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詳細(xì)摘要：HYPX-S工務(wù)段鋼軌縱向位移檢測(cè)裝置采用高度集成一體式設(shè)計(jì)，利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧，攜帶便捷，安裝簡(jiǎn)單，只需一次安裝底座，后期主機(jī)放置在底座上即可測(cè)量。測(cè)量過(guò)程全自動(dòng)化操作，同時(shí)測(cè)量多個(gè)被測(cè)點(diǎn)，適合

詳細(xì)摘要：HYPX-S鋼軌縱向檢測(cè)儀,全自動(dòng)無(wú)縫鋼軌位移觀測(cè)儀采用高度集成一體式設(shè)計(jì)，利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧，攜帶便捷，安裝簡(jiǎn)單，只需一次安裝底座，后期主機(jī)放置在底座上即可測(cè)量。測(cè)量過(guò)程全自動(dòng)化操作，同時(shí)測(cè)量多

詳細(xì)摘要：HYXJ-2D數(shù)字式限界檢測(cè)設(shè)備采用激光成像、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識(shí)別處理等技術(shù)，對(duì)隧道及設(shè)備、高架、地面、車(chē)輛段等進(jìn)行全斷面輪廓掃描測(cè)量，檢測(cè)軌行區(qū)的設(shè)備限界（如站臺(tái)設(shè)施、車(chē)站屏蔽門(mén)、電纜支架、消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、接觸網(wǎng)、疏散平臺(tái)及踏板、廣

詳細(xì)摘要：HYJCG-2行走式接觸軌檢測(cè)儀自動(dòng)精確檢測(cè)，非接觸動(dòng)態(tài)測(cè)量接觸軌與走行軌的垂直高度和水平距離，保證接觸軌設(shè)備的安裝精度，減少安裝過(guò)程中人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率；同時(shí)也為接觸軌的日常維護(hù)提供真實(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考，保證集電靴與接觸軌受流穩(wěn)定可靠，對(duì)

詳細(xì)摘要：HYXJ-S雙目智能限界檢查裝置用于地鐵各類(lèi)車(chē)輛輪廓的檢測(cè)。該設(shè)備采用非接觸式立體視覺(jué)測(cè)量方式，整個(gè)系統(tǒng)檢測(cè)全程與車(chē)輛無(wú)機(jī)械接觸。

詳細(xì)摘要：HYRS-5工務(wù)電子平直度檢測(cè)儀采用非接觸式的激光傳感器測(cè)量，可測(cè)量垂直和水平兩個(gè)方向的平順度情況，適用于測(cè)量鋼軌焊補(bǔ)、接頭以及絕緣軌接頭的平順度，還可以對(duì)鋼軌的垂直面的磨損程度進(jìn)行評(píng)估。

詳細(xì)摘要：HYJCG-2便攜式接觸軌多功能檢測(cè)裝置采用激光掃描成像原理，動(dòng)態(tài)連續(xù)測(cè)量，能夠測(cè)量接觸軌鋼帶距鋼軌軌面的垂直距離（導(dǎo)高）；接觸軌鋼帶中心距軌道中心距離（拉出值）。保證接觸軌設(shè)備的安裝精度，減少人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率；同時(shí)也為接觸軌的日常維護(hù)

詳細(xì)摘要：HYXJ-2D軌道侵限智能檢測(cè)儀采用激光成像、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識(shí)別處理等技術(shù)，對(duì)隧道及設(shè)備、高架、地面、車(chē)輛段等進(jìn)行全斷面輪廓掃描測(cè)量，檢測(cè)軌行區(qū)的設(shè)備限界（如站臺(tái)設(shè)施、車(chē)站屏蔽門(mén)、電纜支架、消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、接觸網(wǎng)、疏散平臺(tái)及踏板、廣

詳細(xì)摘要：HYPX-S無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌位移測(cè)量?jī)x適用于測(cè)量檢測(cè)無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌位移量變化的光學(xué)測(cè)量?jī)x器。使用本產(chǎn)品進(jìn)行無(wú)縫線路鋼軌位移的自動(dòng)測(cè)量，降低了對(duì)操作者的技能要求，操作非常簡(jiǎn)單，使用方便，省時(shí)高效，僅需一人操作即可快速、精確、方便、獨(dú)立的完成檢測(cè)工作。

