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詳細(xì)摘要： 邁爾微視V系列導(dǎo)航相機(jī)產(chǎn)品專為移動(dòng)機(jī)器人頂視導(dǎo)航設(shè)計(jì)，內(nèi)置 6.0 Tops SOC算力，通過 3D頂視導(dǎo)航與慣性導(dǎo)航單元（IMU） 的結(jié)合，定位精度可達(dá) &#...

詳細(xì)摘要： 邁爾微視V系列3D視覺導(dǎo)航相機(jī)產(chǎn)品專為移動(dòng)機(jī)器人頂視導(dǎo)航設(shè)計(jì)，內(nèi)置 6.0 Tops SOC算力，通過 3D頂視導(dǎo)航與慣性導(dǎo)航單元（IMU） 的結(jié)合，定位精度可...

詳細(xì)摘要： 割草機(jī)視覺相機(jī)作為一種光電測(cè)量工具其精度免不了受AD轉(zhuǎn)化、信噪比、系統(tǒng)噪聲等影響。

詳細(xì)摘要： 高精度3D結(jié)構(gòu)光相機(jī)多模態(tài)信息：RGB+點(diǎn)云圖像融合，全面精準(zhǔn)數(shù)據(jù)輸出超遠(yuǎn)測(cè)距：在50m距離，測(cè)量精度可達(dá)±3cm高分辨率：點(diǎn)云分辨率640*480高...

詳細(xì)摘要： 頂視導(dǎo)航技術(shù)深度相機(jī)適應(yīng)多種環(huán)境：2-12m頂高廠房, 長距離窄道等環(huán)境均可正常運(yùn)行平穩(wěn)運(yùn)行無干擾：無懼高動(dòng)態(tài)人、車、物流重復(fù)到點(diǎn)精度高達(dá)±1cm

詳細(xì)摘要： 3D視覺傳感器V1 Pro是專為移動(dòng)機(jī)器人視覺導(dǎo)航場(chǎng)景設(shè)計(jì)的高性能深度相機(jī)，將3D視覺性能與強(qiáng)大算力融合。其1280×1024像素的3D相機(jī)模組提供6...

詳細(xì)摘要： 3D機(jī)器人視覺導(dǎo)航系統(tǒng)：藍(lán)芯科技基于自有核心技術(shù)LX-MRDVS，通過自研的深度相機(jī)對(duì)無標(biāo)記自然環(huán)境信息進(jìn)行采集，并生成稠密點(diǎn)云圖，機(jī)器人將采集到的視覺信息和機(jī)...

詳細(xì)摘要： 視覺導(dǎo)航傳感器高適應(yīng)性，對(duì)反光、低反射率等條件下仍具有良好適應(yīng)效果突出抗運(yùn)動(dòng)模糊功能

詳細(xì)摘要： 3D視覺避障系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域機(jī)器視覺：工業(yè)定位、工業(yè)引導(dǎo)和體積預(yù)估;替代工位上占用大量空間的、基于紅外光進(jìn)行安全生產(chǎn)控制的設(shè)備;機(jī)器人：使用深度視覺進(jìn)行導(dǎo)航、識(shí)別外...

詳細(xì)摘要： 公司出品的移動(dòng)機(jī)器人采用自研的視覺深度相機(jī)結(jié)合多種傳感器進(jìn)行自主避障，優(yōu)勢(shì)在于可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求定制化避障傳感器性能參數(shù)。

詳細(xì)摘要： 結(jié)構(gòu)光3D視覺技術(shù)，通常無法在強(qiáng)環(huán)境光下工作，甚至長時(shí)間工作都會(huì)存在測(cè)距不準(zhǔn)的情況；雙目3D視覺技術(shù)的難點(diǎn)在于雙目匹配的復(fù)雜性和魯棒性較差，在黑暗無光的情況下實(shí)...