為兩種型式:一種為邊型,另一種為T型。

保證固定在鋼絲繩上的固定抱索器順利通過,具有結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、安裝維修方便等點(diǎn);是一種適合于礦山使用的固定抱索器索道轉(zhuǎn)彎裝置。

雙托輪托繩裝置分為兩種型式:一種為邊型,另一種為T型。

猴車雙托輪規(guī)格可分為直徑180、直徑200、直徑240三種不同規(guī)格,根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行配比。

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