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濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司
初級(jí)會(huì)員·12年
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彈簧試驗(yàn)機(jī)的主要作用是對(duì)拉簧、壓簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片彈簧、復(fù)合彈簧、氣彈簧、模具彈簧、異性彈簧等精密彈簧的拉力、壓力、位移、剛度等強(qiáng)度試驗(yàn)和分析。彈簧試驗(yàn)機(jī)的故障檢修方法和指針不正常如何解決?彈簧試驗(yàn)機(jī)故障檢修方法如下：1、開(kāi)關(guān)無(wú)顯示檢查220V電源及微機(jī)系統(tǒng)供電是否正常?若熔絲斷開(kāi)，應(yīng)予以更換;2、若電源插頭接觸不良，也應(yīng)予以更換;3、若電源變壓器有輸人無(wú)輸出，則更換變壓器或重新繞制變壓器;4、若穩(wěn)壓電路不正常，則檢查相應(yīng)的橋路二極管和濾波電容以及相應(yīng)的連接線路，損壞的予以更換，虛焊
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單向器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的維護(hù)要點(diǎn)
單向器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于汽車(chē)單向器、摩托車(chē)單向器、貨車(chē)單向器、新能源車(chē)單向器等做扭轉(zhuǎn)疲勞、扭矩壽命、扭轉(zhuǎn)破壞、扭矩屈服、扭矩間隙、扭矩系數(shù)性能試驗(yàn)。單向器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的維護(hù)要點(diǎn)是什么?軟件操作特點(diǎn)：1.Windows中文操作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形的多種控制;2.使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，可設(shè)定顯示屏幕及操作面板;3.可設(shè)定試驗(yàn)速度及各種控制參數(shù);4.可實(shí)時(shí)顯示基本試驗(yàn)結(jié)果;5.可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過(guò)程各種相關(guān)曲線圖形;6.可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果;維護(hù)要點(diǎn)：1、定時(shí)更換油路中間 -
螺栓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)使用中哪些需要注意
螺栓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)有良好的控制性能及試驗(yàn)精度，如果試驗(yàn)人員對(duì)螺栓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)不了解的話，后期會(huì)很容易出現(xiàn)問(wèn)題。螺栓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)使用過(guò)程中主要的幾點(diǎn)你是一定要了解的，我們一起簡(jiǎn)單了解一下吧!1.完成相應(yīng)的試驗(yàn)需要配合適的夾具，否則試驗(yàn)不但不理想，還會(huì)損壞到夾具：該試驗(yàn)機(jī)一般配備了做標(biāo)準(zhǔn)試樣的夾具，如果要做非標(biāo)準(zhǔn)的試樣，例如：鋼絞線，搭接鋼筋等，必須要增配相應(yīng)的夾具，再有就是一些超硬度的材料，例如，彈簧鋼等，必須使用特殊材料的夾片，否則會(huì)損壞夾具。2.清掃與清潔：在試驗(yàn)過(guò)程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生一些粉塵，如氧化 -
如何解決扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的加載問(wèn)題
用戶在使用扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的過(guò)程中，難免遇到問(wèn)題。其中加載就是我們需要注意的，那如何解決扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的加載問(wèn)題，接下來(lái)小編就簡(jiǎn)單介紹一下。1.油壓系統(tǒng)嚴(yán)肅漏油，油路系統(tǒng)漏油通常都呈現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處，加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了，就必需拆開(kāi)此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。2.油箱油量短少。加載到一定負(fù)荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”動(dòng)靜，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無(wú)油流出。清掃辦法：往實(shí)驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可。3.油 -
