聯(lián)系電話
上海殷德電氣有限公司
中級(jí)會(huì)員·7年
- 聯(lián)系人：
- 方園
- 電話：
- 021-51089719
- 手機(jī)：
- 13524819926
- 傳真：
- 021-51089719 企業(yè)QQ:690531563
- 地址：
- 上海市普陀區(qū)大渡河路1142弄1號(hào)樓
- 個(gè)性化：
- www.inde-electrical.com
- 網(wǎng)址：
- www.inde-electrical.com
掃一掃訪問手機(jī)商鋪
-
冷卻液溫度傳感器作用冷卻液溫度傳感器作用是給ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào)，作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)控制的修正信號(hào)。冷卻液溫度傳感器信號(hào)也是其他控制系統(tǒng)（如EGR等）的控制信號(hào)。冷卻液溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水套或冷卻液管路中，與冷卻液接觸，用來檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。ECU收到該溫度信號(hào)后修正噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間。原理：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器細(xì)長(zhǎng)的頭部與冷卻液接觸，它的內(nèi)部裝有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度逐漸升高時(shí)，熱敏電阻的阻值將逐漸下降，相反則增大，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度發(fā)生變化時(shí)
-
冷卻液溫度傳感器結(jié)構(gòu)冷卻液溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)電阻計(jì)NTC，內(nèi)部是由一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻構(gòu)成，它具有負(fù)溫度系數(shù)NTC。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度逐漸升高時(shí)，熱敏電阻的阻值將逐漸下降，相反則增大，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度發(fā)生變化時(shí)傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化。冷卻液溫度傳感器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，給電子扇繼電器一個(gè)信號(hào)，讓它接通電子扇電路而工作，而電子扇有低速擋和高速擋，發(fā)動(dòng)機(jī)熱，電子扇就轉(zhuǎn)快些，就是開高擋。壞了，電子扇會(huì)一直轉(zhuǎn)，維持在一種轉(zhuǎn)動(dòng)狀況（低速擋），所以很容易水溫就高，嚴(yán)重的時(shí)候就會(huì)散熱不良，水溫警
-
相位傳感器故障表現(xiàn)相位傳感器是感應(yīng)氣門位置的信息然后提供給ECU的傳感器。相位傳感器起檢測(cè)相位作用，如果相位不準(zhǔn)確會(huì)報(bào)警，在儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的傳感器，通過對(duì)凸輪軸位置轉(zhuǎn)角的檢測(cè)來實(shí)現(xiàn)。相位傳感器的探頭內(nèi)有檢測(cè)線圈，可以感知靠近的金屬，當(dāng)附近沒有金屬的時(shí)候，包括探頭在內(nèi)的LC回路出于諧振狀態(tài)，輸出電壓U為大。當(dāng)有金屬物體靠近探頭，檢測(cè)線圈就會(huì)在金屬物表面感應(yīng)出渦流，從而改變線圈的電感量，LC并聯(lián)回路失諧，輸出電壓降低。檢測(cè)距離越小，輸出電壓越低。這樣就可以檢測(cè)出相位的變化
-
作為發(fā)動(dòng)機(jī)的靈魂，相位傳感器一直起著很重要的作用，它是我們觀察在那一剎那點(diǎn)火的重要依據(jù)。什么是相位傳感器，相位傳感器是專門為檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位而誕生的一種傳感器，主要是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪轉(zhuǎn)角，以此來進(jìn)行判斷?，F(xiàn)在市場(chǎng)上主要有兩種類型，一種是磁電式，一種是霍爾式，需要說明的是它們的輸出方式是不一樣的，第壹種磁電式相位傳感器主要是正弦輸出，第二種霍爾式的相位傳感器是方波輸出。相位傳感器的作用。先從磁電式傳感器來說，它的工作方式使它擁有了額很強(qiáng)了抗干擾能力，所以，在水下、工廠等油氣較大，空氣潮濕的水汽
-
相位傳感器壞了癥狀相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統(tǒng)稱，是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻的判斷重要依據(jù)。凸輪軸相位傳感器是用于檢測(cè)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)位置的一種傳感器，也是一個(gè)一個(gè)氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。曲軸位置傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)特別是集中控制系統(tǒng)中重要的傳感器，也是點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)共用的傳感器。其功能是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角和活塞上止點(diǎn)，并將檢測(cè)信號(hào)及時(shí)送至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，用以控制點(diǎn)火時(shí)刻（點(diǎn)火提前角）和噴油正時(shí)。同時(shí)，曲軸位置傳感器亦是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信號(hào)源。相
-
相位傳感器是什么相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統(tǒng)稱，用于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻的判斷重要依據(jù)。從結(jié)構(gòu)和波形來區(qū)分，可分為磁電式和霍爾式，磁電式的傳感器為正弦波輸出，霍爾式的傳感器為方波輸出。相位傳感器是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的傳感器，通過對(duì)凸輪軸位置轉(zhuǎn)角的檢測(cè)來實(shí)現(xiàn)。相位傳感器的探頭內(nèi)有檢測(cè)線圈，可以感知靠近的金屬，當(dāng)附近沒有金屬的時(shí)候，包括探頭在內(nèi)的LC回路處于諧振狀態(tài)，輸出電壓U為大。當(dāng)有金屬物體靠近探頭，檢測(cè)線圈就會(huì)在金屬物表面感應(yīng)出渦流，從而改變線圈的電感量，LC并聯(lián)回路失諧，輸出電
-
氣體檢測(cè)儀的使用壽命的長(zhǎng)短取決于哪些因素
很多人在使用氣體檢測(cè)儀的時(shí)候，都有這樣一個(gè)疑問：它究竟能用多久？很多用戶以為氣體檢測(cè)儀可以一直使用，直到*損壞無法使用。事實(shí)上，這樣的做法是否正確呢？其實(shí)，氣體檢測(cè)儀的使用壽命主要取決于它的主要元件——傳感器。不可能有一種傳感器可以檢測(cè)所有的氣體，滿足所有的要求，各種氣體和各種環(huán)境使用的傳感器也不一樣，大致可以分為：用于檢測(cè)有毒氣體濃度的傳感器和用于檢測(cè)可燃?xì)怏w的爆炸濃度的傳感器。1、用于測(cè)量有毒氣體濃度的傳感器大多是電化學(xué)傳感器，它是基于電化學(xué)原理工作的傳感器，影響其壽命的主要是電解液，一般的 -
當(dāng)前我國(guó)有超過1700家企業(yè)從事傳感器生產(chǎn)和研發(fā)，產(chǎn)品覆蓋了圖像傳感器、聲音傳感器、運(yùn)動(dòng)傳感器、壓力傳感器、環(huán)境傳感器、視覺傳感器等品類。壓力傳感器作為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道、水利水電、生產(chǎn)自控、鐵路交通、智能建筑、航空航天等眾多行業(yè)，下面我們一起來簡(jiǎn)單地了解下幾種常見的壓力傳感器。陶瓷壓力傳感器陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應(yīng)，壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面，使膜片產(chǎn)生微小的形變，厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面，連接成一個(gè)惠斯通電橋。由于