詳細(xì)摘要：HYXJ-S車(chē)輛限界智能檢測(cè)裝置用于地鐵各類(lèi)車(chē)輛輪廓的檢測(cè)。該設(shè)備采用非接觸式立體視覺(jué)測(cè)量方式，整個(gè)系統(tǒng)檢測(cè)全程與車(chē)輛無(wú)機(jī)械接觸。

詳細(xì)摘要：通過(guò)HYJCG-1便攜式三軌圖像測(cè)量?jī)x/接觸軌測(cè)量道尺自動(dòng)精確檢測(cè)，非接觸動(dòng)態(tài)測(cè)量接觸軌與走行軌的垂直高度和水平距離，保證接觸軌設(shè)備的安裝精度，減少安裝過(guò)程中人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率；同時(shí)也為接觸軌的日常維護(hù)提供真實(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考，保證集電靴與接

詳細(xì)摘要：HYLF-4D橋梁遠(yuǎn)距離裂縫觀測(cè)儀廣泛用于公路/鐵路橋梁、大壩、電力瓷瓶絕緣子、變電站、電站冷卻塔、隧道、高處建筑物、混凝土構(gòu)件等遠(yuǎn)距離非接觸缺陷觀察、測(cè)量，也可用于電力部門(mén)檢查，現(xiàn)場(chǎng)可測(cè)出數(shù)據(jù)，對(duì)裂縫進(jìn)行拍照，自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告。

詳細(xì)摘要：HYXJ-2D手推式接觸網(wǎng)步巡作業(yè)設(shè)備是用于測(cè)量鐵路接觸網(wǎng)各項(xiàng)幾何參數(shù)的多功能、多用途、一體化、全自動(dòng)化的產(chǎn)品。采用區(qū)別于激光雷達(dá)的光電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在軌道上單人手推儀器、自動(dòng)測(cè)量計(jì)算、實(shí)時(shí)顯示及對(duì)比、自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)、波形圖及超限情況（報(bào)警）的高效測(cè)量

詳細(xì)摘要：HYXJ-5全自動(dòng)激光站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x是一種采用區(qū)別于普通激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、采集處理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。

詳細(xì)摘要：HYXJ-5全自動(dòng)站臺(tái)限界掃描測(cè)量?jī)x是一種采用區(qū)別于普通激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、采集處理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。

詳細(xì)摘要：HYXJ-2D地鐵隧道限界智能檢測(cè)系統(tǒng)采用激光成像、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識(shí)別處理等技術(shù)，對(duì)隧道及設(shè)備、高架、地面、車(chē)輛段等進(jìn)行全斷面輪廓掃描測(cè)量，檢測(cè)軌行區(qū)的設(shè)備限界（如站臺(tái)設(shè)施、車(chē)站屏蔽門(mén)、電纜支架、消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、接觸網(wǎng)、疏散平臺(tái)及踏

詳細(xì)摘要：HYXJ-3D西寧手推式站臺(tái)限界智能檢查儀是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。

詳細(xì)摘要：HYXJ-1激光隧道限界測(cè)量?jī)x,隧道設(shè)備、站臺(tái)限界檢測(cè)是一種采用激光測(cè)量技術(shù)、電子傳感器技術(shù)等完成限界檢測(cè)的自動(dòng)化測(cè)量?jī)x器。測(cè)量主機(jī)安裝在軌道小車(chē)上，測(cè)量時(shí)由控制器對(duì)主機(jī)進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷，自動(dòng)完成限界檢測(cè)、數(shù)據(jù)采集

詳細(xì)摘要：HYLF-2D數(shù)顯裂縫寬度測(cè)量?jī)x,自動(dòng)測(cè)量并拍照?可廣泛用于橋梁、隧道、建筑物、混凝土路面、金屬表面等裂縫寬度的定量檢測(cè)。設(shè)備主要由手持式PDA、帶照明裝置的探頭、軟件構(gòu)成，測(cè)量時(shí)程序自動(dòng)掃描、捕獲裂縫并在顯示屏上實(shí)時(shí)顯示裂縫的寬度數(shù)值，也可以對(duì)需要

詳細(xì)摘要：HYLF-4D非接觸式裂縫測(cè)寬儀,適用于橋梁隧道大壩可以遠(yuǎn)距離非接觸的找尋裂縫所在位置，并對(duì)裂縫寬度、長(zhǎng)度、等進(jìn)行測(cè)量，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)出數(shù)據(jù)，對(duì)裂縫進(jìn)行拍照，自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告，不需要攀爬梯子，省時(shí)省力提高效率