軟軸扭矩摩擦試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)參數(shù)
軟軸扭矩摩擦試驗(yàn)機(jī)主要用于哪些力學(xué)性能測(cè)試?該設(shè)備的技術(shù)參數(shù)是什么?現(xiàn)在就跟著小編簡(jiǎn)單了解一下吧!軟軸扭矩摩擦試驗(yàn)機(jī)主要適用于各種車(chē)輛軟軸的扭矩系數(shù)、摩擦系數(shù)、扭矩摩擦、扭轉(zhuǎn)變形、扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)系數(shù)、扭矩摩擦系數(shù)等力學(xué)性能的測(cè)試。技術(shù)參數(shù)：主要規(guī)格(Nm)：500Nm扭矩測(cè)量范圍：0.5%-100%FS扭矩比較小讀數(shù)值(Nm)：0.01試驗(yàn)扭矩分辨率1/±300000扭矩示值相對(duì)誤cha：≤±0.5%(正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向)扭矩重復(fù)性相對(duì)誤cha：≤±0.5%(正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向)轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍0- -
簡(jiǎn)單了解一下汽車(chē)制動(dòng)板壽命試驗(yàn)機(jī)
汽車(chē)制動(dòng)板壽命試驗(yàn)機(jī)主要是適于汽車(chē)制動(dòng)的耐久、疲勞壽命、荷載疲勞、往復(fù)式疲勞、低頻疲勞、耐磨性疲勞、彎曲疲勞、荷載疲勞等材料力學(xué)性能測(cè)試。制動(dòng)系統(tǒng)底盤(pán)是制動(dòng)系統(tǒng)底盤(pán)總成中的關(guān)鍵部件，是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中固定制動(dòng)系統(tǒng)蹄總成與制動(dòng)系統(tǒng)鼓裝配的支撐點(diǎn)零件，是整車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的核心。汽車(chē)制動(dòng)板應(yīng)屬制動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)構(gòu)件，制動(dòng)系統(tǒng)目前一般分兩種。一種是液壓制動(dòng)系統(tǒng)，另一個(gè)一種是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)。液壓制動(dòng)系統(tǒng)是由制動(dòng)總泵以制動(dòng)液為傳動(dòng)系統(tǒng)介質(zhì)根據(jù)制動(dòng)系統(tǒng)管道輸送到每個(gè)制動(dòng)分泵，進(jìn)而達(dá)到制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的效果;而氣壓制動(dòng)系統(tǒng) -
彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)按其操作方式可以分為手動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、全自動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)和微機(jī)控制彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)。彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn)是什么呢?現(xiàn)在就跟著小編一起簡(jiǎn)單了解一下吧!常規(guī)的彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)基本參數(shù)如下：1、主要用途：本機(jī)依據(jù)國(guó)家彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求制成，拉簧、壓簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片彈簧、復(fù)合彈簧、氣彈簧、模具彈簧、異形彈簧等精密彈簧的拉力、壓力、位移、剛度等強(qiáng)度試驗(yàn)和分析。2、功能特點(diǎn)：1)能夠測(cè)量彈簧的拉力、壓力、剛度、位移及顯示日期、編號(hào)等內(nèi)容。2)采用大規(guī)模集成電路，提高
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拉力試驗(yàn)機(jī)適用于測(cè)試塑料薄膜、復(fù)合材料、膠粘劑、膠帶、自粘帶、醫(yī)用貼片、保護(hù)膜、離型紙等的測(cè)試，那如何調(diào)試合適的拉力試驗(yàn)機(jī)?首先選型要貼近自已的測(cè)試材料本身，確定的好自身材料所需要用的機(jī)型(單柱or雙柱，大型號(hào)or小型)。以軟包裝行業(yè)、薄膜行業(yè)為例，萬(wàn)能材料拉力試驗(yàn)機(jī)是必*試驗(yàn)儀器，通過(guò)用它對(duì)材料作拉伸強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度、穿刺強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、延伸率等試驗(yàn)，可事先避免生產(chǎn)中的質(zhì)量問(wèn)題，為產(chǎn)品的批量生產(chǎn)提供可靠依據(jù)。一、容量、測(cè)試行程、配置不同的拉力范圍，配置不同的力傳感器，導(dǎo)致不同的結(jié)構(gòu)，將直接影響儀
