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捷斯曼GESSMANN單軸控制器S2/SS2/S21系列技術(shù)說明
單軸控制器S2/SS2/S21是一款適用于遠(yuǎn)程控制和電液應(yīng)用的強(qiáng)大開關(guān)設(shè)備。
開關(guān)裝置的模塊化設(shè)計(jì)是普遍適用的。
單軸控制器可抵抗石油，海上條件，例如近海/船舶，通常來自太陽的紫外線輻射
捷斯曼GESSMANN單軸控制器技術(shù)數(shù)據(jù)
機(jī)械壽命S2/SS2/S21 600萬個(gè)操作周期
機(jī)械壽命SS21000萬個(gè)操作周期
工作溫度-40°C至+ 60°C
貯存溫度-50°C至+ 80°C
防護(hù)等級IP54

鐵路機(jī)車的捷斯曼GESSMANN單軸控制器是用于遠(yuǎn)程控制和電動(dòng)液壓應(yīng)用的強(qiáng)大開關(guān)設(shè)備。開關(guān)裝置的模塊化設(shè)計(jì)是普遍適用的。單軸控制器可抵抗石油，海洋條件，例如近海/船舶，通常來自太陽的紫外線輻射。SS2/S2LD-03ZP主要有兩個(gè)操縱手柄：一個(gè)稱為換向手柄，另一個(gè)稱為控制手柄，又叫主手柄。換向手柄一般設(shè)有“前制”、“前進(jìn)”、“0”、“后退”、“后制”5個(gè)手柄位置，用來改變機(jī)車的牽引、制動(dòng)、前進(jìn)、后退等工況?？刂剖直鷮τ跓o級調(diào)速的司機(jī)控制有“0”、“1”、“升”、“保”、“降”5個(gè)工作位置，對于有級調(diào)速的司機(jī)控制器有0位及1~16共17個(gè)工作位置。在牽引工況下，通過改變控制手柄的位置可以控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率，從而控制機(jī)車的牽引力和速度；在電阻制動(dòng)工況下，也可以通過變換控制手柄的位置控制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，從而控制電阻制動(dòng)功率。

GESSMANN單軸控制器是鐵道機(jī)車、動(dòng)車組及工業(yè)自動(dòng)化的控制設(shè)備，作為機(jī)車換向、調(diào)速的主令電器。是司機(jī)用來操縱機(jī)車的一種手動(dòng)電器，它主要用來控制機(jī)車的換向、柴油機(jī)調(diào)速，進(jìn)而控制機(jī)車的運(yùn)行方向、功率、牽引力及速度等。

捷斯曼GESSMANN單軸控制器技術(shù)數(shù)據(jù)：
機(jī)械壽命S22 600萬次操作循環(huán)
機(jī)械壽命SS22 1000萬次
操作循環(huán)工作溫度-40°C至+ 60°C
存儲溫度-50°C至+ 80°C
防護(hù)等級IP54