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ALBA-08/115氣缸的技術(shù)參數(shù)

閱讀:284        發(fā)布時(shí)間:2019-11-5

阿爾巴Autovents Dia。8 mm.Alba-Autovent No.08 / 115。帶接頭和套筒的Autovent。

螺紋直徑:8 mm長(zhǎng)度:115 mm.Hub:20 mm。

套筒的螺紋:M12 x 1.5-Autovents 8/115-alba工具

產(chǎn)品圖片:

描述

阿爾巴AUTOVENTS DIA。8毫米,ALBA-AUTOVENT編號(hào)08/115,

帶聯(lián)軸器和套筒的自動(dòng)排氣螺紋直徑:8毫米長(zhǎng)度:115毫米輪轂:

20毫米套筒的螺紋:M12 X 1.5

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。

ALBA08/115 原理:將氣壓轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€機(jī)械運(yùn)動(dòng),用途:工業(yè)機(jī)械用,型號(hào)無(wú)誤

ALBA 氣缸 12/240 其他直線作用的氣壓動(dòng)力裝置(氣壓缸)

ALBA 氣缸 08/115 原理:將氣壓轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€機(jī)械運(yùn)動(dòng),用途:工業(yè)機(jī)械用,型號(hào)無(wú)誤

ALBA 氣缸 08/115 原理:將氣壓轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€機(jī)械運(yùn)動(dòng),用途:工業(yè)機(jī)械用,型號(hào)無(wú)誤

ALBA 氣缸 08/115 原理:將氣壓轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€機(jī)械運(yùn)動(dòng),用途:工業(yè)機(jī)械用,型號(hào)無(wú)誤

ALBA 氣缸 08/115 原理:將氣壓轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€機(jī)械運(yùn)動(dòng),用途:工業(yè)機(jī)械用,型號(hào)無(wú)誤

ALBA 氣缸 08/115 原理:將氣壓轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€機(jī)械運(yùn)動(dòng),用途:工業(yè)機(jī)械用,型號(hào)無(wú)誤

ALBA 氣缸 12/240 其他直線作用的氣壓動(dòng)力裝置(氣壓缸)

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